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Range Rover L405 Serrure de Hayon Arrière Inférieure Droite CPLA-442A66-BF
SKU: CPLA-442A66-BF
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Range Rover L405 Serrure de Hayon Arrière Inférieure Droite est un élément du groupe Serrures et verrous, conçu pour fonctionner dans la partie arrière droite du véhicule. Il assure le verrouillage correct de la partie inférieure du hayon, ce qui se traduit par une fermeture sécurisée et un maintien stable du couvercle pendant la conduite. Il s'agit d'une solution dédiée aux véhicules de la marque Range Rover, permettant de rétablir la fonction correcte de fermeture du coffre après l'endommagement de l'élément d'origine.
Spécifications et données techniques
- UGS: CPLA-442A66-BF
- Marque: Range Rover
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: CPLA-442A66-BF
- Nombres substituables: CPLA442A66BF, CPLA-442A66-BF, LR072585
- Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
- Type de pièce: Verrou de hayon
- Catégorie: Serrures
Destination et fonction de la serrure de hayon
La serrure présentée fonctionne dans la zone de la partie arrière de la carrosserie, du côté droit, et est responsable du verrouillage inférieur du hayon. Sa tâche consiste à maintenir le hayon en position fermée de manière stable, à coopérer avec le mécanisme d'ouverture et à transférer correctement les charges résultant du fonctionnement du hayon lors de l'utilisation du véhicule. Une serrure correctement choisie réduit le risque de jeu, d'ouverture incontrôlée et de vibrations excessives du hayon.
Compatibilité et ajustement au Range Rover L405
L'élément a été conçu pour la structure du Range Rover L405, grâce à quoi il conserve la géométrie correcte des fixations et coopère avec le mécanisme de hayon d'usine. Le positionnement dans la zone Rear, Right signifie un montage sur le côté droit de la partie arrière du véhicule, ce qui est important lors du choix de la serrure appropriée pour une configuration de carrosserie spécifique. L'utilisation de pièces du même groupe de construction permet de maintenir la cohérence du système de fermeture et d'éviter les problèmes d'ajustement.
Caractéristiques d'utilisation et avantages de la solution
La serrure de hayon de ce modèle est responsable non seulement du verrouillage lui-même, mais aussi de la répétabilité du fonctionnement de tout le mécanisme d'ouverture et de fermeture. Un élément correctement choisi :
- assure une fermeture stable du hayon dans la partie arrière droite du véhicule,
- limite la formation de jeux et de bruits au niveau du hayon pendant la conduite,
- coopère avec les guides et charnières d'usine,
- maintient la ligne correcte de la carrosserie dans la zone de contact entre le hayon et la carrosserie. Grâce à cela, le rétablissement d'une serrure fonctionnelle se traduit par un confort d'utilisation du coffre, ainsi que par le maintien de l'étanchéité et de l'ajustement approprié des éléments de carrosserie.
Champ d'application dans la partie arrière du véhicule
Le positionnement de la serrure dans la partie arrière droite du véhicule fait en sorte qu'elle travaille dans une zone particulièrement exposée aux charges d'exploitation – ouvertures et fermetures fréquentes, changements de température et action de l'humidité. Le remplacement de l'élément usé par un élément approprié du groupe Serrures et verrous permet de rétablir le fonctionnement correct de tout le système de fermeture du hayon, sans avoir besoin d'intervenir sur les autres composants du mécanisme.
Choix professionnel et extension du système de fermeture
Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de fermeture du coffre de votre Range Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des verrous supplémentaires, des mécanismes de fermeture assistée ou des éléments coopérant avec la poignée, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Serrures et verrous Range Rover. Pour les conducteurs intéressés par l'optimisation des coûts d'entretien du véhicule et le choix conscient de composants d'occasion, des guides peuvent également être utiles – vous trouverez plus d'informations à ce sujet dans l'article Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – évolution des moteurs VW et coûts de réparation, qui aborde l'approche pratique des réparations utilisant des pièces du marché secondaire.
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