BMW F20 Tuyau Huile Refroidisseur Transmission Automatique 7607786

Le tuyau d'huile du radiateur de boîte automatique BMW F20 est un élément d'origine du système de lubrification et de refroidissement de la transmission, conçu pour fonctionner avec une boîte automatique. Il assure un acheminement stable de l'huile entre la boîte et le radiateur, ce qui se traduit par une température de fonctionnement sûre et une durée de vie prolongée des composants de la transmission.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7607786
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7607786
• Nombres substituables: 7607786, 17227607786
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesse Automatique
• Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le système de refroidissement de la transmission

Ce tuyau d'huile fait partie du système d'usine responsable du transport du fluide de lubrification et de refroidissement entre la boîte automatique et le radiateur d'huile. Un tuyau fonctionnant correctement :

• stabilise le flux d'huile dans le circuit de refroidissement de la transmission,
• aide à maintenir la température de fonctionnement optimale de la boîte,
• réduit le risque de surchauffe et de dégradation de la qualité des changements de vitesse,
• soutient la durabilité des éléments internes de la transmission automatique. Grâce à sa géométrie et à son diamètre de passage d'origine, le tuyau assure des paramètres de débit conformes à la conception du fabricant, ce qui est crucial pour le bon fonctionnement de l'ensemble du système.

Construction et adaptation au BMW F20

Le tuyau du radiateur d'huile de boîte automatique BMW F20 a été spécialement conçu pour l'architecture de carrosserie et le système de propulsion de cette série. Les sections correctement profilées et les extrémités de connexion d'origine facilitent le montage aux points de fixation d'origine, sans nécessiter de modifications. L'ajustement précis au système de refroidissement de la transmission du BMW permet de maintenir un acheminement correct du tuyau dans le compartiment moteur et sous le châssis, minimisant ainsi le risque de frottements, de torsions ou de contact indésirable avec d'autres éléments mécaniques ou thermiques.

Avantages de l'utilisation d'un tuyau d'huile d'origine

L'utilisation d'un tuyau d'origine en remplacement d'un élément usé ou défectueux offre des avantages opérationnels tangibles :

• Fonctionnement stable de la boîte automatique – un flux d'huile adéquat soutient des changements de vitesse fluides et le bon fonctionnement du contrôle hydraulique.
• Réduction du risque de fuites – les extrémités d'origine et l'ajustement aux raccords du radiateur et de la boîte réduisent la probabilité de fuites.
• Meilleur contrôle de la température de l'huile – un tuyau fonctionnel aide à maintenir la plage de températures prévue par le fabricant, ce qui affecte la durabilité de la transmission.
• Compatibilité avec le système de refroidissement d'huile du BMW F20 – aucune adaptation ou utilisation d'adaptateurs n'est nécessaire.

État, application de service et sélection de pièces

Cet élément appartient au groupe Radiateurs d'huile et tuyaux, ce qui le rend idéal pour les besoins de service liés à l'entretien du système de refroidissement d'huile de la boîte automatique. Il est utile aussi bien pour le remplacement typique d'un tuyau usé que pour les réparations après collision ou la modernisation du système de refroidissement de la transmission. Lors de la sélection d'un tuyau pour une version spécifique du BMW F20, il convient de prêter attention à la compatibilité avec la désignation de la boîte de vitesses et la configuration du système de refroidissement. Les données OEM et les numéros de remplacement sont utiles pour vérifier précisément la compatibilité avec un véhicule spécifique. Pour mieux comprendre l'impact du système de refroidissement sur la durabilité de la transmission et l'importance des tuyaux d'huile fonctionnels, il est conseillé de consulter le guide : Système de refroidissement du moteur – surchauffe, réparation et radiateurs d'occasion.

Assistance pour l'extension du système de refroidissement d'huile BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de refroidissement d'huile de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des tuyaux supplémentaires, des radiateurs d'huile ou des raccords, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Radiateurs d'huile et tuyaux BMW. Lors de la sélection de pièces d'occasion pour le système de refroidissement et de lubrification de la boîte automatique, les conseils pratiques sur la vérification de la compatibilité et des désignations OEM, décrits dans l'article : comment choisir professionnellement des pièces automobiles d'occasion pour votre voiture, peuvent également être utiles.