BMW i3 I01 Essieu arrière Arbre sortie gauche Arbre transmission D=35MM 7641213
SKU: 7641213
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BMW i3 I01 Essieu Gauche Arrière Arrière D=35MM est une pièce d'origine du système de transmission, appartenant au groupe Pièces de montage et supports d'entraînement, conçue pour être montée sur le côté gauche de l'essieu arrière. L'essieu d'occasion constitue une solution fonctionnelle pour les propriétaires de BMW i3 qui ont besoin d'un composant d'entraînement éprouvé tout en maintenant des coûts d'entretien avantageux.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7641213
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7641213
- Nombres substituables: 33207641213, 7641213
- Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
- Profil du pneu: 65535
- Catégorie: Autres
Destination et fonction dans le système de transmission
L'essieu arrière gauche dans la BMW i3 I01 est responsable du transfert efficace du couple du groupe motopropulseur vers la roue du côté du conducteur. L'ajustement précis à la conception de l'essieu arrière et le diamètre de travail D=35 mm assurent une coopération stable avec les autres éléments de transmission et un bon guidage de la roue dans des conditions de charge variables.
L'emplacement dans la zone Arrière, Gauche signifie que le composant a été spécialement conçu pour fonctionner sur le côté gauche de l'essieu arrière, ce qui est important pour la géométrie de la suspension, le fonctionnement des joints homocinétiques et la compatibilité avec le moyeu et les fixations d'usine.
Avantages de l'utilisation d'un essieu d'origine BMW
L'utilisation d'un essieu d'origine dans la BMW i3 I01 permet de maintenir les paramètres de fonctionnement d'origine de la transmission, y compris la qualité du transfert de puissance et le comportement prévisible du véhicule lors de l'accélération et du freinage moteur. Une pièce OEM d'occasion est un compromis raisonnable entre le coût et la qualité, en particulier pour les véhicules utilisés intensivement en milieu urbain.
Les principaux avantages comprennent :
- le maintien d'une coopération appropriée avec les fixations et supports d'entraînement d'origine,
- un ajustement adéquat à la conception de l'essieu arrière de la BMW i3 I01,
- la possibilité de rétablir le bon fonctionnement du système de transmission sans interférer avec la géométrie de la suspension.
Sélection et montage dans le véhicule
La sélection correcte de l'essieu est importante tant pour la durabilité que pour la sécurité d'exploitation. Dans le cas de la BMW i3 I01, il est important que le composant corresponde à son emplacement spécifique sur le véhicule et soit compatible avec la conception de l'essieu arrière. Cela garantit un montage prévisible et que le composant coopère avec les supports d'entraînement et le moyeu de roue existants.
Lors du remplacement de l'essieu, il convient de prêter attention à l'état des éléments coopérants du système de transmission et à la préparation adéquate des surfaces de montage. Un montage soigné réduit le risque de vibrations, de bruits et d'usure accélérée des joints homocinétiques et des roulements.
Zone d'entraînement et autres éléments BMW
Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone d'entraînement de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des supports supplémentaires, des consoles ou des fixations d'arbre, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pièces de montage et supports d'entraînement BMW.
Support technique et connaissances sur les transmissions
Pour les utilisateurs intéressés par le contexte plus large du fonctionnement des systèmes de transmission dans les véhicules équipés de différents systèmes AWD, un matériel comparant les solutions utilisées par les principaux fabricants peut être utile. À cette fin, il convient de consulter l'article xDrive, 4Matic, quattro ou 4Motion – comparaison des transmissions AWD des marques BMW, Mercedes, Audi et VW, qui aborde la conception des transmissions, les pièces typiques et les questions d'entretien.
Résumé
BMW i3 I01 Essieu Gauche Arrière Arrière D=35MM est une pièce d'origine d'occasion du système de transmission, conçue pour être montée sur le côté gauche de l'essieu arrière. Le choix d'un tel composant permet de rétablir le bon fonctionnement de la transmission, de maintenir l'ajustement d'origine à la conception du véhicule et d'optimiser les coûts de réparation tout en maintenant un haut niveau de fonctionnalité.
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