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Audi A4 B7 Coffre Arrière Saloon Couvercle Poignée 8E0827574C
SKU: 8E0827574C
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Audi A4 B7 Coffre Arrière Saloon Couvercle Poignée est un élément d'origine de la zone arrière de la carrosserie, responsable de l'ouverture et de la fermeture pratiques du hayon. L'intégration de la poignée, de la baguette et du micro-interrupteur dans un seul module assure un fonctionnement mécanique et électrique cohérent, ce qui se traduit par une manipulation fiable du hayon et une collaboration correcte avec l'installation du véhicule. Le composant OEM d'occasion permet de conserver la fonctionnalité d'usine et l'esthétique de la partie arrière de la voiture.
Spécifications et données techniques
- UGS: 8E0827574C
- Marque: Audi
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 8E0827574C
- Nombres substituables: 8E0827574C, 8E0 827 574 C
- Emplacement sur le véhicule: Arrière
- Catégorie: Serrures
Destination et fonction de l'élément
La poignée avec baguette et micro-interrupteur présentée fonctionne dans la partie arrière de la carrosserie, au niveau du hayon. Elle est responsable de :
- l'ouverture mécanique du hayon via la poignée extérieure,
- la transmission du signal électrique du micro-interrupteur vers le boîtier de confort,
- la collaboration avec la serrure du hayon et le système de verrouillage centralisé.
Grâce au maintien de la conception d'origine, le module assure un fonctionnement stable du système d'ouverture du coffre ainsi qu'une réaction correcte du véhicule au signal du bouton.
Construction et intégration avec le hayon
L'élément combine dans un seul boîtier la partie préhensible (poignée), la baguette montée dans la zone inférieure du hayon et le micro-interrupteur actionnant la serrure. Une telle solution :
- facilite le montage et le démontage de l'ensemble dans la partie arrière du véhicule,
- limite le nombre de connexions et les points de défaillance potentiels,
- assure une adaptation au profilage d'usine du hayon.
La géométrie d'origine de la baguette permet un ajustement correct avec le revêtement du hayon, ce qui est important tant pour l'étanchéité que pour la cohérence visuelle de la partie arrière de la carrosserie.
Avantages de l'utilisation de la poignée d'origine avec micro-interrupteur
L'utilisation de ce module dans une Audi A4 B7 permet de restaurer la pleine fonctionnalité d'ouverture du coffre sans avoir besoin de modifier l'installation. Les avantages clés incluent :
- un ajustement d'usine au hayon, sans modification des fixations ni du faisceau,
- le maintien des caractéristiques de fonctionnement d'origine du micro-interrupteur et de la serrure,
- un aspect cohérent de la partie arrière du véhicule après réparation ou remplacement de l'élément endommagé.
C'est une solution particulièrement avantageuse lors de réparations après accident, de dommages mécaniques de la poignée ou de problèmes de réaction de la serrure au signal du bouton.
État, vérification et utilisation en pratique
Le produit est dans un état d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant un composant OEM. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer un contrôle standard du fonctionnement du micro-interrupteur et de l'état des connecteurs électriques afin d'assurer un fonctionnement fiable du système d'ouverture du hayon au quotidien. L'élément conviendra aussi bien pour un remplacement typique d'une poignée usée que pour la restauration de la complétude de la partie arrière de la carrosserie après des réparations de carrosserie.
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone arrière de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des charnières de hayon, des serrures ou des joints, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Hayons et coffres Audi.
Pour les propriétaires de modèles plus anciens qui souhaitent utiliser consciemment des composants d'occasion et mieux comprendre les possibilités de rafraîchissement du véhicule, l'article de conseil La seconde vie d'un youngtimer – comment les pièces automobiles d'occasion rajeunissent les voitures des années 1998–2012, décrivant des scénarios pratiques de modernisation des modèles Audi et d'autres marques, peut s'avérer utile.
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