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Audi A4 B9 A5 F5 Capteur NOx 2.0 TDI Diesel - SKU 8W0907807BE - Numéro de pièce 8W0907807BEAudi A4 B9 A5 F5 Capteur NOx 2.0 TDI Diesel - SKU 8W0907807BE - Numéro de pièce 8W0907807BEAudi A4 B9 A5 F5 Capteur NOx 2.0 TDI Diesel - SKU 8W0907807BE - Numéro de pièce 8W0907807BEAudi A4 B9 A5 F5 Capteur NOx 2.0 TDI Diesel - SKU 8W0907807BE - Numéro de pièce 8W0907807BEAudi A4 B9 A5 F5 Capteur NOx 2.0 TDI Diesel - SKU 8W0907807BE - Numéro de pièce 8W0907807BEAudi A4 B9 A5 F5 Capteur NOx 2.0 TDI Diesel - SKU 8W0907807BE - Numéro de pièce 8W0907807BEAudi A4 B9 A5 F5 Capteur NOx 2.0 TDI Diesel - SKU 8W0907807BE - Numéro de pièce 8W0907807BEAudi A4 B9 A5 F5 Capteur NOx 2.0 TDI Diesel - SKU 8W0907807BE - Numéro de pièce 8W0907807BEAudi A4 B9 A5 F5 Capteur NOx 2.0 TDI Diesel - SKU 8W0907807BE - Numéro de pièce 8W0907807BEAudi A4 B9 A5 F5 Capteur NOx 2.0 TDI Diesel - SKU 8W0907807BE - Numéro de pièce 8W0907807BEAudi A4 B9 A5 F5 Capteur NOx 2.0 TDI Diesel - SKU 8W0907807BE - Numéro de pièce 8W0907807BEAudi A4 B9 A5 F5 Capteur NOx 2.0 TDI Diesel - SKU 8W0907807BE - Numéro de pièce 8W0907807BEAudi A4 B9 A5 F5 Capteur NOx 2.0 TDI Diesel - SKU 8W0907807BE - Numéro de pièce 8W0907807BE

Audi A4 B9 A5 F5 Capteur NOx 2.0 TDI Diesel 8W0907807BE

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Audi A4 B9 A5 F5 Capteur NOx 2.0 TDI Diesel est un élément de la catégorie Sondes lambda et capteurs O2, responsable de la mesure précise des oxydes d'azote dans le système d'échappement du moteur diesel. Un capteur NOx fonctionnant correctement soutient le travail efficace du système de traitement des gaz d'échappement, assure une caractéristique stable du moteur et le maintien de la conformité aux normes d'émission.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 8W0907807BE
  • Marque: Audi
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 8W0907807BE
  • Nombres substituables: 8W0907807BE, 8W0 907 807 BE
  • Type de carburant: Gas-oil
  • Catégorie: Sondes lambda

Destination et fonction dans le système d'échappement

Le capteur NOx dans les modèles Audi A4 B9 et A5 F5 équipés du moteur 2.0 TDI Diesel fonctionne en lien direct avec le système de traitement des gaz d'échappement, y compris le catalyseur et le système de réduction des oxydes d'azote. Sur la base du signal provenant du capteur, le calculateur moteur corrige la dose de carburant, le fonctionnement du système d'injection et la stratégie de régénération des éléments responsables de la réduction des émissions. Une lecture stable des valeurs de NOx se traduit par :

  • un fonctionnement plus répétable de l'unité motrice dans diverses conditions de charge,
  • le maintien d'un mélange approprié dans le contexte des émissions d'échappement,
  • une réduction du risque de passage du moteur en mode dégradé en raison d'erreurs liées aux émissions.

Avantages de l'utilisation d'un capteur Audi d'origine

Le capteur NOx d'origine de la catégorie Sondes lambda et capteurs O2 est conçu pour l'architecture électrique et logicielle spécifique des véhicules Audi. Grâce à cela, il assure :

  • la cohérence du signal avec les exigences du calculateur moteur,
  • une caractéristique de fonctionnement appropriée sur toute la plage de températures du système d'échappement,
  • la compatibilité avec les stratégies de diagnostic OBD d'usine. En pratique, cela signifie une réduction des problèmes liés aux erreurs dans la mémoire du calculateur, une meilleure répétabilité des paramètres de fonctionnement et une plus grande prévisibilité du comportement du véhicule après l'installation.

Caractéristiques de montage et d'exploitation

Le capteur NOx destiné aux unités 2.0 TDI Diesel collabore avec l'installation électrique du véhicule via un connecteur dédié et est intégré au module d'électronique de mesure. Un montage correct nécessite le maintien d'une position appropriée dans le système d'échappement ainsi qu'un acheminement correct du faisceau afin d'éviter la surchauffe des câbles et les perturbations du signal. Lors du remplacement, il convient de prêter attention à :

  • la propreté du logement de montage dans le système d'échappement,
  • le contrôle de l'état du faisceau électrique dans la zone du capteur,
  • le serrage correct de l'élément conformément aux recommandations de service du fabricant. Une telle approche favorise un fonctionnement plus long et stable du capteur et limite le risque de réapparition d'erreurs liées aux émissions.

État du produit et aspect économique

Le capteur NOx présenté est un élément d'occasion, ce qui constitue une solution attrayante pour les utilisateurs recherchant un compromis entre le coût de réparation et le maintien de la spécification d'origine du véhicule. Le choix d'une électronique d'occasion éprouvée permet de réduire le coût de service tout en conservant la fonctionnalité appropriée du système d'échappement. Si vous souhaitez mieux comprendre comment choisir et monter en toute sécurité des modules et capteurs d'occasion dans une voiture, il vaut la peine de consulter le guide : L'électronique automobile d'occasion à bord – pourquoi choisir des modules ECU et des capteurs de seconde main ?. Vous y trouverez des conseils pratiques concernant le choix par numéros d'identification, la compatibilité et les procédures de montage.

Extension du système de mesure des gaz d'échappement chez Audi

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système d'échappement et du contrôle des émissions de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des capteurs d'oxygène supplémentaires, des sondes de régulation ou des sondes de diagnostic, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Sondes lambda et capteurs O2 Audi.

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