Audi A6 C8 Jambe Suspension Arrière Porte-Roue Roulement Étrier Gauche

Le kit de suspension arrière gauche pour Audi A6 C8 est un module complet d'occasion comprenant le pivot de roue, le roulement, le disque de frein et l'étrier, conçu pour être monté sur l'essieu arrière côté conducteur. Grâce à la conception d'origine Audi, cette pièce assure un ajustement mécanique cohérent et une interaction correcte avec le châssis et le système de freinage du véhicule. C'est une solution pratique pour les réparations après accident, le remplacement de composants usés ou la reconstruction complète de la suspension arrière.

Spécifications et données techniques

• UGS: 4K0505431C-1
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 4K0505431C
• Nombres substituables: 4K0505431C, 4K0 505 431 C, 4N0501203, 4N0 501 203, 8W0615403K, 8W0 615 403 K, 8W0615601E, 8W0 615 601 E
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Gouche
• Catégorie: Kits de suspension complets

Destination et emplacement dans le véhicule

Le kit présenté est destiné au montage sur le côté arrière gauche du véhicule, ce qui est important tant pour la géométrie de la suspension que pour le bon guidage de la roue. L'intégration du pivot, du roulement, du disque et de l'étrier en un seul module facilite l'entretien, réduit le nombre d'opérations de montage distinctes et contribue à maintenir le bon alignement des éléments. Un ensemble configuré de cette manière est particulièrement utile lorsque plusieurs sous-ensembles sont endommagés simultanément – par exemple, après un choc à l'arrière de la suspension ou une usure intensive du système de freinage combinée à des jeux dans le roulement de roue.

Construction du kit et avantages du montage

Le kit comprend les éléments clés responsables du guidage de la roue et du transfert des forces de freinage. Le pivot constitue la base structurelle à laquelle sont fixés les bras de suspension, le moyeu avec le roulement et le système de freinage. La présence du disque et de l'étrier dans un seul module permet de :

• maintenir la position d'origine de l'étrier par rapport au disque,
• réduire le risque d'erreurs de montage lors de l'assemblage du système,
• restaurer plus efficacement la pleine fonctionnalité de l'essieu arrière. Pour l'utilisateur, cela se traduit par un comportement plus prévisible de la voiture lors du freinage et une tenue de route plus stable dans les virages, à condition d'un montage et d'un réglage de géométrie corrects.

Caractéristiques en tant que pièce d'occasion

La pièce provient d'un démontage et est classée comme un composant d'origine Audi d'occasion. Ce type de sous-ensemble est souvent choisi pour les réparations où la préservation de la conception d'origine et la réduction des coûts par rapport aux pièces neuves sont importantes. Avant le montage, une vérification standard de l'état de fonctionnement est recommandée, y compris le contrôle des surfaces de travail du disque, la fluidité du roulement et la liberté de mouvement de l'étrier. Le choix d'un module complet de suspension arrière avec frein permet de réduire le nombre de pièces à sélectionner individuellement et facilite l'adaptation à une version spécifique de l'Audi A6 C8, ce qui est important compte tenu de l'architecture complexe des systèmes de châssis modernes.

Compatibilité et numéros de remplacement

Le kit présenté appartient au groupe Kits de remplacement de suspension et possède un numéro de pièce OEM attribué ainsi que des numéros de remplacement associés, ce qui facilite la vérification de la compatibilité avec la configuration spécifique du véhicule. Avant l'achat, il est conseillé de comparer les désignations avec la documentation de service ou la pièce démontée pour confirmer la compatibilité totale avec la version de l'Audi A6 C8. Grâce à la présence de numéros de référence, il est également possible de comparer plus efficacement ce module avec d'autres variantes utilisées dans des modèles Audi similaires, ce qui est important pour la sélection de pièces dans les ateliers professionnels.

Application pratique et support technique

Un kit de suspension arrière gauche configuré de cette manière sera utile tant pour les réparations courantes que pour les projets de rénovation plus importants, où la cohérence des éléments et la réduction du temps d'immobilisation du véhicule sont importantes. Le choix de composants d'origine d'occasion est souvent un compromis raisonnable entre le coût et le maintien des caractéristiques de conduite prévues par le fabricant. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension arrière de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pivots, des bras de suspension ou des modules de moyeu complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Kits de remplacement de suspension Audi. Pour les conducteurs envisageant une utilisation plus large de composants d'occasion dans les voitures haut de gamme, un article discutant des avantages et des spécificités de l'utilisation de pièces d'origine provenant de démontage peut être utile – vous en trouverez plus à ce sujet dans le matériel Pièces d'occasion pour Mercedes – pièces d'origine provenant de démontage, dont les conclusions peuvent également être appliquées à la pratique de service des véhicules Audi.