Audi Q5 FY Radiateur Refroidissement Huile Transmission 4M0317021G

Le refroidisseur d'huile de boîte de vitesses pour Audi Q5 FY est un élément d'origine du système de transmission, responsable du refroidissement stable de l'huile de transmission et du maintien de la température de fonctionnement appropriée de la boîte automatique. L'utilisation d'une solution d'usine Audi pour le refroidissement de la transmission garantit un comportement prévisible de la boîte, un passage des rapports correct et limite le risque de surchauffe dans les conditions de circulation urbaine et autoroutière.

Spécifications et données techniques

• UGS: 4M0317021G-1
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 4M0317021G
• Nombres substituables: 4M0317021G, 4M0 317 021 G, EB964006, EB 964 006
• Catégorie: Autres

Destination et fonction technique

L'élément présenté appartient au groupe Refroidisseurs d'huile et conduites et est conçu pour fonctionner avec le système de transmission de l'Audi Q5 de génération FY. Sa mission est d'évacuer efficacement la chaleur de l'huile de transmission, ce qui se traduit par une pression de service stable, une lubrification correcte et une réduction de l'usure des composants internes de la boîte de vitesses. Le choix d'un refroidisseur dédié à une plateforme Audi spécifique permet de conserver les caractéristiques de fonctionnement d'usine de la boîte, sans nécessiter de modification de l'installation ni d'intervention sur le système de refroidissement d'origine du véhicule.

Avantages de l'utilisation d'un refroidisseur d'huile de boîte d'origine

L'utilisation d'une solution d'origine Audi pour le refroidissement de la transmission apporte de nombreux avantages pratiques :

• maintien d'une température stable de l'huile de transmission sur une large plage de charges,
• réduction du risque de surchauffe de la boîte de vitesses lors de la conduite dans les embouteillages et à des vitesses élevées,
• préservation des caractéristiques de changement de vitesse d'usine,
• compatibilité avec les conduites et fixations d'origine de l'Audi Q5 FY,
• cohérence avec le système de gestion de la température d'usine du véhicule. Grâce à cela, le refroidisseur peut être considéré comme un élément de maintenance préventive – particulièrement dans les véhicules utilisés de manière intensive, avec une remorque ou dans des conditions de charge thermique élevée.

État de l'élément et aspects de montage

Le refroidisseur d'huile de boîte de vitesses Audi proposé est une pièce d'occasion, issue du démontage, ce qui permet une réparation économique tout en conservant la conception d'origine. Ce type de composant, lorsqu'il est correctement sélectionné pour une version spécifique du véhicule, permet de restaurer le système de refroidissement de transmission d'usine sans avoir recours à des pièces de rechange aux caractéristiques de débit incertaines. Avant le montage, il est recommandé de suivre la procédure d'atelier standard : rinçage du système conformément aux recommandations du fabricant, contrôle des conduites d'huile et vérification de l'étanchéité après l'installation. Un refroidisseur correctement sélectionné et monté favorise un fonctionnement stable et répétable de la boîte de vitesses sur une longue période d'utilisation.

Sélection des pièces par numéro et compatibilité

L'élément possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros de remplacement associés, ce qui facilite une identification précise dans les catalogues Audi et les systèmes de service. Lors de la sélection, il est recommandé de comparer le numéro avec le refroidisseur existant ou la documentation du véhicule afin d'assurer une compatibilité totale avec la version moteur/boîte spécifique de l'Audi Q5 FY. En cas de doute, il est utile de vérifier les références dans un catalogue de pièces professionnel ou de consulter un service spécialisé dans la marque Audi, afin d'éviter le montage d'un élément ayant une caractéristique de débit ou un type de raccordement différent.

Extension du système de refroidissement et connaissances techniques

Lors des travaux liés au système de refroidissement de l'huile de boîte de vitesses, il convient d'avoir une vision globale de l'ensemble du circuit de refroidissement du véhicule – du radiateur de liquide de refroidissement aux thermostats, en passant par les échangeurs de chaleur supplémentaires. Pour approfondir vos connaissances sur l'impact de la température sur la durabilité de l'unité motrice et des accessoires, consultez l'article : Système de refroidissement moteur – surchauffe, réparation et refroidisseurs d'occasion. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation du système de transmission de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des refroidisseurs d'huile de boîte, des conduites d'huile ou des échangeurs de chaleur supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Refroidisseurs d'huile et conduites Audi.