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Ford Kuga Mk1 Amortisseur Jambe Suspension Avant Gauche - SKU 8V41-18K001-EA - Numéro de pièce 8V41-18K001-EAFord Kuga Mk1 Amortisseur Jambe Suspension Avant Gauche - SKU 8V41-18K001-EA - Numéro de pièce 8V41-18K001-EAFord Kuga Mk1 Amortisseur Jambe Suspension Avant Gauche - SKU 8V41-18K001-EA - Numéro de pièce 8V41-18K001-EAFord Kuga Mk1 Amortisseur Jambe Suspension Avant Gauche - SKU 8V41-18K001-EA - Numéro de pièce 8V41-18K001-EAFord Kuga Mk1 Amortisseur Jambe Suspension Avant Gauche - SKU 8V41-18K001-EA - Numéro de pièce 8V41-18K001-EAFord Kuga Mk1 Amortisseur Jambe Suspension Avant Gauche - SKU 8V41-18K001-EA - Numéro de pièce 8V41-18K001-EAFord Kuga Mk1 Amortisseur Jambe Suspension Avant Gauche - SKU 8V41-18K001-EA - Numéro de pièce 8V41-18K001-EAFord Kuga Mk1 Amortisseur Jambe Suspension Avant Gauche - SKU 8V41-18K001-EA - Numéro de pièce 8V41-18K001-EAFord Kuga Mk1 Amortisseur Jambe Suspension Avant Gauche - SKU 8V41-18K001-EA - Numéro de pièce 8V41-18K001-EAFord Kuga Mk1 Amortisseur Jambe Suspension Avant Gauche - SKU 8V41-18K001-EA - Numéro de pièce 8V41-18K001-EAFord Kuga Mk1 Amortisseur Jambe Suspension Avant Gauche - SKU 8V41-18K001-EA - Numéro de pièce 8V41-18K001-EA

Ford Kuga Mk1 Amortisseur Jambe Suspension Avant Gauche 8V41-18K001-EA

SKU: 8V41-18K001-EA

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Amortisseur avant gauche de jambe de force McPherson pour Ford Kuga Mk1 est une pièce d'origine issue de la catégorie Amortisseurs et jambes de force, conçue pour les véhicules équipés d'un moteur diesel. Cette pièce OEM d'occasion garantit un ajustement conforme aux spécifications d'usine, un comportement prévisible de la suspension et une tenue de route stable lors d'une utilisation quotidienne.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 8V41-18K001-EA
  • Marque: Ford
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 8V41-18K001-EA
  • Nombres substituables: 1683581, 8V41-18K001-EA, 8V4118K001EA
  • Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
  • Type de carburant: Gas-oil
  • Type de pièce: Amortisseur
  • Catégorie: Amortisseurs

Usage et fonction dans la suspension

Cet amortisseur avant gauche fonctionne au sein du système de jambe de suspension, assurant l'absorption des vibrations, le contrôle de la compression du ressort et le maintien d'un contact constant entre la roue et la chaussée. Sur un véhicule diesel, il joue un rôle crucial dans la stabilité de la carrosserie face au poids plus important du moteur, influençant ainsi la précision de la direction et l'efficacité du freinage. La conception d'origine assure des caractéristiques d'amortissement appropriées, adaptées à la géométrie de suspension du Ford Kuga Mk1. Grâce à cela, le système de roulement conserve des réactions prévisibles lors de la conduite sur routes irrégulières, dans les virages et lors de manœuvres d'urgence soudaines.

Avantages de l'utilisation d'un amortisseur d'origine

L'utilisation d'un amortisseur d'usine sur l'essieu avant gauche se traduit par :

  • le maintien d'une géométrie de suspension et d'une trajectoire correctes,
  • un fonctionnement cohérent avec les autres éléments du système (ressort, butée, fixations),
  • une usure plus uniforme des pneus et un comportement stable au freinage,
  • une absorption confortable des vibrations caractéristiques des moteurs diesel. Pour les utilisateurs privilégiant la prévisibilité et la sécurité, il est important de noter que l'amortisseur du groupe OEM Ford conserve des paramètres de fonctionnement conformes aux exigences du constructeur automobile, ce qui facilite le diagnostic et l'entretien ultérieur.

Application sur les véhicules diesel

Les versions diesel génèrent des contraintes différentes sur l'avant du véhicule par rapport aux variantes essence ; c'est pourquoi le choix de l'amortisseur approprié est essentiel pour la durabilité et le confort de conduite. Cet élément a été prévu pour s'adapter à la répartition des masses et aux charges typiques des moteurs diesel, ce qui limite le tangage excessif de l'avant lors du freinage et améliore la stabilité à haute vitesse. Le remplacement d'un amortisseur usé par un équivalent d'origine permet de restaurer les propriétés de conduite d'usine, ce qui est particulièrement important pour les voitures utilisées sur de longs trajets et sur des routes de moindre qualité.

État, montage et compatibilité

L'élément proposé est une pièce d'occasion, ce qui représente en pratique un excellent compromis entre le coût et le maintien des spécifications d'usine. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard des éléments associés à la jambe de suspension, tels que la coupelle supérieure, les butées ou les soufflets, afin de tirer pleinement parti du remplacement et de limiter la nécessité d'une nouvelle intervention sur le système. L'amortisseur est destiné à l'avant côté gauche, ce qui facilite un choix sans équivoque lors de la planification d'une réparation ou du remplacement d'une paire d'éléments sur l'essieu. L'utilisation de pièces OEM favorise un montage sans problème en atelier et le respect de la documentation technique Ford.

Éléments de suspension associés et connaissances techniques

Lors des travaux sur la jambe de suspension, il convient de prêter attention à l'état des autres composants du système, tels que les bras de suspension, les barres stabilisatrices ou les biellettes, car leur usure a un impact direct sur l'efficacité du remplacement de l'amortisseur. Pour les utilisateurs et les mécaniciens souhaitant approfondir leurs connaissances sur le diagnostic et l'entretien de la suspension, l'article suivant sera utile : Système de suspension – guide complet sur les amortisseurs, bras de suspension et barres stabilisatrices. Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la suspension avant de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des jambes de force, des cartouches ou des ensembles complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Amortisseurs et jambes de force Ford.

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