BMW F01 F10 F11 Essieu Arrière Roulement De Roue À Bride Hub Suspension 6867806

BMW F01 F10 F11 Essieu Arrière Roulement De Roue À Bride Hub Suspension est un élément d'origine issu du groupe Roulements, moyeux de roue et bagues, conçu pour être monté sur l'essieu arrière du véhicule. Cette pièce OEM d'occasion assure un support adéquat du moyeu de roue, une stabilisation de la conduite ainsi qu'une coopération correcte avec le système de suspension et de freinage des modèles BMW de la série F.

Spécifications et données techniques

• UGS: 6867806
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 6867806
• Nombres substituables: 33006867806, 6867806, 33416777844, 6777844, KZ
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Roulements, bagues

Destination et fonction dans le système de roulement

Le roulement de moyeu arrière présenté a été conçu spécifiquement pour les plateformes BMW F01, F10, F11, F12 et F13, où il est responsable du guidage précis de la roue et du transfert des charges radiales et axiales. Son emplacement sur le véhicule dans la zone arrière fait que cet élément a une influence directe sur la stabilité de la trajectoire, le confort de conduite et l'usure uniforme des pneus.

Grâce à une conception conforme à la norme OEM, le roulement de moyeu fonctionne avec les composants de suspension et de freinage d'usine, minimisant ainsi le risque de montage incorrect. Cette solution technique permet de conserver les caractéristiques de conduite typiques de BMW, avec une rigidité appropriée et un comportement prévisible de la voiture dans les virages.

Avantages de l'utilisation du moyeu arrière d'origine BMW

L'utilisation du roulement de moyeu arrière d'origine dans une BMW série F apporte une série d'avantages pratiques à l'exploitation :

• le maintien de la géométrie d'usine du système de roulement et du réglage correct des roues,
• la réduction des jeux au niveau du moyeu, ce qui se traduit par une conduite stable,
• une coopération correcte avec les capteurs et les éléments du système de freinage,
• la réduction des risques de bruits et de vibrations provenant de l'essieu arrière.

La pièce OEM d'occasion est un compromis raisonnable entre le coût et la qualité – vous conservez la spécification technique d'origine BMW tout en optimisant le budget de réparation. De plus, un roulement de moyeu arrière correctement choisi aide à maintenir un comportement prévisible du véhicule à des vitesses plus élevées ainsi que lors de manœuvres dynamiques.

Sélection et compatibilité avec le numéro OEM

Le roulement de moyeu arrière est attribué à un numéro de pièce OEM spécifique et possède des numéros interchangeables, ce qui facilite une identification sans équivoque dans les catalogues BMW et les systèmes de service. Avant l'achat, il est conseillé de comparer les marquages de la plaque signalétique du véhicule ou de la documentation de service afin de confirmer la pleine conformité avec la version donnée de la carrosserie et du système de transmission.

Grâce au fait que l'élément provient du groupe des composants d'origine BMW, la cohérence dimensionnelle et matérielle avec les autres pièces de l'essieu arrière est préservée. Ceci est particulièrement important dans le cas des véhicules équipés de systèmes avancés de contrôle de traction et de stabilité, où la précision du fonctionnement du moyeu est essentielle pour le bon fonctionnement de l'électronique.

État d'occasion, sécurité et durabilité

Le roulement de moyeu arrière proposé est dans un état d'occasion, ce qui signifie qu'il provient d'un démontage, mais qu'il peut toujours répondre aux exigences d'exploitation prévues par le fabricant. Pour de nombreux utilisateurs de BMW, il s'agit d'une solution rentable permettant de maintenir la spécification d'origine du véhicule sans avoir recours à des substituts d'origine inconnue.

Si vous souhaitez mieux comprendre comment aborder de manière responsable l'achat d'éléments de seconde main et dissiper les doutes concernant leur qualité, il vaut la peine de consulter l'article sur notre blog Pièces automobiles d'occasion : Mythes et faits que vous devez connaître. Vous y trouverez des conseils pratiques sur la manière d'évaluer l'état des composants et sur les points à surveiller lors du choix.

Extension et entretien de l'essieu arrière BMW

Lors des travaux sur l'essieu arrière d'une BMW série F, on effectue souvent plusieurs opérations de service simultanément – du remplacement des roulements de moyeu au contrôle des bagues, en passant par l'inspection des éléments de fixation. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension arrière de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des moyeux supplémentaires, des roulements ou des bagues, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Roulements, moyeux de roue et bagues BMW.

Grâce à cela, vous pouvez, en une seule étape de service, restaurer la cohérence du fonctionnement de tout l'essieu arrière, limiter les futurs temps d'arrêt de service et maintenir la combinaison caractéristique de BMW entre confort et précision de conduite.