Land Rover Discovery L550 Jambe Suspension Arrière Cardan Étrier Frein Droit

Land Rover Discovery L550 Jambe Suspension Arrière Cardan Étrier Frein Droit est un élément d'origine du système de transmission et de freinage, conçu pour être monté sur le côté arrière droit du véhicule. Il s'agit d'une solution OEM qui permet de conserver les caractéristiques de conduite, la stabilité et le comportement prévisible d'usine de la voiture dans des conditions routières exigeantes. Un composant d'occasion de cette classe est un choix judicieux pour une réparation professionnelle, lorsque vous souhaitez maintenir la cohérence avec la construction d'origine de Land Rover.

Spécifications et données techniques

• UGS: K8D2-4K138-AC
• Marque: Land Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: K8D2-4K138-AC
• Nombres substituables: LR133241, K8D2-4K138-AC, K8D24K138AC, LR137507, LK72-5B530-AB, LK725B530AB, LR137509, LK72-5B672-AB, LK725B672AB, LR114564, LK722-A315-AB, LK722A315AB, LR113711, GX73-2552-AB, GX732552AB, LR162688, K8D24K138AE, K8D2-4K138-AE
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Kits de suspension complets

Caractéristiques techniques et destination

L'élément présenté combine des fonctions liées à l'amortissement des vibrations, à la transmission de la puissance et au fonctionnement du système de freinage sur le côté droit de l'essieu arrière. L'emplacement sur le véhicule a été précisément défini comme arrière – côté droit, ce qui facilite une sélection sans équivoque de la pièce lors de l'entretien. Grâce au maintien de la géométrie et des paramètres d'usine, le composant interagit avec les autres éléments de la suspension et de la transmission de manière prévisible et répétable. La solution originale de Land Rover assure une transmission correcte du couple vers la roue, une conduite stable dans les virages et une collaboration correcte avec le système de freinage. Ceci est particulièrement important dans les véhicules à masse accrue et aux capacités tout-terrain, où les charges agissant sur l'essieu arrière sont nettement plus élevées que dans les voitures particulières standard.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine Land Rover

L'utilisation d'un composant d'origine dans le Land Rover Discovery L550 se traduit par une série d'avantages pratiques au quotidien :

• maintien des caractéristiques de fonctionnement d'usine du système de transmission et de freinage sur l'essieu arrière droit,
• cohérence avec les autres éléments de la suspension et de la transmission,
• conduite stable du véhicule à des vitesses plus élevées et sous charge,
• collaboration correcte avec les systèmes de sécurité, tels que le contrôle de traction ou les systèmes de contrôle de stabilité. L'élément OEM d'occasion permet de réduire les coûts de réparation tout en conservant une qualité d'ajustement d'usine. Ceci est particulièrement important pour les véhicules haut de gamme, où la précision de fabrication et la conformité avec le projet du constructeur ont un impact direct sur le confort et la sécurité de conduite.

Utilisation dans le système de transmission et de freinage

Le composant travaille dans une zone critique de l'essieu arrière, où se rejoignent les fonctions de transmission de la puissance, d'amortissement des vibrations et de freinage efficace. Un élément correctement sélectionné et monté aide à maintenir :

• une transmission uniforme de la force motrice vers la roue arrière droite,
• la stabilité du véhicule lors de l'accélération et du freinage,
• une collaboration correcte avec l'étrier de frein arrière du côté droit,
• un fonctionnement approprié de la suspension en termes d'amortissement des irrégularités. Grâce à cela, le conducteur bénéficie de réactions prévisibles de la voiture aussi bien sur l'asphalte qu'en terrain léger, et le système de transmission conserve sa durabilité face aux charges typiques du Land Rover Discovery L550.

Sélection, compatibilité et numéros de remplacement

L'élément appartient à la catégorie Arbres de transmission, ce qui souligne son lien avec le système de transmission. La pièce possède un numéro OEM dédié ainsi qu'un ensemble de numéros interchangeables qui facilitent la vérification de la compatibilité avec une version d'équipement et une année de modèle spécifiques. Lors de la sélection, il est conseillé d'utiliser les marquages du fabricant et les informations de la documentation technique pour assurer une conformité totale avec la configuration d'usine de la voiture. Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de transmission de votre Land Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des demi-arbres, des joints homocinétiques ou des éléments de transmission de couple, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Arbres de transmission Land Rover.

État, vérification et support technique

Le composant proposé est d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant la construction d'origine de Land Rover. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard en atelier, incluant l'évaluation des jeux, de l'étanchéité et de l'usure générale, conformément aux procédures d'entretien de l'essieu arrière. Si, lors du diagnostic du système de transmission, des symptômes tels que du bruit, des vibrations ou un fonctionnement irrégulier de l'essieu arrière apparaissent, il vaut la peine de consulter le guide : Différentiel bruyant ? Découvrez pourquoi un pont moteur OEM d'occasion est un meilleur investissement qu'un remplacement incertain. L'article aide à comprendre pourquoi l'utilisation de composants d'origine d'occasion dans le système de transmission est souvent plus rentable et plus sûre que le montage de remplacements aléatoires.