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Ford Transit Connect MK2 Moyeu Fusée Roulement Roue Avant Droit - SKU 1743040 - Numéro de pièce 1743040Ford Transit Connect MK2 Moyeu Fusée Roulement Roue Avant Droit - SKU 1743040 - Numéro de pièce 1743040Ford Transit Connect MK2 Moyeu Fusée Roulement Roue Avant Droit - SKU 1743040 - Numéro de pièce 1743040Ford Transit Connect MK2 Moyeu Fusée Roulement Roue Avant Droit - SKU 1743040 - Numéro de pièce 1743040Ford Transit Connect MK2 Moyeu Fusée Roulement Roue Avant Droit - SKU 1743040 - Numéro de pièce 1743040Ford Transit Connect MK2 Moyeu Fusée Roulement Roue Avant Droit - SKU 1743040 - Numéro de pièce 1743040Ford Transit Connect MK2 Moyeu Fusée Roulement Roue Avant Droit - SKU 1743040 - Numéro de pièce 1743040Ford Transit Connect MK2 Moyeu Fusée Roulement Roue Avant Droit - SKU 1743040 - Numéro de pièce 1743040Ford Transit Connect MK2 Moyeu Fusée Roulement Roue Avant Droit - SKU 1743040 - Numéro de pièce 1743040Ford Transit Connect MK2 Moyeu Fusée Roulement Roue Avant Droit - SKU 1743040 - Numéro de pièce 1743040Ford Transit Connect MK2 Moyeu Fusée Roulement Roue Avant Droit - SKU 1743040 - Numéro de pièce 1743040Ford Transit Connect MK2 Moyeu Fusée Roulement Roue Avant Droit - SKU 1743040 - Numéro de pièce 1743040

Ford Transit Connect MK2 Moyeu Fusée Roulement Roue Avant Droit 1743040

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Le pivot de roue avant droit pour Ford Transit MK7 est une pièce d'origine de la marque Ford, conçue pour être montée sur le côté avant droit du véhicule. La construction robuste du pivot, intégrée à la plaque de roulement, assure une tenue de roue stable, un maintien précis de la géométrie de la suspension et une coopération correcte avec les éléments de freinage et de direction. C'est une solution d'entretien pratique pour les propriétaires de Ford Transit MK7 à la recherche d'une pièce OEM d'occasion éprouvée.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 1743040
  • Marque: Ford
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 1743040
  • Nombres substituables: 1743040
  • Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
  • Catégorie: Roulements, bagues

Destination et fonction dans le système de roulement

Le pivot de roue avant droit décrit joue un rôle clé dans la connexion du moyeu de roue, du roulement, des éléments de suspension et du système de direction. Il est responsable de :

  • le montage stable du moyeu et du roulement de roue sur l'axe de suspension,
  • le maintien de la géométrie correcte de l'essieu avant,
  • le transfert des charges de la roue vers l'amortisseur et les bras de suspension,
  • la fourniture de points de fixation pour l'étrier de frein et les composants de commande de direction. Grâce à son adaptation précise au Ford Transit MK7, cet élément permet de conserver les paramètres d'origine du comportement du véhicule, ce qui se traduit par un comportement prévisible de la voiture et une exploitation sûre.

Construction et adaptation au Ford Transit MK7

Le pivot a été spécialement conçu pour l'essieu avant côté droit, en tenant compte de la charge spécifique du véhicule utilitaire. La conception prévoit des points de fixation précis pour :

  • le moyeu de roue et la plaque de roulement,
  • les éléments de suspension avant,
  • les composants du système de freinage,
  • les sous-ensembles du système de direction. Une telle solution facilite l'entretien et le remplacement, tout en permettant de maintenir la cohérence avec les autres éléments du système de roulement. La catégorie Roulements, moyeux de roue et bagues comprend précisément ce type de composants responsables du transfert des charges et de la rotation fluide des roues.

Avantages de l'utilisation d'une pièce d'origine Ford

L'utilisation du pivot de roue avant droit d'origine sur le Ford Transit MK7 offre une série d'avantages pratiques en matière d'entretien :

  • ajustement d'usine aux fixations et à la géométrie de la suspension,
  • compatibilité avec les moyeux, roulements et freins de série,
  • maintien des paramètres de fonctionnement du système de roulement prévus par le fabricant,
  • réduction du risque de problèmes de réglage de la géométrie et d'usure inégale des pneus. C'est une solution particulièrement avantageuse pour les réparations après collision, le remplacement de pièces de suspension usées ou la restauration complète de la fonctionnalité d'un véhicule utilisé dans des conditions intensives. L'origine d'origine de la marque Ford favorise une durabilité prévisible et une coopération correcte avec les autres sous-ensembles.

Caractéristiques de la pièce d'occasion

Le pivot de roue présenté avec le moyeu de roue est un élément du marché secondaire, ce qui constitue une alternative économique attrayante par rapport aux composants neufs. Une pièce OEM d'occasion conserve une conception conforme aux spécifications d'usine, tout en permettant d'optimiser le budget de réparation sans renoncer à l'adaptation à un modèle de véhicule spécifique. Si vous souhaitez mieux comprendre comment choisir de manière responsable des pièces d'occasion et dissiper vos doutes quant à leur qualité, il est utile de consulter le guide Pièces automobiles d'occasion : Mythes et faits que vous devez connaître, qui aborde de manière accessible les préoccupations les plus courantes concernant les pièces d'occasion.

Service complet pour la zone de suspension et de roues Ford

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone de suspension et des roues de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des moyeux, des roulements ou des bagues supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Roulements, moyeux de roue et bagues Ford.

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