BMW 1 2 Series F20 F21 F22 F23 Porte-Moyeu Roue Arrière Droit

Le pivot de roue arrière droit / moyeu de roue pour BMW Série 1 et 2 F20 F21 F22 F23 est un élément d'origine du système de suspension, conçu pour une interaction précise avec la suspension multibras de ces modèles. Un composant d'occasion d'origine garantit la bonne géométrie de l'essieu, une tenue de route stable et le bon fonctionnement des autres éléments de suspension. C'est une solution pratique pour les conducteurs à la recherche d'un élément de suspension BMW éprouvé à un prix raisonnable.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6792516-7
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6792516
• Nombres substituables: 33326792516, 6792516, BG
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Kits de suspension complets

Destination et fonction dans la suspension des BMW F20/F21/F22/F23

Le pivot de roue arrière droit des BMW Série 1 et 2 de la génération F2x est responsable de la connexion rigide mais précise du moyeu de roue aux bras de suspension et aux autres éléments de la suspension. Un élément correctement sélectionné :

• maintient la bonne position de la roue par rapport à la carrosserie,
• influence la stabilité de la trajectoire lors du freinage et de l'accélération,
• assure une coopération correcte avec le roulement de roue et le système de freinage,
• permet de conserver les paramètres d'usine de la géométrie de l'essieu arrière. Grâce à son emplacement dédié sur le véhicule, à l'arrière droit, l'élément est structurellement adapté aux spécificités de la suspension de ces modèles, ce qui facilite le montage et le réglage ultérieur.

Catégorie : kits de remplacement de suspension BMW

L'élément présenté appartient à la catégorie Kits de remplacement de suspension, ce qui signifie qu'il s'intègre parfaitement dans les réparations et modernisations complètes du système de suspension. Le remplacement du pivot de roue arrière droit est particulièrement recommandé lorsque :

• il y a eu des dommages mécaniques suite à une collision ou un choc contre un obstacle,
• il y a des problèmes avec le réglage de la géométrie de l'essieu arrière,
• des jeux excessifs ou des déformations au niveau des points de fixation sont constatés. Le choix d'un élément de la même catégorie et de la même marque permet de conserver la cohérence structurelle de la suspension et de réduire le risque de mauvais ajustement avec les autres composants.

Marque BMW – adaptation et compatibilité

L'origine d'origine de BMW garantit le respect des paramètres de résistance et de géométrie d'usine, ce qui se traduit par un comportement prévisible de la voiture sur la route. Un élément OEM d'occasion est un compromis raisonnable entre le coût et la qualité, en particulier pour les réparations après accident ou pour remettre la voiture dans son état d'origine. Le pivot de roue arrière droit a été spécialement conçu pour la plateforme F20/F21/F22/F23, il coopère donc avec les bras de suspension, les ressorts, les amortisseurs et le système de freinage d'origine sans nécessiter de modifications. Ceci est important du point de vue de la sécurité et de la durabilité de l'ensemble du système de suspension.

Emplacement sur le véhicule et aspects de montage

L'élément est destiné à la côté arrière droit du véhicule, ce qui élimine le risque d'erreur lors du choix de la pièce. Lors du remplacement du pivot, il convient de prêter attention à :

• l'état des points de fixation des bras de suspension et de l'amortisseur,
• le bon positionnement du moyeu et du roulement de roue,
• le contrôle de la géométrie après le montage. Un montage professionnel et un réglage ultérieur du parallélisme et des angles de carrossage permettent d'exploiter pleinement le potentiel de la suspension des BMW Série 1 et 2, améliorant la tenue de route et la prévisibilité des réactions de la voiture.

Support technique et connaissances sur la suspension

Lors de la planification d'une réparation complète de la suspension, il est utile d'approfondir ses connaissances sur la coopération des différents éléments du système. Vous trouverez des informations pratiques dans l'article Système de suspension – guide complet des amortisseurs, bras de suspension et barres stabilisatrices, qui aide à mieux comprendre les relations entre les composants et à planifier consciemment l'étendue des travaux d'entretien.

Autres kits de remplacement de suspension BMW

Si vous recherchez également d'autres éléments du même groupe, consultez les kits de remplacement de suspension BMW disponibles pour compléter un ensemble complet de pièces pour la réparation ou la modernisation du système de suspension de votre voiture.