Ford Focus ST-3 MK3 Amortisseur Arrière Gauche Droit BV61-18080-SBB

Ford Focus ST-3 MK3 Amortisseur Arrière Gauche Droit est un élément de la catégorie Amortisseurs et jambes de suspension, conçu pour fonctionner sur l'essieu arrière, côté gauche ou droit. Il assure un amortissement stable des vibrations, une conduite précise et un comportement prévisible de la suspension dans le modèle Focus ST-3 au réglage dynamique.

Spécifications et données techniques

• UGS: BV61-18080-SBB
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: BV61-18080-SBB
• Nombres substituables: BV6118080SBB, BV61-18080S-BB, 1779709, BV61-18159-AA, BV6118159AA
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite, Gauche
• Type de pièce: Amortisseur
• Catégorie: Amortisseurs

Destination et fonction dans le système de suspension

L'amortisseur présenté est dédié au montage sur l'essieu arrière, aussi bien du côté gauche que du côté droit. Il est responsable du contrôle du mouvement du ressort, de la limitation du roulis de la carrosserie et du maintien d'un contact constant des roues avec la chaussée, ce qui est crucial pour la traction et l'efficacité du freinage dans la Focus ST-3 MK3 au caractère sportif. Grâce à une caractéristique d'amortissement correctement choisie, l'amortisseur favorise une conduite précise, limite le talonnage de la suspension et améliore la stabilité à haute vitesse. Ceci est particulièrement important dans les voitures à puissance accrue et à suspension plus rigide, où la qualité du travail de l'essieu arrière se traduit directement par la sécurité et la prévisibilité des réactions de la voiture.

Origine d'origine et compatibilité de montage

L'amortisseur provient de l'offre Ford, ce qui signifie un ajustement d'usine à la structure de suspension de la Focus ST-3 MK3. Les fixations d'origine et la géométrie de l'élément permettent un montage sans modifications, en conservant les points de fixation de série ainsi que la position de travail prévue par le constructeur sur le véhicule. Une telle solution minimise le risque de mauvais réglage de la cinématique de la suspension, facilite le réglage ultérieur de la géométrie et assure la cohérence du fonctionnement de l'amortisseur avec les autres composants du système, tels que les ressorts ou les éléments de guidage.

Caractéristiques d'utilisation et avantages du remplacement

Le remplacement d'un élément usé par un amortisseur d'essieu arrière fonctionnel sur une Focus ST-3 MK3 apporte des avantages opérationnels mesurables :

• un comportement plus stable de la voiture lors du freinage et de l'accélération,
• un meilleur contrôle de la carrosserie dans les virages,
• une réduction du balancement et du flottement de la partie arrière du véhicule,
• une usure plus uniforme des pneus sur l'essieu arrière. Pour les conducteurs exploitant le potentiel de la version ST-3, un amortisseur en bon état signifie également une amélioration de la précision de conduite et de la prévisibilité des réactions de la voiture lors d'une conduite dynamique, ce qui se traduit par un niveau de sécurité et de confort supérieur.

État de l'élément et application pratique

L'amortisseur proposé est à l'état Used, ce qui signifie qu'il s'agit d'une pièce d'origine issue du démontage, destinée aux utilisateurs recherchant un compromis raisonnable entre le coût de réparation et le maintien des spécifications d'usine de la suspension. Ce type de composant conviendra aussi bien pour un remplacement d'entretien standard que pour restaurer les propriétés de conduite d'origine après des modifications de la suspension. Le choix d'un amortisseur d'origine de cette catégorie permet de maintenir la cohérence des caractéristiques de travail de l'essieu arrière avec les principes de conception de Ford, ce qui est particulièrement important dans les versions à vocation sportive, telles que la ST-3.

Support technique et matériel supplémentaire

Pour mieux comprendre le rôle des amortisseurs dans l'ensemble du système de suspension ainsi que les relations entre eux, les bras de suspension et les barres stabilisatrices, il vaut la peine de consulter notre guide : Système de suspension – guide complet sur les amortisseurs, les bras de suspension et les barres stabilisatrices. L'article aide à évaluer quand le remplacement d'un seul élément est suffisant et quand il vaut la peine de planifier une gamme de travaux d'entretien plus large. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des amortisseurs arrière, des jambes de force avant ou des jambes de suspension complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Amortisseurs et jambes de suspension Ford. Des arguments supplémentaires en faveur du choix de composants d'origine issus du démontage sont fournis dans l'article : Pourquoi les pièces d'origine issues du démontage s'adaptent mieux (et durent plus longtemps) que les équivalents bon marché ?, où sont discutées les différences d'ajustement, de durabilité et de sécurité entre les éléments OEM et les remplacements bon marché.