Volkswagen Golf VI Variant Roue de Secours Acier R16 6,5J ET:50 1K0601027AK

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos. Volkswagen Golf VI Variant Roue de Secours Acier R16 6,5J ET:50 est une solution de service pratique et originale, destinée aux utilisateurs qui privilégient la fiabilité et la prévisibilité lors de la conduite. La construction robuste en acier assure un support stable pour le pneu de secours, et les paramètres de la jante sont adaptés aux caractéristiques de suspension de ce modèle. Grâce à cela, la roue de secours s'avère être une protection fonctionnelle en cas de dommage pneumatique.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1K0601027AK-2
• Marque: Volkswagen
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1K0601027AK
• Nombres substituables: 1K0601027AK, 1K0 601 027 AK
• Diamètre de la jante: 16"
• Largeur de jante: 6.5
• Décalage (ET): 50
• Diamètre du trou: 112
• Nombre de trous: 5
• Largeur du pneu: 205
• Catégorie: Panneaux de porte

Destination et compatibilité avec la Volkswagen Golf VI Variant

La roue de secours présentée a été conçue comme un élément conforme aux exigences d'usine du modèle Golf VI Variant. La structure de la jante, l'entraxe de fixation et la géométrie de montage sont sélectionnés pour fonctionner avec le système de roulement et de freinage d'origine, sans nécessiter d'adaptateurs supplémentaires. La largeur de jante correctement choisie ainsi que la possibilité de monter un pneu d'une largeur spécifique permettent de conserver une conduite prévisible du véhicule dans les situations d'urgence.

Construction de la jante de secours en acier

La roue de secours repose sur une jante en acier avec une largeur et un diamètre optimisés, ce qui facilite le montage des pneus typiques utilisés sur ce modèle. Le déport (ET) de la jante a été choisi de manière à maintenir la position correcte de la roue par rapport au passage de roue et aux éléments de suspension, ce qui est important tant pour la sécurité que pour la durabilité des composants. L'entraxe et le nombre de trous de montage permettent une fixation sûre de la jante sur le moyeu, et le diamètre approprié des trous assure la compatibilité avec les boulons de roue d'origine. Grâce à cela, le montage de la roue de secours s'effectue de manière efficace et sans problème, ce qui est particulièrement important dans les conditions routières où le temps et la simplicité d'utilisation sont essentiels.

Fonction de la roue de secours dans l'utilisation quotidienne

La roue de secours en acier pour la Golf VI Variant joue le rôle de protection en cas de dommage soudain du pneu – crevaison, coupure de la bande de roulement ou du flanc. Contrairement aux kits de réparation, une roue physique permet de continuer à rouler même en cas de dommages plus graves du pneu, là où le produit d'étanchéité n'est pas efficace. La largeur de pneu correctement choisie, pouvant être montée sur cette jante, permet de maintenir la stabilité du véhicule et le bon fonctionnement des systèmes d'assistance, tels que l'ABS ou l'ESP. En raison de sa construction en acier, la jante est résistante aux charges d'exploitation typiques et supporte bien les conditions routières, y compris les irrégularités ou les variations de température. C'est une solution pratique pour les conducteurs qui souhaitent avoir dans leur coffre une véritable protection mécanique, et non seulement un produit chimique pour une réparation temporaire.

État, origine et aspects techniques

L'élément proposé provient du groupe de pièces d'origine de la marque Volkswagen, ce qui signifie le maintien des paramètres de montage et d'utilisation d'usine. Le produit est d'occasion, ce qui constitue un compromis raisonnable entre le coût d'achat et le respect des exigences du constructeur du véhicule. Pour de nombreux utilisateurs, c'est un moyen efficace de compléter une roue de secours manquante ou de remplacer une jante de secours endommagée. La jante a été conçue pour fonctionner avec un pneu d'une largeur spécifique, ce qui permet de maintenir un contact correct avec la chaussée et un comportement prévisible de la voiture. Le déport utilisé ainsi que l'entraxe des trous de montage sont conformes aux solutions typiques appliquées sur ce modèle, ce qui facilite l'intégration avec le système de roulement existant.

Éléments complémentaires et connaissances techniques

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de coffre de votre Volkswagen et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des fixations, des protections ou des accessoires dédiés au transport de la roue, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Supports et housses pour roue de secours Volkswagen. Lors de la planification des travaux d'entretien, il est utile d'examiner plus largement l'ensemble du système de transmission et les éléments collaborant avec les roues. L'article décrivant la sélection et le diagnostic des composants clés, tels que l'embrayage ou le volant moteur bimasse, peut être utile – vous le trouverez ici : Embrayage et volant moteur bimasse – diagnostic et sélection des pièces pour le système de transmission.