Ford Fiesta MK8 Amortisseur Jambe Suspension Étrier Frein Disque Avant Droit

Ford Fiesta MK8 Amortisseur Jambe Suspension Étrier Frein Disque Avant Droit est un ensemble complet de pièces d'occasion provenant de la suspension avant droite et du système de freinage, conçu pour les modèles Ford Fiesta de dernière génération MK8. Le kit combine des composants clés responsables de la conduite, de la stabilité et d'un freinage efficace, ce qui permet une réparation efficace et techniquement cohérente de cette partie du véhicule. Grâce au respect des spécifications du fabricant, les éléments fonctionnent ensemble de manière prévisible et sûre, facilitant le rétablissement de la géométrie correcte et des caractéristiques de fonctionnement de la suspension.

Spécifications et données techniques

• UGS: 2084454
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 2084454
• Nombres substituables: 2084454, H1BC-3K170B1-A, H1BC3K170B1A, 2095058, H1BC-1125-A1A, H1BC1125A1A, 2095062, H1BC-2B302-AA, H1BC2B302AA
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Kits de suspension complets

Caractéristiques techniques de l'ensemble avant droit

L'ensemble présenté comprend l'amortisseur de suspension, le disque de frein et l'étrier du côté droit à l'avant du véhicule. Une telle combinaison d'éléments permet la prise en charge simultanée des sous-ensembles clés responsables de l'amortissement des vibrations, du guidage de la roue et de la génération de la force de freinage. L'emplacement sur le véhicule, côté avant droit, assure une compatibilité totale avec la conception d'usine de la Ford Fiesta MK8, ce qui est particulièrement important lors des réparations après collision ou du remplacement de composants usés. L'amortisseur fonctionne avec les éléments de fixation et le système de freinage de la manière prévue par le fabricant, ce qui se traduit par un comportement stable de la voiture lors du freinage, dans les virages et sur les routes inégales. Le maintien de la géométrie d'origine et des caractéristiques de fonctionnement de la suspension a un impact direct sur la sécurité, le confort et l'usure uniforme des pneus.

Application dans le système de suspension et de freinage de la Ford Fiesta MK8

Le kit est destiné à être monté dans le coin avant droit du véhicule, où il est responsable de :

• l'amortissement des vibrations et la stabilisation de la carrosserie pendant la conduite,
• le maintien d'un contact correct entre le pneu et la chaussée,
• le transfert des forces de freinage de l'étrier vers le disque,
• le maintien de la position correcte de la roue par rapport à la carrosserie. Grâce au fait que tous les éléments proviennent d'une seule configuration, il est possible de limiter le risque d'incompatibilité dimensionnelle ou de différences dans les caractéristiques de fonctionnement entre les composants individuels. La cohérence structurelle de l'ensemble facilite également le diagnostic et l'entretien ultérieur.

Avantages de l'utilisation de l'ensemble d'origine Ford

Le produit provient du groupe de pièces Ford, ce qui signifie le respect des normes dimensionnelles et de montage d'usine. Pour l'utilisateur, cela se traduit par :

• un ajustement sûr aux fixations dans le passage de roue côté droit,
• une collaboration correcte avec le système de direction et de freinage existant,
• l'absence de nécessité de modifications ou d'adaptations des éléments de fixation. Le caractère d'occasion des composants permet une réparation économique tout en conservant la construction d'origine, ce qui est particulièrement avantageux lors des réparations après accident ou pour remettre la voiture en parfait état de fonctionnement. L'ensemble conviendra aussi bien aux ateliers spécialisés dans la marque Ford qu'aux services indépendants qui attendent un montage prévisible et une compatibilité avec les solutions d'usine.

Ajustement, identification et intégration avec d'autres éléments

L'élément possède un numéro de pièce OEM attribué ainsi que des numéros de remplacement associés, ce qui facilite une identification sans équivoque dans les catalogues Ford et les systèmes de sélection de pièces. Grâce à cela, il est possible de vérifier précisément la compatibilité avec une version d'équipement et une année spécifique de la Ford Fiesta MK8, minimisant le risque d'achat d'un composant non adapté. La présence de numéros de référence est particulièrement importante pour les ateliers professionnels qui basent le processus de sélection sur les données des catalogues. L'emplacement sur le véhicule, défini comme avant droit, permet d'éviter les erreurs lors de la commande et accélère le processus de montage. L'ensemble peut être utilisé aussi bien lors du remplacement d'un seul coin que dans le cadre d'une réparation plus large impliquant plusieurs éléments de suspension et de freinage de ce côté du véhicule. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de la roue avant de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des moyeux, des roulements ou des bagues, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Roulements, moyeux de roue et bagues Ford. Pour comparer l'approche des réparations utilisant des composants d'origine et d'occasion sur d'autres marques, il vaut la peine de consulter l'article décrivant une panne typique de distribution sur les moteurs BMW – vous trouverez des informations pratiques dans le document Chaîne de distribution BMW N47 – panne typique et réparation avec des pièces d'origine BMW.