BMW F80 M3 F82 M4 Support Essieu Avant Berceau Droit 8055344

BMW F80 M3 F82 M4 Support Essieu Avant Berceau Droit est un élément structurel d'origine conçu pour le côté droit de la partie avant de la carrosserie. En tant que pièce du groupe BMW, il assure un support et une stabilisation appropriés des points de fixation critiques, ce qui se traduit par un comportement prévisible de la voiture et une géométrie de suspension correcte. Ce composant OEM d'occasion est un choix judicieux pour les réparations après accident et l'entretien de la carrosserie sur des voitures à caractère sportif, telles que les M3 et M4.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8055344-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8055344
• Nombres substituables: 8055344, 51118055344
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Autres

Destination et fonction de l'élément

Le support d'essieu avant côté droit est responsable de la liaison rigide des éléments structurels dans la partie avant du véhicule. Sa mission est de :

• maintenir la géométrie appropriée de la fixation de l'essieu avant,
• transférer les charges de la suspension vers la structure de la carrosserie,
• collaborer avec les autres supports et renforts dans la zone avant,
• fournir un point de référence stable pour le réglage du parallélisme et des angles des roues.

Grâce à son adaptation à la génération spécifique des M3 et M4, le support conserve les points de montage d'usine ainsi que les caractéristiques de fonctionnement prévues par le constructeur.

Compatibilité et adaptation aux BMW

L'élément a été conçu pour la plateforme utilisée sur les modèles BMW de la série M, ce qui signifie une conformité avec l'architecture d'usine de la carrosserie et de la suspension. L'emplacement approprié sur le véhicule – avant, côté droit – facilite l'identification de la pièce lors de la sélection des composants pour une réparation après collision ou le remplacement d'éléments structurels usés.

L'origine authentique de la famille BMW favorise le maintien de la rigidité appropriée de la carrosserie, ce qui est particulièrement important dans les voitures à puissance accrue et à caractère sportif, où la précision de conduite et la répétabilité des réactions de la suspension sont cruciales pour la sécurité et le confort de conduite.

Caractéristiques de montage

Le support est prêt à être monté à la place de l'élément d'usine, en utilisant les points de fixation d'origine. Cela facilite le travail du carrossier ou du mécanicien, car il :

• ne nécessite aucune adaptation ni modification structurelle,
• permet de conserver la ligne de carrosserie prévue par le constructeur,
• facilite le réglage correct de l'essieu avant après la réparation.

L'état d'occasion de la pièce permet une réparation économique tout en conservant la conformité avec les spécifications d'usine. C'est une solution pratique lors de la reconstruction de l'avant du véhicule après des dommages mécaniques ou une collision.

Utilisation dans la pratique de service

Le support d'essieu avant côté droit est utilisé principalement pour :

• les réparations après accident de la partie avant de la carrosserie,
• le rétablissement de la géométrie de suspension d'usine après des chocs violents,
• les rénovations complètes des voitures BMW M3 et M4,
• les modernisations structurelles où le maintien des points de fixation d'origine est requis.

Grâce au maintien de la construction d'usine, le support aide à limiter le risque de problèmes liés au réglage du parallélisme, à l'usure inégale des pneus ou au fonctionnement incorrect de la suspension après la réparation.

Complément de la zone avant et informations supplémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone avant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des supports supplémentaires, des renforts ou des fixations auxiliaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Autres BMW.

Si vous êtes intéressé par une comparaison des solutions structurelles utilisées dans différentes marques et modèles à hautes performances, y compris les versions sportives RS, il vaut la peine de lire l'article traitant des différences entre les moteurs, les freins et le châssis – vous les trouverez dans le document Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?, qui permet de mieux comprendre l'importance de composants correctement sélectionnés dans les voitures à puissance accrue.