Mercedes-benz M ML W163 270 CDI etrier Disque de Frein Moyeu Roue Arriere Gauche

Mercedes-benz M ML W163 270 CDI etrier Disque de Frein Moyeu Roue Arriere Gauche est un élément spécialisé de la catégorie Kits de remplacement de suspension, conçu pour fonctionner sur l'essieu arrière côté conducteur. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs à la recherche d'un composant d'occasion éprouvé qui permettra de rétablir la géométrie correcte de la suspension ainsi que la stabilité du système de freinage. Grâce à sa conception d'usine adaptée à un modèle spécifique, la pièce assure un montage correct de la roue et un comportement prévisible du véhicule sur la route.

Spécifications et données techniques

• UGS: A1633500508
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A1633500508
• Nombres substituables: A1633500508, A 163 350 05 08, A1633340010, A 163 334 00 10, A1634230798, A 163 423 07 98, A1634230212, A 163 423 02 12
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Kits de suspension complets

Destination et fonction dans le véhicule

Le kit de moyeu de roue arrière gauche avec éléments de suspension et de freinage décrit a été conçu pour être monté sur l'essieu arrière, côté gauche. Il est responsable de :

• la fixation stable de la roue par rapport aux bras de suspension et à la carrosserie,
• le transfert des charges verticales et latérales de la chaussée vers la suspension,
• la coopération avec le système de freinage au niveau de la fixation du disque ou du tambour et de l'étrier,
• le maintien d'une géométrie correcte des roues arrière, ce qui influence la conduite et l'usure des pneus.

Grâce à une conception adaptée à la génération spécifique du SUV, la compatibilité avec le système de suspension d'usine est préservée, ce qui facilite le montage et l'exploitation ultérieure.

Avantages de l'utilisation d'un élément de suspension complet

Le choix d'un sous-ensemble complet du groupe de suspension et de freinage pour le côté arrière gauche permet de réduire le temps d'entretien et le risque de problèmes d'ajustement lors de l'achat de pièces séparées. Un tel élément :

• simplifie le processus de remplacement par rapport à la sélection séparée du moyeu et des fixations,
• aide à rétablir la cohérence du fonctionnement de la suspension après une collision ou une utilisation intensive,
• facilite le diagnostic – après le montage, il est plus facile d'évaluer l'état des autres composants de l'essieu.

L'utilisation d'une conception originale issue du même groupe de montage favorise le maintien d'un comportement prévisible du véhicule lors du freinage, de l'accélération et de la conduite sur des surfaces inégales.

Caractéristiques de montage et d'exploitation

L'élément est destiné à être monté dans la partie arrière du véhicule côté gauche, ce qui élimine tout doute quant à son emplacement correct. Dans la pratique de service, cela signifie :

• une planification plus facile des travaux sur la suspension et le système de freinage,
• la possibilité de remplacement lors d'une seule visite d'entretien avec d'autres composants de l'essieu,
• un meilleur contrôle des jeux et du bruit provenant de la partie arrière du véhicule.

Le caractère d'occasion de la pièce en fait une solution rentable, tout en conservant la géométrie d'usine et les points de fixation.

Utilisation dans la pratique de service et le tuning budgétaire

Ce type de sous-ensemble convient aussi bien pour une réparation standard après une usure normale que pour la reconstruction d'une voiture après des dommages à la suspension. Il peut également être utilisé dans des projets de rafraîchissement budgétaire de la voiture, où la priorité est un coût raisonnable tout en conservant des paramètres de conduite corrects. Si vous souhaitez mieux comprendre comment utiliser efficacement les composants mécaniques d'occasion dans les voitures haut de gamme, il vaut la peine de consulter le guide sur le tuning et les réparations avec des pièces de seconde main : Audi sur pièces de seconde main – tuning et réparations sans perte de qualité.

Extension des travaux dans le domaine de la suspension BMW

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des bras de suspension, des bagues ou des fixations supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Kits de remplacement de suspension BMW.