Ford Ranger MK1 Butée De Porte Avant Butée Gauche Droite AB39-2123552-AF

Ford Ranger MK1 Limiteur de porte avant gauche droite AB39-2123552-AF est une pièce de carrosserie d'origine du groupe Ford, conçue pour les portes avant côté conducteur ou passager. Le limiteur utilisé assure une plage d'ouverture contrôlée de la porte, stabilise sa position et protège les charnières et la carrosserie contre les surcharges.

Spécifications et données techniques

• UGS: 5289876
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 5289876
• Nombres substituables: 5289876, AB39-2123552-AF, AB392123552AF
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche, Droite
• Catégorie: Serrures

Destination et fonction du limiteur de porte

Le limiteur de porte avant du Ford Ranger MK1 est responsable de la conduite fluide du battant de porte et de son verrouillage dans des positions spécifiques. Grâce à cela :

• les portes ne s'ouvrent pas brusquement sous l'effet du vent ou d'une inclinaison du terrain,
• les charnières et le montant de carrosserie sont moins exposés aux surcharges,
• l'utilisateur a un meilleur contrôle du mouvement de la porte lors de l'entrée et de la sortie.

La pièce fonctionne mécaniquement, de manière répétitive, ce qui se traduit par un fonctionnement stable du système d'ouverture de porte dans l'utilisation quotidienne.

Compatibilité et emplacement sur le véhicule

Le limiteur présenté est destiné au montage sur les portes avant du Ford Ranger MK1, avec la possibilité d'utilisation aussi bien du côté gauche que du côté droit. Cette solution simplifie le choix des pièces lors des réparations de carrosserie et permet une utilisation flexible de la pièce en fonction des besoins de service.

L'emplacement sur le véhicule comprend :

• la zone avant de la carrosserie,
• les portes côté conducteur,
• les portes côté passager.

Ainsi, le limiteur peut être utilisé pour remplacer une pièce usée ou endommagée de n'importe quel côté de l'avant du véhicule, à condition qu'il soit compatible avec la conception des portes du Ford Ranger MK1.

Caractéristiques du produit et avantages de l'utilisation

Le limiteur de porte avant pour Ford Ranger MK1 provient du groupe des composants d'origine Ford, ce qui favorise un ajustement correct aux points de fixation d'usine. La pièce utilisée conserve la conception prévue par le constructeur du véhicule, ce qui facilite son montage à la place du limiteur existant.

L'utilisation de ce type de pièce permet :

• de rétablir la résistance correcte à l'ouverture de la porte,
• de réduire le "fléchissement" indésirable ou l'ouverture excessive du battant,
• de limiter le risque de collision du bord de la porte avec les véhicules voisins ou les éléments de l'environnement.

Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie la possibilité d'une réparation efficace du système d'ouverture de porte sans avoir à modifier la carrosserie.

Application dans la catégorie carrosserie

Bien que le limiteur de porte avant ne soit pas un élément décoratif, il a un impact direct sur le confort d'utilisation quotidienne du véhicule et sur la protection de la structure de la carrosserie. Un mécanisme de limitation d'ouverture de porte fonctionnant correctement soutient la durabilité des charnières, des montants et des panneaux adjacents, ce qui est particulièrement important pour les véhicules utilitaires comme le Ford Ranger MK1, souvent exploités dans des conditions tout-terrain et de travail exigeantes.

Informations supplémentaires et contenu associé

Dans le cas des véhicules utilitaires, le choix des éléments de carrosserie et des mécanismes de porte appropriés est important non seulement pour le confort, mais aussi pour l'exploitation à long terme de la structure. Si vous avez besoin d'autres composants du groupe carrosserie Ford, en particulier des éléments liés à l'arrière du véhicule, tels que des mécanismes, des fixations ou des sous-ensembles coopérant avec le hayon, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Hayons et arrière Ford.

Pour comparer les approches de différents fabricants dans la conception des sous-ensembles de carrosserie, de suspension ou de systèmes de freinage, un matériel décrivant les différences entre les lignes standard et sportives peut être utile. Vous en apprendrez davantage à ce sujet dans l'article BMW M Performance : quelle est la différence entre les composants BMW M et les composants ordinaires ?, qui aborde notamment l'intérêt d'utiliser des éléments usagés dans les véhicules plus performants.