Mercedes W176 W246 Suspension Avant Droite Porte Roue Hub Knuckle A2463320200

Mercedes W176 W246 Suspension Avant Droite Porte Roue Hub Knuckle est un élément d'origine du système de roulement issu du groupe Roulements, moyeux de roue et bagues, conçu pour être monté sur le côté avant droit du véhicule. La conception du porte-fusée avec moyeu assure un guidage stable de la roue, un maintien précis de la géométrie de la suspension et un transfert fiable des charges de la route vers la carrosserie. Cette solution permet une réparation professionnelle du système de suspension des véhicules de marque Mercedes tout en conservant les paramètres de fonctionnement d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2463320200
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2463320200
• Nombres substituables: A2463320200, A 246 332 02 00, A2463320601, A 246 332 06 01
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Catégorie: Roulements, bagues

Destination et fonction dans le système de roulement

Le porte-fusée avec moyeu de roue est responsable de la liaison rigide et précise des éléments de suspension, du système de direction et de la roue. L'emplacement sur le véhicule, défini comme avant, côté droit, signifie que l'élément travaille dans la zone la plus sollicitée du véhicule, où la stabilité, la répétabilité des paramètres et la résistance aux forces agissant lors du freinage et des virages sont cruciales.

Un porte-fusée avec moyeu correctement choisi :

• maintient la géométrie correcte de la suspension et l'angle de carrossage de la roue,
• assure une fixation stable du roulement et de la roue,
• influence la précision de la conduite du véhicule et un comportement prévisible dans les virages,
• limite l'usure excessive des pneus et des éléments de suspension.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine Mercedes

L'utilisation d'un porte-fusée avec moyeu d'origine dans les véhicules Mercedes permet de conserver l'ajustement d'usine avec les autres composants de la suspension et du système de direction. Cela signifie :

• un ajustement précis avec les bras de suspension, l'amortisseur et les éléments du système de freinage,
• un positionnement correct du moyeu par rapport aux capteurs et au disque de frein,
• le maintien de la rigidité et des caractéristiques de fonctionnement de la suspension prévues par le constructeur.

Grâce à cela, après le remplacement, il est plus facile d'obtenir un parallélisme correct, et le véhicule se conduit de manière prévisible et confortable. La conception d'origine minimise les risques de problèmes de montage ainsi que la nécessité de modifications supplémentaires.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le porte-fusée avec moyeu de roue présenté est un élément d'occasion, ce qui permet de réduire considérablement le coût de la réparation tout en conservant la qualité de fabrication d'origine. En pratique, cela signifie un rapport prix/fonctionnalité avantageux, surtout dans le cas de composants avancés du système de roulement, où des pièces de rechange de faible qualité peuvent causer des problèmes de géométrie ou de durabilité.

Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une vérification standard en atelier, comprenant le contrôle de la surface des fixations, des logements et des plans travaillant avec d'autres éléments de suspension. Un élément d'occasion correctement choisi et vérifié permet une exploitation sûre du véhicule et une réduction des coûts d'entretien.

Sélection selon l'emplacement et les numéros de pièce

Le porte-fusée avec moyeu est assigné à un emplacement spécifique sur le véhicule, c'est pourquoi il est crucial lors de la sélection de prendre en compte la désignation avant – côté droit. De plus, le produit possède un numéro de pièce OEM dédié ainsi que des numéros interchangeables, ce qui facilite une identification précise dans les catalogues de service et les systèmes de sélection de pièces. En cas de doute, il vaut la peine de comparer les désignations avec la documentation du véhicule ou de demander l'aide d'un spécialiste pour assurer une compatibilité totale avec votre exemplaire de Mercedes.

Support technique et produits associés

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension et du système de roulement de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des moyeux, des roulements ou des bagues, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Roulements, moyeux de roue et bagues Mercedes.

Lors du choix d'éléments d'occasion pour le système de roulement, il est utile d'obtenir des informations fiables sur leur durabilité et leur sécurité. Une approche raisonnable de l'achat ainsi que la vérification de l'état technique sont traitées en détail dans l'article « Pièces automobiles d'occasion : Mythes et faits que vous devez connaître », qui aide à distinguer les faits des opinions courantes et à mieux planifier la réparation du véhicule.