BMW F01 F02 F10 F11 Plaque d'arrêt d'essieu Essieu arrière gauche 6798811

BMW 5 7 F01 F02 F10 F11 Plaque de Butée de Traverse Arrière Gauche est un élément structurel d'origine du système de traverse arrière, conçu pour un montage précis côté gauche sur des modèles sélectionnés des séries 5 et 7 de BMW. Grâce à son ajustement d'usine, il assure un support stable et un guidage correct de la partie arrière de la suspension, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule. C'est une solution pratique pour les utilisateurs qui souhaitent restaurer la géométrie et la rigidité correctes de l'essieu arrière après des réparations de la carrosserie ou de la suspension.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6798811
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6798811
• Nombres substituables: 33316798811, 6798811
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Autres

Destination et fonction de l'élément

La plaque – butée de traverse arrière gauche fonctionne dans la zone arrière de la carrosserie, où elle est responsable du positionnement correct de la traverse et du contrôle de sa course. Son emplacement sur le véhicule, côté arrière gauche, permet de :

• maintenir une connexion stable de la traverse à la carrosserie,
• limiter les déplacements indésirables de la structure sous charge,
• maintenir le bon fonctionnement des éléments associés dans la zone de l'essieu arrière.

Une telle solution est particulièrement importante dans les voitures haut de gamme, où l'on attend une réaction répétable et prévisible de la suspension ainsi qu'une amortissement confortable des vibrations.

Compatibilité avec les modèles BMW des séries 5 et 7

La plaque de butée de traverse arrière présentée a été conçue pour les plateformes BMW des séries 5 et 7 de la génération F, ce qui inclut les carrosseries berline et break. L'utilisation d'un élément dédié pour des modèles spécifiques permet de conserver :

• les points de fixation d'origine sans nécessiter de modifications,
• la cohérence avec la conception d'origine de la traverse arrière,
• un bon ajustement avec les composants adjacents de la suspension et de la carrosserie.

Grâce à cela, la pièce sera utile aussi bien pour les réparations après accident que pour le remplacement d'éléments usés ou endommagés sur des voitures utilisées quotidiennement.

Caractéristiques de montage et d'utilisation

L'élément est destiné au montage dans la zone arrière du véhicule, côté gauche, ce qui facilite l'identification de l'emplacement d'installation correct lors des travaux d'entretien. En pratique, cela signifie :

• un sens de montage clairement défini par rapport à l'axe du véhicule,
• la possibilité d'utiliser les points de fixation standard prévus par le fabricant,
• le maintien de la géométrie d'origine de la traverse arrière après un serrage correct.

Un tel ajustement réduit le risque d'erreurs de montage et permet au mécanicien de se concentrer sur le serrage correct et le contrôle des éléments de suspension associés.

État de la pièce et avantages de l'utilisation d'un élément OEM

La plaque proposée provient du groupe des composants d'origine BMW, ce qui signifie une conformité aux normes dimensionnelles et matérielles d'usine. En tant que pièce d'occasion, elle conserve la conception prévue par le fabricant, et son utilisation permet de :

• restaurer le support et le guidage corrects de la traverse arrière,
• minimiser les jeux et les mouvements indésirables de la structure dans la zone de l'essieu arrière,
• maintenir la cohérence de l'ensemble du système de suspension avec les autres éléments OEM.

Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie une solution pratique pour les réparations où la compatibilité avec la conception d'usine et le comportement prévisible du véhicule après les travaux sont importants.

Éléments associés et connaissances techniques

Si, lors de la réparation de la traverse arrière de votre BMW, vous avez également besoin d'autres éléments du même groupe de construction, tels que des supports supplémentaires, des consoles ou des fixations coopérant avec la traverse, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Pour mieux comprendre les différences de construction et de charge des systèmes de roulement dans les voitures à hautes performances, ainsi que l'influence de la suspension et du châssis sur la tenue de route, il est utile de consulter un article comparant les versions sportives aux modèles standard – l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent le capot et le châssis ? en discute en détail.