Audi TT VW Touran Moyeu De Roue Arrière Droite Direction Frein 5QA505434B

Audi TT VW Touran Moyeu De Roue Arrière Droite Direction Frein est un élément d'origine du système de roulement destiné à l'essieu arrière, assurant une conduite stable et un montage correct de la roue. Grâce à la géométrie d'usine et à l'adaptation à la structure de la suspension, ce moyeu de roue arrière avec porte-fusée permet de restaurer avec précision les paramètres de conduite du véhicule après une collision ou l'usure des composants. C'est une solution pour les utilisateurs qui attendent une compatibilité avec les systèmes de sécurité et de confort de conduite d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 5QA505434B
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 5QA505434B
• Nombres substituables: 5QA505434B, 5QA 505 434 B
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Autres

Destination et fonction dans le système de suspension

Le moyeu de roue arrière avec porte-fusée est responsable de la connexion stable des éléments de suspension, du système de freinage et de la roue, en transférant les charges de la route vers la carrosserie. Dans le cas des modèles Audi et VW, il joue un rôle clé dans le maintien de la géométrie correcte des roues, ce qui se traduit par :

• une conduite correcte du véhicule dans les virages,
• une usure uniforme des pneus,
• une stabilité lors du freinage,
• une cohérence du fonctionnement des systèmes d'aide à la conduite.

Cet élément, utilisé sur l'essieu arrière, collabore avec les bras de suspension, les amortisseurs et le système de freinage, créant un point de fixation rigide et prévisible pour la roue.

Construction et adaptation au montage

Le moyeu de roue arrière avec porte-fusée a été conçu comme une pièce structurelle du système de suspension, avec des points de fixation correctement positionnés pour les bras de suspension, l'amortisseur et l'équipement de freinage. Grâce à cela, il est possible de conserver les angles de carrossage et de pincement d'usine, ce qui facilite le réglage ultérieur de la géométrie sur un banc de diagnostic.

La fabrication précise des surfaces de montage et des logements de roulement favorise un fonctionnement silencieux du système de roulement et limite le risque de jeu. La construction d'origine assure la compatibilité avec les solutions d'usine utilisées chez Audi et VW, sans nécessiter de modifications ou d'adaptations.

État, application de service et avantages du montage

Le moyeu de roue arrière avec porte-fusée proposé provient du segment des pièces d'origine d'occasion, ce qui permet de combiner un coût de réparation raisonnable avec le maintien des spécifications d'usine. Ceci est particulièrement important lors des réparations après accident, du remplacement d'éléments après des dommages mécaniques ou en cas d'usure excessive du système de roulement.

Le choix d'un tel composant permet de :

• restaurer les propriétés de conduite initiales du véhicule,
• conserver la conformité avec les points de fixation d'usine,
• limiter le risque de problèmes de géométrie des roues après la réparation,
• maintenir la cohérence du fonctionnement de la suspension et des freins.

Support technique et sélection de la pièce appropriée

Lors de la sélection d'un moyeu avec porte-fusée pour une version spécifique d'Audi ou de VW, il est crucial de vérifier la conformité avec le numéro de pièce et l'emplacement sur le véhicule. Un ajustement correct permet d'éviter les problèmes de montage et assure une collaboration correcte avec les autres éléments de la suspension et du système de freinage. En cas de doute, il est utile de comparer la géométrie et les points de fixation avec l'élément démonté du véhicule.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension arrière de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des bras de suspension, des moyeux ou des fixations, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres Audi.

En savoir plus sur la construction Audi et les différences entre les versions

Pour les utilisateurs intéressés par une compréhension plus approfondie des différences de construction du châssis entre les versions standard d'Audi et les variantes à performances accrues, un matériel comparatif sera utile. L'article traite entre autres des changements dans la suspension, les freins et les éléments structurels, ce qui aide à choisir consciemment les pièces de rechange et d'entretien. Nous vous encourageons à lire l'article de blog Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, pour mieux comprendre comment le choix des composants appropriés influence les caractéristiques de conduite et la durabilité du système de roulement.