Volkswagen Scirocco Mk3 Jambe de Suspension Avant Droit Porte-Fusée Moyeu Étrier

Le kit de colonne de suspension avant droite avec moyeu, pivot et étrier de frein pour VW Scirocco Mk3 est un ensemble complet d'occasion conçu pour la réparation professionnelle du système de roulement. Grâce à la conception d'origine Volkswagen et au maintien de la géométrie d'origine, le kit permet une reconstruction précise de la tenue de route de l'essieu avant sans avoir à sélectionner des composants individuels. C'est une solution pratique tant pour les réparations après accident que pour le remplacement des composants usés.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1T0413031HC-3
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1T0413031HC
• Nombres substituables: 1T0413031HC, 1T0 413 031 HC, 1K0407256AA, 1K0 407 256 AA, 1K0615124E, 1K0 615 124 E, 1K0615301AA, 1K0 615 301 AA
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Kits de suspension complets

Destination et configuration du kit

L'élément proposé est une colonne de suspension complète intégrée au porte-moyeu, au moyeu et à l'étrier de frein, destinée à l'avant droit du Volkswagen Scirocco de troisième génération. Cette configuration facilite le maintien du bon alignement des roues, assure une interaction cohérente entre l'amortisseur, le pivot et le système de freinage, et réduit le risque d'incompatibilité entre des pièces provenant de différentes sources.

Avantages de l'utilisation d'un kit de suspension complet

L'utilisation d'un ensemble de suspension complet avec moyeu et étrier de frein permet une réparation techniquement cohérente du système de roulement. En une seule opération, les éléments suivants sont restaurés :

• la bonne tenue de roue sur les axes vertical et horizontal,
• une interaction stable de la suspension avec le système de freinage,
• des points de fixation uniformes pour les bras de suspension, les biellettes et les éléments de direction,
• la géométrie d'origine de l'avant droit du véhicule. Cela permet de réduire le temps d'installation, de minimiser le nombre de points d'incompatibilité potentiels et de faciliter le réglage ultérieur de la géométrie des roues.

Caractéristiques techniques et montage

La colonne de suspension intégrée au porte-moyeu et à l'étrier de frein a été conçue par Volkswagen comme un élément du système McPherson sur l'essieu avant. Son emplacement sur le véhicule est l'avant côté passager, ce qui est crucial pour le choix des pièces par rapport à l'autre côté du véhicule. L'ensemble est prêt à être installé à la place de l'élément d'origine, en conservant les points de fixation d'origine et le standard des connexions. Le caractère d'occasion de la pièce signifie que le composant provient d'un démontage, ce qui permet de conserver les spécifications de conception d'origine. Lors du montage, la procédure de service standard est recommandée : vérification de l'état des éléments en interaction, remplacement des consommables (boulons d'expansion, éventuels joints) et réglage final de la géométrie des roues.

Application dans les réparations et les modernisations de suspension

Ce kit de la catégorie Kits de remplacement de suspension est particulièrement utile dans les situations où plusieurs éléments sont endommagés simultanément – par exemple, après avoir heurté un obstacle ou lors d'une collision. Au lieu de rassembler des composants individuels, vous recevez un ensemble techniquement cohérent qui permet de restaurer plus rapidement la pleine fonctionnalité de la suspension avant droite et du système de freinage. Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone de suspension de l'essieu avant de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des colonnes, des pivots ou des moyeux complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Kits de remplacement de suspension Volkswagen.

Sélection d'éléments de suspension d'occasion – connaissances pratiques

Lors du choix d'un kit de suspension d'occasion, il convient de prêter attention à la compatibilité structurelle, à l'exhaustivité de l'ensemble et à l'adaptation à la version spécifique de la carrosserie et du système de roulement. Un kit correctement sélectionné permet de réduire les coûts de réparation tout en conservant les caractéristiques d'origine de la tenue de route et du fonctionnement du système de freinage. Pour mieux comprendre les différences entre les suspensions de série et sportives et prendre des décisions éclairées concernant l'achat de composants d'occasion, il est conseillé de lire l'article « Suspension de série vs sport – différences de construction et vaut-il la peine d'acheter des pièces de suspension d'occasion ? », dans lequel vous trouverez des comparaisons pratiques, des tableaux et des réponses aux questions les plus fréquentes.