Mercedes W164 W207 W212 OM642 Boîtier De Filtre À Huile Diesel A6421801410

Mercedes W164 W207 W212 OM642 Boîtier De Filtre À Huile Diesel est un élément de structure d'origine du système de lubrification, conçu pour être monté à l'avant du bloc moteur dans les véhicules Mercedes équipés d'un moteur diesel. Ce support, conçu avec précision, assure une fixation stable du boîtier de filtre à huile, ce qui favorise le fonctionnement sécurisé du moteur diesel et réduit le risque de fuites. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant rétablir une fixation correcte du filtre après l'endommagement ou l'usure de la pièce d'origine.

Spécifications et données techniques

• UGS: A6421801410
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A6421801410
• Nombres substituables: A6421801410, A 642 180 14 10, A6421800010, A 642 180 00 10
• Emplacement sur le véhicule: Avant
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Supports de moteur

Destination et fonction dans le système de lubrification

Le support présenté joue un rôle clé dans la stabilisation du boîtier de filtre à huile à l'avant du groupe motopropulseur. Dans les véhicules Mercedes équipés d'un moteur diesel, le positionnement correct du filtre est essentiel pour :

• maintenir l'étanchéité des connexions d'huile sous pression,
• réduire les vibrations transmises du moteur au boîtier de filtre,
• assurer le bon acheminement des conduites et des canaux d'huile,
• maintenir une géométrie de montage correcte dans le compartiment moteur.

Grâce à une géométrie de montage adaptée, le filtre reste dans une position stable, ce qui favorise une répartition uniforme de la charge sur les éléments du système de lubrification et facilite l'entretien périodique.

Compatibilité avec les moteurs diesel

Ce support a été conçu pour fonctionner avec les moteurs diesel utilisés dans les modèles Mercedes Classe E (W212) et Classe S (W221). La conception prend en compte les spécificités de fonctionnement des unités diesel, notamment les charges vibratoires et thermiques plus élevées, typiques de ce type de motorisation. Son emplacement à l'avant du véhicule permet :

• un accès plus facile pour l'entretien du filtre à huile,
• un acheminement correct des conduites d'huile et de refroidissement,
• le maintien de la configuration d'usine des accessoires moteur.

Cette adéquation structurelle se traduit par une cohérence avec l'architecture d'origine du compartiment moteur et minimise le risque de problèmes lors du montage.

Caractéristiques de l'élément et avantages de l'utilisation

En tant qu'élément appartenant au groupe des Supports moteur, cette pièce collabore avec le système de maintien du groupe motopropulseur, aidant à contrôler les vibrations et les charges agissant sur le boîtier de filtre à huile. L'utilisation de ce support d'origine apporte de nombreux avantages opérationnels :

• préservation des points de fixation et de l'espacement des vis d'usine,
• compatibilité avec les accessoires prévus pour la génération de moteurs diesel donnée,
• réduction des contraintes au niveau des connexions d'huile,
• diminution du risque de fissures ou de déformations du boîtier de filtre.

Grâce à cela, cet élément constitue un complément fonctionnel au système de support moteur, favorisant le fonctionnement stable de l'ensemble du système de lubrification.

État, origine et aspects techniques

Le support de filtre à huile proposé est une pièce d'occasion, issue du démontage d'un véhicule de la marque Mercedes. Ce type de composant structurel, lorsqu'il est correctement utilisé, conserve ses propriétés fonctionnelles pendant longtemps, ce qui en fait un choix économique et techniquement justifié pour les réparations du système de lubrification. En pratique, cela permet de :

• rétablir un support correct du filtre à huile après l'endommagement de la fixation d'origine,
• réduire les coûts de réparation par rapport à l'achat d'une pièce neuve,
• maintenir la conformité avec les spécifications de montage d'usine.

Le choix d'un élément d'origine issu du démontage favorise également le maintien de la cohérence des matériaux et de la structure avec les autres composants du groupe motopropulseur.

Support technique et informations complémentaires

Lors du choix d'un support de filtre à huile pour une version spécifique de moteur diesel, il convient de prêter attention aux marquages du fabricant et aux numéros de pièces interchangeables, qui facilitent la vérification de la compatibilité avec votre véhicule. En cas de doute, il peut être utile de comparer la géométrie du support avec la pièce démontée de la voiture ou de consulter un mécanicien spécialisé dans la marque Mercedes.

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des fixations supplémentaires, des supports ou des éléments de maintien du groupe motopropulseur, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Supports moteur Mercedes.

Si vous planifiez des travaux plus importants sur le groupe motopropulseur, y compris un éventuel remplacement complet du moteur, il est conseillé de consulter les conseils pratiques contenus dans le guide Comment acheter un moteur d'occasion pour sa voiture sans se faire avoir – guide étape par étape, qui aide à évaluer l'état technique des sous-ensembles et à éviter des erreurs coûteuses.

Des arguments supplémentaires en faveur du choix de composants d'origine issus du démontage sont fournis dans l'article Mercedes – confort, prestige et durabilité. Pourquoi est-il avantageux de choisir des pièces d'occasion d'origine ?, qui explique comment allier qualité et coûts d'entretien raisonnables.