Mercedes W177 W247 Cache Disque Moyeu Roulement Fusée Direction A2473320700

Pivot avant gauche Mercedes W177 / W247 avec moyeu de roue, roulement et flasque de protection de disque de frein intégrés est un élément d'origine du système de suspension, conçu spécifiquement pour les modèles compacts modernes de Mercedes. Il s'agit d'un composant fabriqué avec précision qui stabilise la fixation de la roue, assure une géométrie de suspension correcte et favorise une conduite sécurisée du véhicule.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2473320700
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2473320700
• Nombres substituables: A2473320700, A 247 332 07 00, A0006955599, A 000 695 55 99
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Catégorie: Barres, tirants de direction

Destination et fonction dans le système de suspension

Le pivot avant gauche décrit travaille au point névralgique de la suspension de l'essieu avant, reliant des éléments tels que l'amortisseur, les bras de suspension, le moyeu de roue et le système de freinage. Il est responsable de :

• maintenir la position correcte de la roue par rapport à la carrosserie,
• transférer les charges de la chaussée vers la suspension,
• assurer une fixation stable du moyeu et du roulement,
• collaborer avec le système de direction pour un braquage précis. Grâce à l'intégration du moyeu, du roulement et de la flasque de protection du disque de frein, cet élément forme un ensemble cohérent qui facilite l'entretien et réduit le nombre de connexions exposées à l'usure.

Structure de l'ensemble : pivot, moyeu, roulement, flasque de protection

Le kit comprend les composants clés responsables du guidage de la roue et de la protection du système de freinage. Le pivot constitue un point de fixation rigide pour la suspension et le système de direction, le moyeu de roue permet le montage de la jante, et le roulement assure une rotation fluide et silencieuse sous des charges variables. La flasque de protection du disque de frein protège le disque contre les impuretés de la route, ce qui favorise un fonctionnement uniforme des freins et limite le risque de corrosion accélérée. Un ensemble ainsi configuré est particulièrement avantageux lors de réparations après des dommages mécaniques (par exemple, choc contre un trottoir, collision), lorsqu'il est nécessaire de remplacer tout le nœud de support de roue avant gauche.

Compatibilité, montage et application

Le pivot a été développé spécifiquement pour la plateforme compacte Mercedes Classe A et B de génération W177 / W247, ce qui signifie une adaptation aux points de fixation d'usine et une conformité avec la géométrie de suspension prévue par le constructeur. L'emplacement sur le véhicule est l'avant côté gauche, c'est pourquoi l'élément doit être considéré comme dédié à une position de montage spécifique. En pratique, le montage consiste à transférer les connexions avec les bras de suspension, l'amortisseur, la biellette de direction et les éléments du système de freinage. L'utilisation d'un pivot d'origine avec moyeu et roulement aide à maintenir les angles de carrossage et de parallélisme corrects, ce qui se traduit par une stabilité de conduite, une usure uniforme des pneus et un comportement prévisible de la voiture lors du freinage et des manœuvres.

Caractéristiques du produit et avantages du choix

L'élément présenté appartient à la catégorie Pivots et provient de la marque Mercedes, ce qui signifie une construction conforme aux normes d'usine du constructeur. Le caractère d'occasion de la pièce permet une réparation économique tout en conservant les spécifications de construction d'origine. C'est une bonne solution dans les situations où il est important de combiner des coûts raisonnables avec le maintien d'une adaptation correcte au modèle spécifique. Un avantage supplémentaire est la présence d'un ensemble complet d'éléments – cela limite le temps de travail en atelier et réduit le risque de mauvais choix de composants individuels. Après le montage, il est recommandé d'effectuer un réglage de la géométrie de la suspension afin de tirer pleinement parti du potentiel du pivot nouvellement monté et d'assurer une conduite prévisible du véhicule. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension avant de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des pivots côté droit, des moyeux supplémentaires ou des nœuds de fixation de roue complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Pivots Mercedes. Pour mieux vérifier la compatibilité de ce pivot avec votre voiture selon les numéros OEM et les numéros de référence, il vaut la peine d'utiliser les conseils pratiques décrits dans le guide Acheter des pièces en ligne sans risque – 5 méthodes éprouvées pour vérifier la compatibilité des composants.