Audi A4 B8 A5 8T Moteur Actuateur Réglage Niveau Phare 1307220041
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Audi A4 B8 A5 8T Moteur Actuateur Réglage Niveau Phare est un élément de précision du système de Réglage automatique de niveau, responsable du réglage correct de la hauteur du faisceau lumineux dans les phares. Il permet un positionnement stable et répétable des lampes, ce qui se traduit par un éclairage sûr de la route et un confort de conduite nocturne. Cette solution est conçue pour les conducteurs qui attendent un fonctionnement cohérent du système d'éclairage d'usine dans les modèles Audi A4 B8 et A5 8T.
Spécifications et données techniques
- UGS: 1307220041
- Marque: Audi
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 1307220041
- Nombres substituables: 1307220041, 130 722 004 1
- Catégorie: Système de correction d'assiette : pièces
Fonction et application dans le système d'éclairage
Le moteur de réglage de phare est responsable de la correction automatique de la position des lampes en fonction de la charge du véhicule et des conditions de conduite. En pratique, cela signifie que le système veille à maintenir la ligne de coupure correcte de la lumière, limitant le risque d'éblouissement des autres usagers de la route et améliorant la visibilité devant le véhicule. Dans les voitures Audi A4 B8 et A5 8T, cet élément coopère avec les capteurs de carrosserie et le calculateur pour former un système cohérent de réglage du niveau des feux.
Pour l'utilisateur, cela signifie un comportement stable et prévisible des phares lors de l'accélération, du freinage ou de la conduite avec un coffre chargé. Un moteur en bon état permet de maintenir des paramètres de fonctionnement proches de ceux d'usine, ce qui est particulièrement important pour les phares au xénon ou à LED, où la précision du réglage est cruciale.
Construction et caractéristiques techniques
Le moteur présenté provient du groupe Audi, ce qui garantit une compatibilité structurelle avec le système de montage d'usine des phares A4 B8 et A5 8T. Le boîtier et les fixations sont conçus pour des emplacements spécifiques dans le phare, grâce à quoi l'élément s'adapte aux points d'ancrage prévus sans nécessiter de modifications. L'entraînement électrique coopère avec le mécanisme de réglage du phare, transférant le mouvement aux éléments internes responsables du changement de position du réflecteur ou du module lumineux.
Le moteur appartient à la catégorie Réglage automatique de niveau, ce qui signifie qu'il a été conçu pour fonctionner dans un système contrôlé électroniquement, et non comme un simple réglage manuel. Grâce à cela, il peut réagir aux signaux des capteurs et du calculateur, assurant une correction dynamique du réglage des feux pendant la conduite.
État, origine et avantages du montage
Le moteur proposé est un élément à l'état usagé, provenant d'un démontage, ce qui permet de combiner un coût raisonnable avec le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine. Pour de nombreux utilisateurs, il s'agit d'une solution pratique pour réparer le système de réglage des feux – surtout lorsque le moteur précédent a subi des dommages mécaniques ou a cessé de répondre aux signaux de commande.
Le choix d'un composant d'origine provenant d'un démontage permet de :
- maintenir la compatibilité avec l'installation électrique et le calculateur du véhicule,
- préserver les points de fixation d'usine dans le phare,
- limiter le risque de problèmes de calibration du système de réglage de niveau.
Pourquoi utiliser un moteur de réglage dédié
Dans les véhicules de classe Audi A4 B8 et A5 8T, un réglage précis des phares a un impact direct sur la sécurité et le confort de conduite. L'utilisation d'un moteur de réglage de phare dédié permet de :
- rétablir le bon fonctionnement du réglage automatique de niveau après une panne,
- éviter les erreurs dans le système d'éclairage résultant d'un mauvais positionnement des lampes,
- maintenir la conformité avec les exigences des contrôles techniques concernant le réglage des feux.
Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie un diagnostic et un montage plus rapides, sans avoir besoin d'adapter des remplacements universels. C'est particulièrement important pour les voitures équipées de systèmes électroniques étendus, où chaque élément du système d'éclairage coopère avec les autres modules.
Extension du système de réglage et matériel supplémentaire
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone d'éclairage avant de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des moteurs supplémentaires, des éléments de fixation ou des composants de commande associés, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Réglage automatique de niveau Audi.
Lors des travaux d'entretien sur les systèmes électriques et électroniques des voitures modernes, il convient également de prêter attention aux dépendances entre l'éclairage et les autres systèmes du véhicule, tels que la commande de boîte de vitesses ou les systèmes d'aide à la conduite. Des conseils pratiques sur l'exploitation et l'achat de sous-ensembles usagés se trouvent dans l'article Boîte de vitesses : manuelle, automatique ou DSG – pannes typiques et guide d'achat d'une boîte usagée, qui montre comment choisir consciemment des composants sur le marché secondaire et à quoi faire attention lors de leur montage.
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