Audi S8 A8 D3 Quattro Support Roue Arrière Droit Moyeu 4E0505436C

Fusée d'essieu/moyeu de roue arrière droite pour Audi S8 A8 D3 Quattro est un élément d'origine issu de la catégorie Roulements, moyeux de roue et bagues, conçu pour l'essieu arrière côté passager. Il s'agit d'un composant de suspension techniquement avancé, responsable du guidage précis de la roue, de la stabilité du véhicule et du bon fonctionnement du système de transmission quattro.

Spécifications et données techniques

• UGS: 4E0505436C-1
• Marque: Audi
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 4E0505436C
• Nombres substituables: 4E0505436C, 4E0 505 436 C, 4D0407613E, 4D0 407 613 E
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Type de pièce: Moyeu de roue
• Catégorie: Roulements, moyeux et joints de roue

Destination et fonction dans le système de roulement

La fusée d'essieu arrière droite de l'Audi S8/A8 D3 Quattro constitue un élément clé de la liaison entre la roue, la suspension et la carrosserie. C'est sur elle que reposent le moyeu de roue, le roulement ainsi que les points de fixation des bras de suspension et des éléments de guidage, ce qui influence directement la géométrie de la suspension, la stabilité directionnelle et le confort de conduite à haute vitesse. L'emplacement sur le véhicule, défini comme arrière – côté droit, permet d'identifier sans équivoque la position correcte de la pièce sur la voiture, minimisant ainsi le risque d'erreur lors du choix du composant et accélérant le processus de réparation ou de modernisation de la suspension.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine Audi

La fusée d'essieu/moyeu de roue d'origine Audi garantit :

• le maintien des caractéristiques de conduite et de fonctionnement de la suspension d'usine,
• le positionnement correct du moyeu, du roulement et des fixations des bras de suspension,
• la cohérence avec les autres éléments du système quattro sur l'essieu arrière. Grâce à cela, le système de roulement conserve sa rigidité et sa précision, et la voiture garde des réactions prévisibles lors du freinage, de l'accélération et dans les virages. Ceci est particulièrement important sur les modèles puissants tels que la S8, où la stabilité sous fortes charges a un impact direct sur la sécurité.

Caractéristiques du composant utilisé

La pièce provient d'un véhicule d'occasion, ce qui permet de combiner un coût d'achat attractif avec le respect des spécifications d'origine du constructeur. Un élément OEM d'occasion de ce groupe est souvent choisi pour les réparations de suspension sur des voitures haut de gamme, lorsque la priorité est la conformité structurelle et la compatibilité avec les solutions d'usine. La fusée d'essieu arrière droite de ce type convient aussi bien pour un remplacement standard d'un élément endommagé que pour une reconstruction complète de la suspension arrière après une collision ou une utilisation intensive.

Application dans la pratique de service

Cet élément est particulièrement utile dans les situations suivantes :

• jeu dans la fixation de la roue ou mauvais réglage de la géométrie sur l'essieu arrière,
• dommages mécaniques de la fusée après un choc contre un trottoir ou un obstacle,
• nécessité de remplacer l'ensemble du support de roue après des réparations suite à un accident. Le choix d'une fusée d'essieu/moyeu de roue d'origine permet de limiter les travaux d'adaptation supplémentaires et facilite le réglage de la géométrie conformément aux valeurs prévues par le constructeur, ce qui se traduit par une usure uniforme des pneus et une conduite stable du véhicule. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la suspension et du système de roulement de votre Audi et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des moyeux, des roulements ou des bagues, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Roulements, moyeux de roue et bagues Audi.

Pourquoi envisager une fusée d'essieu/moyeu de roue d'occasion

Pour des éléments tels que les fusées d'essieu et les moyeux de roue, le choix d'une pièce OEM d'occasion est souvent un compromis raisonnable entre coût et qualité. Vous recevez un composant conçu précisément pour le modèle donné, conservant la géométrie et les points de fixation d'origine, sans avoir recours à des pièces de rechange aux tolérances incertaines. Si vous souhaitez mieux comprendre les spécificités du marché des pièces d'occasion, les différences entre la qualité des pièces d'origine et des remplacements, ainsi que démentir les mythes populaires, il vaut la peine de consulter l'article Pièces automobiles d'occasion : Mythes et faits que vous devez connaître, qui traite ces questions en détail et aide à prendre des décisions d'achat éclairées.