BMW E90 E91 E92 LCI N47N Refroidisseur D'Huile De Transmission Tuyau 8511455

BMW E90 E91 N47N Tuyaux d'huile de boîte sont des éléments d'origine du système de lubrification de la transmission automatique, conçus pour des versions spécifiques de la série 3 avec moteur N47N. Un composant d'occasion de la marque BMW permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine de la boîte de vitesses et la circulation adéquate de l'huile, ce qui est crucial pour la durabilité des composants. C'est une solution pour les utilisateurs à la recherche de pièces à la conception éprouvée et parfaitement adaptées au système d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8511455
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8511455
• Nombres substituables: 17228511455, 8511455
• Catégorie: Autres

Destination et fonction des tuyaux d'huile de boîte BMW

Les tuyaux d'huile de boîte dans les modèles BMW E90 et E91 avec l'unité N47N sont responsables du transport de l'huile de transmission entre la boîte de vitesses et les éléments du système de refroidissement. Un flux correct du fluide de travail influence :

• la température de fonctionnement stable de la boîte de vitesses automatique,
• le maintien d'une pression d'huile adéquate dans le circuit,
• la réduction de l'usure des composants internes de la transmission,
• la limitation du risque de surchauffe lors de la conduite dans des conditions difficiles.

Grâce à la préservation de la géométrie d'origine des tuyaux, le système de lubrification et de refroidissement de la boîte fonctionne conformément aux spécifications du fabricant, ce qui se traduit par un fonctionnement stable de la transmission sur le long terme.

Construction et compatibilité avec BMW E90 / E91 N47N

Les tuyaux d'huile de boîte proposés ont été spécialement conçus pour l'architecture du châssis E90/E91 et le groupe motopropulseur avec moteur N47N. Cela signifie :

• le guidage d'origine des conduites d'huile dans le compartiment moteur et le châssis,
• des diamètres et raccords adaptés à la boîte de vitesses d'origine,
• la compatibilité avec les fixations et supports d'origine,
• l'absence de modifications nécessaires de l'installation lors d'un choix correct de la pièce.

Cette adaptation facilite le montage et permet de conserver la configuration d'origine du groupe motopropulseur, ce qui est important tant du point de vue de la fiabilité que de la maintenance ultérieure.

État, vérification et application en service

Cet élément provient de la catégorie Divers, mais il joue un rôle important dans le système de lubrification de la boîte de vitesses. En tant que pièce d'occasion, il est principalement destiné à :

• les réparations après dommages mécaniques des tuyaux (fissures, abrasions),
• l'élimination des fuites dans le circuit d'huile de transmission,
• la restauration du parcours d'origine des conduites d'huile après des modifications incorrectes.

Le choix d'un tuyau d'origine plutôt qu'un substitut réduit le risque de problèmes d'adaptation des raccords et de fuites aux jonctions, ce qui a un impact direct sur le fonctionnement sans panne de la boîte automatique.

Avantages de l'utilisation de tuyaux d'huile de boîte BMW d'origine

L'utilisation de tuyaux d'huile de boîte dédiés aux BMW E90/E91 N47N offre une série d'avantages pratiques :

• le maintien des paramètres de fonctionnement du système de lubrification conformes à la conception du fabricant,
• un ajustement précis aux points de fixation d'origine et au radiateur d'huile,
• la réduction du risque de fuites d'huile de transmission,
• un diagnostic et une maintenance plus faciles à l'avenir.

Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie un montage plus prévisible et un risque réduit de travaux supplémentaires liés à l'adaptation des éléments. En conséquence, l'ensemble du groupe motopropulseur conserve une cohérence structurelle avec la configuration d'usine de BMW.

Produits associés et connaissances techniques

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