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Audi A8 D4 Amortisseur Ressort Suspension Pneumatique Avant Droit - SKU 4H0616039AK-2 - Numéro de pièce 4H0616039AKAudi A8 D4 Amortisseur Ressort Suspension Pneumatique Avant Droit - SKU 4H0616039AK-2 - Numéro de pièce 4H0616039AKAudi A8 D4 Amortisseur Ressort Suspension Pneumatique Avant Droit - SKU 4H0616039AK-2 - Numéro de pièce 4H0616039AKAudi A8 D4 Amortisseur Ressort Suspension Pneumatique Avant Droit - SKU 4H0616039AK-2 - Numéro de pièce 4H0616039AKAudi A8 D4 Amortisseur Ressort Suspension Pneumatique Avant Droit - SKU 4H0616039AK-2 - Numéro de pièce 4H0616039AKAudi A8 D4 Amortisseur Ressort Suspension Pneumatique Avant Droit - SKU 4H0616039AK-2 - Numéro de pièce 4H0616039AKAudi A8 D4 Amortisseur Ressort Suspension Pneumatique Avant Droit - SKU 4H0616039AK-2 - Numéro de pièce 4H0616039AKAudi A8 D4 Amortisseur Ressort Suspension Pneumatique Avant Droit - SKU 4H0616039AK-2 - Numéro de pièce 4H0616039AKAudi A8 D4 Amortisseur Ressort Suspension Pneumatique Avant Droit - SKU 4H0616039AK-2 - Numéro de pièce 4H0616039AKAudi A8 D4 Amortisseur Ressort Suspension Pneumatique Avant Droit - SKU 4H0616039AK-2 - Numéro de pièce 4H0616039AKAudi A8 D4 Amortisseur Ressort Suspension Pneumatique Avant Droit - SKU 4H0616039AK-2 - Numéro de pièce 4H0616039AK

Audi A8 D4 Amortisseur Ressort Suspension Pneumatique Avant Droit 4H0616039AK

SKU: 4H0616039AK-2

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L'amortisseur pneumatique avant droit pour Audi A8 D4 est une pièce d'origine issue de la gamme Amortisseurs et jambes de suspension, conçue pour l'essieu avant côté passager. Il s'agit d'une solution dédiée au système de suspension pneumatique d'usine, garantissant un soutien optimal de la carrosserie, une stabilité de conduite et une interaction précise avec l'électronique du véhicule.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 4H0616039AK-2
  • Marque: Audi
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 4H0616039AK
  • Nombres substituables: 4H0616039AK, 4H0 616 039 AK
  • Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
  • Type de pièce: Amortisseur
  • Catégorie: Amortisseurs

Destination et fonction dans le système de suspension

Cet amortisseur pneumatique est spécifiquement conçu pour fonctionner sur le côté avant droit du véhicule, ce qui garantit une géométrie et des caractéristiques d'amortissement adaptées à cette position. L'élément combine la fonction d'un amortisseur classique avec un soufflet pneumatique, assurant à la fois l'amortissement des vibrations et le réglage de la hauteur de caisse dans le système de suspension pneumatique de l'Audi A8 D4. Grâce à sa conception OEM, la compatibilité avec les modes de conduite d'usine, les systèmes de contrôle de stabilité et les réglages de confort adaptatifs est préservée, ce qui se traduit par un comportement prévisible de la voiture lors de l'accélération, du freinage et du passage sur des irrégularités.

Construction et avantages techniques

L'amortisseur pneumatique combine dans un seul ensemble le cylindre de l'amortisseur et le ressort pneumatique, ce qui permet un contrôle précis de la hauteur et de la rigidité de la suspension. Cette conception :

  • assure un amortissement efficace des vibrations de la carrosserie à différentes vitesses,
  • maintient une hauteur de véhicule stable indépendamment de la charge,
  • collabore avec les systèmes de réglage de la dureté de la suspension,
  • limite le roulis de la carrosserie dans les virages et lors de manœuvres brusques. La fabrication d'origine favorise un ajustement correct avec les points de fixation dans le passage de roue ainsi qu'avec les autres éléments du système, ce qui facilite le montage et réduit le risque de jeux indésirables ou de bruits de fonctionnement.

État, ajustement et application en service

L'élément est en état d'occasion, ce qui signifie qu'il provient d'un démontage et est destiné aux utilisateurs recherchant une solution économique tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Ce type d'amortisseur convient aussi bien pour un remplacement standard d'un composant usé que pour des réparations suite à des dommages mécaniques au niveau de la suspension. Grâce au maintien de la conception d'usine, il est possible d'utiliser les points de fixation, les conduites d'air et les capteurs existants, sans avoir besoin de modifier l'installation. Ceci est essentiel du point de vue du bon fonctionnement avec l'électronique du véhicule et pour éviter les erreurs dans les systèmes de diagnostic.

Avantages de l'utilisation d'un amortisseur Audi d'origine

L'utilisation d'un amortisseur pneumatique d'origine sur une Audi A8 D4 permet de maintenir la cohérence des caractéristiques de conduite avec les exigences du constructeur. Les principaux avantages sont :

  • une conduite stable à haute vitesse et sur des surfaces inégales,
  • une interaction correcte avec les systèmes de sécurité active,
  • le maintien du confort de conduite typique du segment premium,
  • un diagnostic et un entretien facilités grâce à la conformité avec les paramètres d'usine. Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie moins de risques de problèmes d'ajustement et un comportement prévisible du véhicule après la réparation de la suspension.

Support technique et connaissances sur la suspension

Si vous souhaitez mieux comprendre comment les amortisseurs, les bras de suspension et les barres stabilisatrices influencent la sécurité et le confort de conduite, consultez le guide décrivant les principes de fonctionnement et d'exploitation de ces composants – découvrez l'article : Système de suspension – guide complet sur les amortisseurs, bras de suspension et barres stabilisatrices. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension avant de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments de la même gamme, tels que des amortisseurs, des jambes de suspension ou des colonnes complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Amortisseurs et jambes de suspension Audi.

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