BMW 3 E90 E91 Arbre Schaltgetriebel = 1553MM 316d 318d N47 7575332

BMW 3 E90 E91 Arbre Schaltgetriebel = 1553MM 316d 318d N47 est un élément d'origine du système de transmission, conçu pour les modèles de la série 3 équipés du moteur diesel N47 et d'une boîte de vitesses manuelle. Grâce à sa conception d'usine, il assure une transmission correcte du couple de la boîte de vitesses vers le pont arrière, tout en préservant la qualité de fonctionnement et la stabilité de la transmission. C'est une solution dédiée aux utilisateurs qui recherchent une compatibilité avec la géométrie d'usine du système et un comportement prévisible du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7575332
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 26107575332
• Nombres substituables: 26107575332, 7575332
• Type de carburant: Gas-oil
• Type de boîte de vitesses: Boîte de Vitesses Manuelle
• Catégorie: Autres

Destination et compatibilité

L'arbre de transmission présenté a été conçu pour être utilisé dans la série 3 génération E90/E91 en version 318d, équipée du moteur diesel N47 et d'une boîte de vitesses manuelle. Cela signifie qu'il est parfaitement adapté au système de transmission d'usine, sans nécessiter de modification de la structure du châssis ou des éléments associés. L'utilisation de l'arbre approprié dans ce système est cruciale pour maintenir le bon fonctionnement des joints, des roulements et des supports, ainsi que pour réduire les vibrations et le bruit dans l'habitacle.

Caractéristiques techniques et rôle dans le système de transmission

L'arbre de transmission de ce modèle BMW est responsable de la transmission linéaire et stable de la puissance de la sortie de la boîte de vitesses vers le différentiel arrière. En combinaison avec le moteur diesel N47, qui génère un couple élevé à bas régime, cet élément doit fonctionner dans des conditions de charge exigeantes. La conception de l'arbre est adaptée pour :

• fonctionner avec une unité diesel, où des impulsions de couple marquées sont présentes,
• collaborer avec une boîte de vitesses manuelle, nécessitant une transmission précise des charges lors des changements de rapport,
• maintenir l'alignement et l'équilibrage correct de l'ensemble du système de transmission.

Un arbre de transmission bien choisi réduit le risque d'apparition de vibrations à haute vitesse et minimise les charges transmises à la boîte de vitesses et au différentiel, ce qui se traduit par une stabilité accrue de l'ensemble de la transmission.

Avantages de l'utilisation d'un arbre de transmission d'origine

L'utilisation d'un arbre de transmission d'origine dans une BMW 3 E90/E91 318d permet de conserver les paramètres prévus par le constructeur du véhicule. Parmi les avantages les plus importants, on trouve :

• un ajustement d'usine au système de transmission avec moteur N47 et boîte manuelle,
• le maintien de la géométrie et de la longueur correctes, ce qui facilite le montage et le réglage,
• la compatibilité avec les éléments de fixation et les supports d'origine,
• la cohérence avec le système de sécurité et les caractéristiques de conduite de la voiture.

Pour l'utilisateur, cela signifie un comportement prévisible de la voiture, l'absence de nécessité d'adapter d'autres composants et la possibilité de restaurer le bon fonctionnement de la transmission après le remplacement d'un élément usé. Dans le cas des voitures à propulsion arrière, comme la série 3, un arbre de transmission en bon état a un impact direct sur le confort de conduite et la durabilité des autres sous-ensembles.

État, application et choix de la pièce

L'élément proposé provient du segment Pièces de montage et supports de transmission, ce qui signifie qu'il est destiné à une intégration directe dans le système de transmission existant du véhicule. En tant que pièce d'occasion, elle constitue une solution attrayante pour les utilisateurs recherchant un composant techniquement adapté à un budget raisonnable, tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Lors du choix d'un arbre de transmission pour BMW 3 E90/E91 318d, il convient de prêter attention à la compatibilité avec le type de carburant et le type de boîte de vitesses afin d'éviter les problèmes de montage et de fonctionnement du système.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des supports, des fixations ou des éléments de montage, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pièces de montage et supports de transmission BMW.

Support technique et développement du système de transmission BMW

Pour les propriétaires de BMW intéressés par une compréhension plus approfondie des différences entre les sous-ensembles standard et les composants aux paramètres améliorés, l'article décrivant les caractéristiques des solutions sportives du constructeur peut être utile. Dans le contexte du choix des éléments de transmission et de l'évaluation de l'intérêt d'utiliser des pièces d'occasion, il vaut la peine de consulter le matériel : BMW M Performance : quelles sont les différences entre les sous-ensembles BMW M et les pièces standard ?.

Si vous envisagez une modernisation plus large de votre voiture, y compris l'ajout d'éléments issus de versions d'équipement supérieures, le guide concernant les modifications utilisant des pièces de démontage peut également être utile : Retrofitting sur les voitures du groupe VAG et BMW : Comment équiper sa voiture à moindre coût en utilisant des pièces d'occasion issues de versions supérieures ?.