Mercedes W177 Roulement Moyeu Roue Avant Gauche A2474210120

Mercedes W177 Roulement Moyeu Roue Avant Gauche est un élément d'origine du système de roulement appartenant au groupe Roulements, moyeux de roue et bagues, conçu pour être monté sur l'essieu avant gauche. Ce moyeu d'occasion avec roulement intégré permet une réparation techniquement correcte de la suspension, le maintien de la stabilité de conduite et une interaction appropriée avec les autres composants du système de roulement de la Mercedes classe compacte W177.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2474210120
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2474210120
• Nombres substituables: A2474210120, A 247 421 01 20
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Type de pièce: Moyeu de roue
• Catégorie: Roulements, bagues

Destination et emplacement dans le véhicule

Le moyeu de roue avec roulement présenté est structurellement conçu pour fonctionner sur le côté avant gauche du véhicule. Il est responsable du transfert des charges de la roue vers la fusée d'essieu, du guidage stable de l'ensemble de roue en rotation et du maintien de la géométrie correcte de la suspension dans la Mercedes W177. L'emplacement sur l'essieu avant signifie que l'élément interagit directement avec le système de direction, le système de freinage et la suspension, c'est pourquoi son choix correct est important pour :

• la précision de conduite du véhicule à différentes vitesses,
• l'usure uniforme des pneus,
• la réduction des vibrations et du bruit provenant de la zone de la roue,
• le fonctionnement sécurisé du système de freinage.

Caractéristiques techniques et rôle du roulement

Le moyeu intégré au roulement constitue un ensemble de support de roue complet, dans lequel le roulement est responsable d'une rotation axiale fluide tout en conservant une rigidité appropriée. Dans le cas de la Mercedes W177, l'utilisation d'un ensemble complet moyeu-roulement facilite l'entretien, car le remplacement s'effectue sous la forme d'un module unique monté, sans qu'il soit nécessaire de monter le roulement séparément. Une telle solution :

• réduit le risque d'erreurs de montage lors du pressage du roulement,
• assure un ajustement correct des éléments coopérants,
• facilite le contrôle de l'état technique lors des inspections,
• accélère le processus de réparation du système de roulement.

Avantages de l'utilisation du moyeu d'origine Mercedes

Le moyeu de roue avec roulement d'origine de la marque Mercedes est conçu pour la plateforme spécifique W177, ce qui se traduit par une adaptation dimensionnelle, une caractéristique de fonctionnement appropriée du roulement et une compatibilité avec les éléments de suspension et de freinage d'usine. L'utilisation d'un tel composant permet de conserver les paramètres d'usine de conduite et de confort de conduite. Les principaux avantages sont :

• Cohérence avec la construction d'usine – maintien de la rigidité et des caractéristiques de fonctionnement du système de roulement prévues par le constructeur.
• Interaction appropriée avec les capteurs et les éléments associés (par exemple, du système de freinage), s'ils sont prévus dans la variante donnée du véhicule.
• Possibilité d'utilisation comme remplacement lors des réparations de service sans interférer avec la construction de la suspension.

État de l'élément et utilisation en service

Le moyeu de roue avec roulement est proposé en tant qu'élément d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Ce type de composant est particulièrement utile dans les situations où apparaissent des symptômes tels qu'un bruit croissant provenant de la zone de la roue, un jeu perceptible sur le moyeu ou une usure inégale des pneus résultant du fonctionnement du roulement. Le remplacement de l'ensemble de moyeu sur l'essieu avant, côté gauche, est recommandé en cas de constatation d'une usure excessive du roulement, de dommages mécaniques après une collision ou lors d'une reconstruction complète de la suspension de la Mercedes W177.

Éléments associés du même groupe

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone du système de roulement de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des moyeux supplémentaires, des roulements de roue ou des bagues de suspension, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Roulements, moyeux de roue et bagues Mercedes. Pour mieux comprendre l'importance de l'utilisation de composants d'origine dans les véhicules de classe premium ainsi que le choix de pièces d'occasion par numéros d'identification, il vaut la peine de lire l'article décrivant la spécificité des unités cinq cylindres Audi et la pratique du choix OEM – vous le trouverez ici : Le moteur cinq cylindres Audi – une légende de Quattro à RS3 et comment en prendre soin grâce aux pièces d'origine Audi.