BMW i3 I01 Hybrid Rex Collecteur d'admission d'essence 8607548

Le Capteur de Pression MAP Hybride Rex BMW i3 I01 est un composant précis du système d'admission, conçu pour fonctionner avec le moteur à essence équipé du générateur Rex. Il est responsable de la mesure précise de la pression dans le collecteur d'admission, permettant à l'unité de contrôle du moteur de fonctionner de manière stable et de doser correctement le carburant. Un capteur d'occasion d'origine de cette gamme assure une adaptation d'usine pour l'installation dans une BMW i3 I01.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8644284
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8644284
• Nombres substituables: 13628644284, 8644284, 13628607548, 8607548
• Type de carburant: Essence
• Catégorie: Autres

Fonction et application du capteur de pression MAP

Le capteur de pression MAP de la catégorie Capteurs d'admission d'air et de carburant surveille la pression dans le collecteur d'admission, transmettant un signal à l'unité de contrôle du moteur. Sur cette base, le système de gestion du moteur calcule la quantité d'air aspirée et sélectionne la dose de carburant appropriée, ce qui affecte la douceur de fonctionnement, les performances et la consommation de carburant.

Dans le système hybride de la BMW i3 I01 avec Rex, un capteur MAP fonctionnant correctement est particulièrement important pour :

• le fonctionnement stable du moteur à combustion interne sous charge variable,
• le maintien du bon mélange air-carburant dans les modes de transition,
• la réduction des baisses de puissance et des à-coups lors de l'activation de l'unité Rex,
• le maintien de la conformité avec les cartographies de contrôle d'usine pour l'essence.

Avantages de l'utilisation d'un capteur BMW d'origine

Choisir un capteur de pression MAP d'origine pour la BMW i3 I01 permet de conserver les paramètres de fonctionnement prévus par le fabricant. Un composant de cette gamme est structurellement adapté au collecteur d'admission et au faisceau électrique, ce qui facilite l'installation et minimise le risque de fuites ou d'erreurs de lecture.

Les principaux avantages incluent :

• caractéristique de mesure d'usine – conforme aux cartographies de l'unité de contrôle du moteur BMW,
• fixation sûre dans le collecteur d'admission grâce à une géométrie de corps appropriée,
• connecteur électrique compatible, éliminant le besoin de modifications de l'installation,
• maintien de paramètres de fonctionnement stables sur une large gamme de charges et de températures.

Intégration avec le système d'alimentation en essence

Dans la version Rex, le système d'alimentation en essence coopère avec un système de contrôle avancé qui utilise les données des capteurs d'admission d'air et de carburant. Un capteur MAP fonctionnel :

• soutient le développement de puissance uniforme du moteur à combustion interne,
• réduit le risque d'erreurs de diagnostic liées à la pression dans le collecteur,
• aide à maintenir une réponse prévisible à la charge lors du fonctionnement du générateur Rex.

Grâce à cela, le système hybride conserve une dynamique appropriée, et les transitions entre le fonctionnement électrique et thermique restent fluides.

État, sélection et montage

Le capteur proposé est en état Used, ce qui signifie qu'il provient d'un démontage et est destiné à être remonté dans un véhicule. Lors de la sélection, il convient de prêter attention à la compatibilité avec la version spécifique de la BMW i3 I01 avec Rex et au type de carburant afin de maintenir une compatibilité totale avec le système de contrôle.

En raison de l'origine d'usine du composant, le montage s'effectue de manière similaire au plug-and-play – le capteur est inséré dans l'emplacement prévu du collecteur d'admission, et le faisceau électrique est connecté au connecteur dédié. Après l'installation, un diagnostic informatique est recommandé pour vérifier les paramètres de fonctionnement et éventuellement effacer les codes d'erreur enregistrés.

Support technique et informations supplémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des capteurs de température d'air, des capteurs de pression de suralimentation ou des éléments de mesure de débit, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Capteurs d'admission d'air et de carburant BMW.

Lors du choix d'un capteur MAP d'occasion, il est conseillé de consulter les conseils pratiques sur la sélection de l'électronique par numéros OEM et les règles de montage et de diagnostic. Vous trouverez une discussion détaillée de ces questions dans le guide : Électronique automobile d'occasion à bord – pourquoi choisir des modules ECU et des capteurs de seconde main ?.