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Ford Focus MK3 Roue Acier Pneu Hankook Secours R16 125/70 ET:25 - SKU 2160848-1 - Numéro de pièce 2160848Ford Focus MK3 Roue Acier Pneu Hankook Secours R16 125/70 ET:25 - SKU 2160848-1 - Numéro de pièce 2160848Ford Focus MK3 Roue Acier Pneu Hankook Secours R16 125/70 ET:25 - SKU 2160848-1 - Numéro de pièce 2160848Ford Focus MK3 Roue Acier Pneu Hankook Secours R16 125/70 ET:25 - SKU 2160848-1 - Numéro de pièce 2160848Ford Focus MK3 Roue Acier Pneu Hankook Secours R16 125/70 ET:25 - SKU 2160848-1 - Numéro de pièce 2160848Ford Focus MK3 Roue Acier Pneu Hankook Secours R16 125/70 ET:25 - SKU 2160848-1 - Numéro de pièce 2160848Ford Focus MK3 Roue Acier Pneu Hankook Secours R16 125/70 ET:25 - SKU 2160848-1 - Numéro de pièce 2160848Ford Focus MK3 Roue Acier Pneu Hankook Secours R16 125/70 ET:25 - SKU 2160848-1 - Numéro de pièce 2160848Ford Focus MK3 Roue Acier Pneu Hankook Secours R16 125/70 ET:25 - SKU 2160848-1 - Numéro de pièce 2160848Ford Focus MK3 Roue Acier Pneu Hankook Secours R16 125/70 ET:25 - SKU 2160848-1 - Numéro de pièce 2160848Ford Focus MK3 Roue Acier Pneu Hankook Secours R16 125/70 ET:25 - SKU 2160848-1 - Numéro de pièce 2160848Ford Focus MK3 Roue Acier Pneu Hankook Secours R16 125/70 ET:25 - SKU 2160848-1 - Numéro de pièce 2160848

Ford Focus MK3 Roue Acier Pneu Hankook Secours R16 125/70 ET:25 2160848

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Ford Focus MK3 Roue Acier Pneu Hankook Secours est une solution d'urgence pratique, conçue pour permettre de rejoindre un garage en toute sécurité après une crevaison. L'ensemble comprend une jante en acier équipée d'un pneu Hankook, formant un kit cohérent et fonctionnel adapté aux paramètres de conduite de ce modèle. Grâce à sa conception compacte, la roue de secours occupe peu d'espace dans le coffre tout en assurant une conduite fiable du véhicule dans les situations d'urgence.

Spécifications et données techniques

  • UGS: 2160848-1
  • Marque: Ford
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: 2160848
  • Nombres substituables: 2160848
  • Diamètre de la jante: 16"
  • Décalage (ET): 25
  • Diamètre du trou: 108
  • Nombre de trous: 5
  • Matériau de jante: Acier
  • Largeur du pneu: 125
  • Profil du pneu: 90
  • Catégorie: Roues complètes

Usage et fonction de la roue de secours

La roue de secours présentée a été préparée comme élément d'urgence pour la Ford Focus MK3, permettant de poursuivre la route après une crevaison ou l'endommagement d'un pneu standard. L'utilisation d'un pneu Hankook sur une jante en acier garantit un comportement stable du véhicule à vitesse réduite, conformément aux caractéristiques des roues de secours. Il s'agit d'une solution particulièrement utile pour les conducteurs effectuant de longs trajets, où l'accès rapide à un service de dépannage n'est pas toujours possible. Grâce à une largeur et un profil de pneu optimisés, la roue de secours réduit le poids de l'ensemble et facilite le montage dans l'emplacement prévu par le constructeur. La jante en acier est résistante aux contraintes d'exploitation courantes et supporte bien les conditions routières, ce qui se traduit par un comportement prévisible du véhicule lors du trajet vers le point de réparation.

Construction et paramètres de la jante et du pneu

La jante est fabriquée en acier robuste, ce qui favorise la résistance aux dommages mécaniques typiques d'une utilisation quotidienne. L'entraxe et le nombre de trous de montage sont adaptés au train roulant de la Ford Focus MK3, ce qui permet une assise correcte de la roue sur le moyeu et le maintien d'une géométrie de fixation appropriée. Le déport (ET) de la jante, soigneusement sélectionné, favorise une bonne tenue de route et minimise le risque de contrainte inappropriée sur les éléments de suspension. Le pneu Hankook, avec sa largeur étroite et son profil haut, a été conçu spécifiquement pour une utilisation en tant que roue de secours. Cette configuration :

  • facilite le montage et le démontage de la roue en conditions routières,
  • réduit l'espace nécessaire au stockage dans le coffre,
  • favorise le maintien d'une capacité de charge adéquate tout en conservant le caractère « usage temporaire ». L'association de la jante en acier et du pneu Hankook forme un ensemble cohérent qui, une fois monté, permet d'atteindre un atelier en toute sécurité sans avoir recours au remorquage du véhicule.

Avantages de l'utilisation de la roue de secours Hankook

L'utilisation d'une roue de secours complète sur une Ford Focus MK3 apporte de nombreux avantages pratiques. Le kit prêt à l'emploi jante + pneu élimine la nécessité de sélectionner soi-même les composants et de vérifier leur compatibilité, ce qui est particulièrement important pour les éléments ayant un impact direct sur la sécurité de conduite. Les paramètres de montage correctement sélectionnés favorisent la stabilité du véhicule, et la construction en acier de la jante assure un comportement prévisible sous charge. La roue de secours est également une solution avantageuse en termes d'espace et de poids – par rapport à une roue de secours pleine taille, elle permet d'économiser de la place dans le coffre, ce qui est important au quotidien. Le pneu Hankook est reconnu pour son fonctionnement uniforme et sa traction prévisible dans les conditions routières typiques, ce qui augmente encore le confort du conducteur en situation d'urgence.

Fixations et housses pour roue de secours Ford – extension d'équipement

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de coffre de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de la même gamme, tels que des fixations, des protections de logement de roue ou des housses de transport dédiées, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Fixations et housses pour roue de secours Ford.

Choix des éléments d'occasion et support technique

Lors du choix d'une roue de secours d'occasion, il convient de prêter attention à la conformité des paramètres de montage avec la version spécifique du véhicule ainsi qu'à l'état de la bande de roulement du pneu. Une bonne pratique consiste également à contrôler périodiquement la pression de la roue de secours afin qu'elle soit prête à l'emploi en cas d'urgence. En cas de doute concernant l'adaptation au système de transmission ou une modernisation prévue, il est conseillé d'utiliser des supports pédagogiques, tels que l'article Embrayage et volant moteur bimasse – diagnostic et choix des pièces pour le système de transmission, qui aide à mieux comprendre les relations entre les différents sous-ensembles. Si vous envisagez une utilisation plus large de pièces issues du démontage pour l'entretien d'un véhicule plus ancien, le guide Pièces indisponibles chez le concessionnaire ? Comment gérer la réparation de modèles anciens grâce aux pièces de démontage, décrivant une approche pratique pour une exploitation économique et consciente du véhicule, pourrait également vous être utile.

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