BMW E92 E93 320I N43 Avant Droit Ressort Jambe De Force Frein Suspension Moyeu

BMW E93 320i N43 Amortisseur Pivot Avant Droit est un élément complet de la catégorie Kits de remplacement de suspension, conçu pour le côté droit de l'essieu avant. C'est une solution pratique pour les utilisateurs de BMW qui souhaitent restaurer de manière contrôlée le bon fonctionnement de la suspension et la géométrie du système de direction avant, en utilisant la conception originale de BMW.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6782330-1
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6782330
• Nombres substituables: 6782330, 31316782330, 31316785594 31216793924 34116776528 34116854998, 6785594 6793924 6776528 6854998, 31216764444 34116772018 34116764643 34116772669, 6764444 6772018 6764643 6772669
• Poids: 150
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Kits de suspension complets

Destination et fonction dans la suspension BMW

L'amortisseur avec pivot présenté a été conçu comme un élément de la suspension avant côté droit, travaillant en collaboration avec les autres composants du système de direction des BMW Série 3 E93 équipées du moteur N43. L'intégration de l'amortisseur et du pivot assure la cohérence du système d'amortissement des vibrations et de guidage de la roue, ce qui se traduit par un comportement stable de la voiture lors du freinage, de l'accélération et des virages.

La conception originale de BMW garantit les points de fixation corrects, la géométrie appropriée et l'adaptation aux éléments de série tels que les bras de suspension, le moyeu ou le système de freinage. Cela permet un montage ordonné, sans nécessiter de modifications ou d'adaptations.

Avantages de l'utilisation d'un amortisseur complet avec pivot

L'utilisation d'un ensemble amortisseur-pivot complet sur une BMW E93 320i N43 permet de restaurer le bon guidage de la roue et l'amortissement adéquat des irrégularités en une seule étape de service. Cette solution est particulièrement avantageuse en cas de dommages mécaniques (par exemple, après avoir heurté un trottoir) ou lorsque les réparations précédentes ne concernaient que des éléments individuels de la suspension.

• Adaptation cohérente à la géométrie d'usine de l'essieu avant BMW.
• Facilitation du réglage de la convergence après le remplacement de l'élément.
• Réduction du risque de montage incorrect grâce à la conception originale.
• Possibilité de contrôler simultanément l'état des composants de suspension associés.

De plus, l'utilisation d'un ensemble original de la même série de modèles contribue à maintenir un comportement routier prévisible et neutre du véhicule, ce qui est important tant pour l'utilisation quotidienne que pour une conduite dynamique.

Caractéristiques techniques et compatibilité

L'amortisseur avec pivot appartient à la catégorie Kits de remplacement de suspension BMW, ce qui signifie qu'il est conçu pour fonctionner avec le système de direction d'usine d'une version de modèle spécifique. Son emplacement sur le véhicule est clairement défini comme l'avant côté droit, ce qui facilite la sélection de la pièce lors de la planification de la réparation.

L'élément possède un numéro de pièce OEM attribué et des numéros de remplacement associés, ce qui permet une vérification précise de la compatibilité par numéros de catalogue. Ceci est particulièrement important lors de la comparaison avec les composants existants dans la voiture ou lors de la sélection de pièces selon la documentation de service.

Le poids spécifié de l'ensemble reflète la construction massive et solide typique de la suspension avant BMW, ce qui est important pour la planification du transport, du montage et de la sélection des outils d'atelier appropriés.

État, origine et application en service

L'amortisseur avec pivot proposé est un élément provenant d'un démontage, destiné à être remonté sur un véhicule BMW. Ce type de solution est souvent choisi par les utilisateurs qui souhaitent conserver les spécifications d'origine de la suspension tout en optimisant les coûts de réparation par rapport à l'achat de nouveaux composants.

Dans la pratique de l'atelier, un tel ensemble est utilisé, entre autres, dans les situations suivantes :

• dommages mécaniques au pivot ou à l'amortisseur après une collision ou un choc contre un obstacle,
• usure excessive de l'élément entraînant une dégradation du comportement du véhicule,
• nécessité de restaurer la géométrie d'usine après des réparations antérieures infructueuses.

La sélection des pièces par numéro OEM et numéros de remplacement permet de réduire le risque de monter un composant inapproprié, ce qui est crucial pour la sécurité et la durabilité de l'ensemble du système de suspension.

Produits associés et connaissances techniques

Si vous recherchez d'autres Kits de remplacement de suspension BMW adaptés à différents modèles de cette marque, consultez les Kits de remplacement de suspension BMW disponibles dans notre boutique pour choisir les éléments appropriés pour votre voiture en fonction de la catégorie et du fabricant spécifiques.

Si vous envisagez d'utiliser des composants d'occasion pour d'autres voitures haut de gamme, il est utile de consulter des conseils pratiques sur la sélection et l'utilisation de pièces provenant de démontage – vous les trouverez dans l'article Pièces d'occasion pour Mercedes – pièces d'origine issues du démontage, qui aborde l'approche des composants d'origine dans le segment premium du point de vue des coûts et de la durabilité.

Résumé

Le BMW E93 320i N43 Amortisseur Pivot Avant Droit est un ensemble de suspension fonctionnel et original destiné au côté droit de l'essieu avant, permettant de restaurer de manière contrôlée le bon guidage et la stabilité du véhicule. Grâce à la détermination claire de la position de montage, à la disponibilité du numéro OEM et des numéros de remplacement, la pièce peut être adaptée avec précision à la configuration spécifique de la BMW, ce qui favorise un montage sans problème et un comportement prévisible de la voiture après réparation.