BMW F87 M2 F80 LCI M3 F82 M4 Étrier de Frein Arrière Gauche 8046261

Étrier de frein arrière gauche BMW F87 M2 / F80 LCI M3 / F82 M4 est un élément d'origine du système de freinage conçu pour être monté sur l'essieu arrière, côté conducteur. En tant que pièce BMW issue de la gamme des modèles sportifs M, il garantit un ajustement parfait au moyeu, au disque et aux plaquettes, ainsi qu'un fonctionnement optimal avec le système ABS d'usine et les systèmes de contrôle de stabilité. Il constitue ainsi une base solide pour restaurer une efficacité de freinage totale dans des conditions routières et sur circuit exigeantes.

Spécifications et données techniques

• UGS: 8046261-3
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 8046261
• Nombres substituables: 34218046261, 8046261, 33302284795, 2284795, 34208053265, 8053265, 34212284811, 2284811, 33322284533, 2284533
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Kits de suspension complets

Destination et compatibilité avec les modèles BMW M

L'étrier présenté a été conçu spécifiquement pour les modèles BMW F87 M2, F80 LCI M3 et F82 M4, ce qui signifie que sa géométrie, ses points de fixation et sa plage de fonctionnement sont adaptés aux caractéristiques de ces structures. L'emplacement sur le véhicule est l'essieu arrière côté gauche, permettant à cet élément d'être utilisé aussi bien lors d'un remplacement standard d'un étrier usé que lors de la reconstruction complète du système de freinage de l'essieu arrière.

L'origine authentique de la marque BMW favorise le maintien des paramètres de freinage d'usine, une pression uniforme des plaquettes sur le disque et une stabilité de fonctionnement sous les fortes charges thermiques typiques des puissantes motorisations de la série M.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

L'étrier de frein arrière gauche est responsable du dosage précis de la force de freinage sur l'une des roues motrices clés. La conception prévue pour les modèles sportifs BMW M assure :

• une pression stable des plaquettes sur le disque lors de freinages intensifs,
• une rigidité appropriée du corps de l'étrier, limitant les déformations sous charge,
• une compatibilité avec les conduites de frein d'origine et les fixations sur le porte-fusée,
• une compatibilité avec les disques et plaquettes de série prévus pour la version donnée.

Grâce à cela, la cohérence du fonctionnement de l'ensemble du système de freinage est préservée, ce qui est crucial tant pour la sécurité que pour la répétabilité des performances lors d'une conduite dynamique.

État, origine et avantages du choix d'une pièce d'occasion

L'élément est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de réparation par rapport à l'achat d'un composant neuf, tout en conservant les spécifications d'origine du fabricant. Le choix d'un étrier d'origine issu du démontage est particulièrement avantageux pour les modèles M, où la précision de fabrication et la conformité aux paramètres d'usine ont un impact direct sur l'efficacité du freinage.

Un étrier de frein BMW d'occasion peut être une bonne solution aussi bien pour le remplacement standard d'un élément défectueux que pour la reconstruction complète de l'essieu de frein arrière, surtout si vous souhaitez conserver le caractère de fonctionnement d'origine du système.

Intégration avec le système de suspension et la zone de l'essieu arrière

Bien que le produit soit classé dans le groupe Kits de remplacement de suspension, il joue en pratique un rôle clé dans la zone de l'essieu arrière, où le système de freinage interagit avec la suspension, les systèmes de stabilisation et la transmission. Un étrier correctement choisi influence :

• la répartition uniforme des forces de freinage entre les côtés gauche et droit,
• la stabilité du véhicule lors du freinage en virage,
• une interaction appropriée avec l'électronique contrôlant le fonctionnement du train roulant.

Ainsi, le remplacement d'un étrier usé ou endommagé par un élément BMW d'origine aide à restaurer un comportement prévisible de la voiture dans les situations d'urgence et lors d'une conduite dynamique.

Modernisation et éléments associés

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de l'essieu arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des bras de suspension, des silentblocs ou des modules de fixation complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Kits de remplacement de suspension BMW.

Lors du choix de pièces d'occasion pour des voitures haut de gamme, il est intéressant de connaître le contexte plus large de l'utilisation de pièces d'origine issues du démontage – vous trouverez plus d'informations à ce sujet dans l'article Pièces d'occasion pour Mercedes – pièces d'origine issues du démontage, qui aborde les avantages de cette solution également pour les marques du segment premium.