Le rétroviseur intérieur photochromique EC/LED/FLA pour BMW Série 1 et Série 2 (F20, F21, F22, F23) est un rétroviseur de pointe conçu pour améliorer le confort et la sécurité de conduite. Sa technologie photochromique à atténuation automatique réduit l'éblouissement, tandis que son électronique intégrée est compatible avec les systèmes modernes du véhicule.
Spécifications et données techniques
- UGS: 9286278
- Marque: BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 9286278
- Nombres substituables: 51166992176, 6992176, 51169286278, 9286278, 51169281708, 9281708, 51169345367, 9345367, 51169265895, 9265895, 51169290697, 9290697, 51169273081, 9273081
- Emplacement sur le véhicule: Arrière
- Catégorie: Rétroviseurs intérieurs
Utilisation prévue et compatibilité avec BMW
Ce rétroviseur a été spécialement conçu pour les BMW des séries F20, F21, F22 et F23, garantissant ainsi une intégration parfaite à l'intérieur et au système électrique d'origine. Son emplacement à l'arrière permet une utilisation optimale des fonctions anti-éblouissement automatique et une compatibilité avec les systèmes d'aide à la conduite, tels que configurés en usine sur ces modèles.
Grâce à sa conception conforme aux normes du fabricant, le rétroviseur conserve une géométrie de champ de vision correcte et son installation ne nécessite aucune intervention sur la structure de la carrosserie ni aucune modification du système de fixation.
Technologie photochromatique EC et fonctions LED/FLA
La technologie électrochromique intégrée assombrit automatiquement la surface du rétroviseur en cas de forte luminosité arrière. Cela réduit la fatigue oculaire lors de la conduite de nuit et améliore la visibilité sur la route.
L'intégration au système LED permet l'utilisation de signaux lumineux supplémentaires ou d'un rétroéclairage selon la configuration du véhicule, tandis que la prédisposition pour l'assistant de feux de route (FLA) assure la compatibilité avec le système de gestion automatique des feux de route, si le véhicule en est équipé. Le rétroviseur devient ainsi une aide active à la conduite, et non un simple élément décoratif passif.
Construction, ergonomie et intégration intérieure
Le design du rétroviseur est conçu pour s'intégrer harmonieusement au tableau de bord et au ciel de toit des modèles BMW F20 à F23. Son boîtier fin minimise les angles morts en haut du miroir, tandis que sa surface soigneusement sélectionnée garantit une image nette et sans distorsion.
Principaux avantages de conception :
- Montage en usine – compatible avec le support d'origine sur le pare-brise.
- Géométrie bien pensée – angle de vision optimal le long de l'axe du véhicule.
- Finition homogène – les couleurs et les textures correspondent à l'intérieur typique de la BMW Série F.
État, fonctionnalité et utilisation du service
Cette pièce est proposée d'occasion, permettant ainsi un remplacement économique d'un rétroviseur endommagé ou défectueux, tout en conservant la qualité d'origine. C'est une solution pratique aussi bien pour les particuliers que pour les ateliers spécialisés BMW .
Le miroir est particulièrement utile dans les situations où :
- l'élément existant a perdu sa fonction photochromatique ou a été endommagé mécaniquement,
- Il est nécessaire de la remplacer par une pièce compatible avec les systèmes EC/LED/FLA d'origine.
- L'important est de préserver l'aspect et la fonctionnalité d'origine de l'intérieur du véhicule.
Avantages de l'utilisation d'un rétroviseur d'origine BMW
Choisir le rétroviseur intérieur photochromique EC/LED/FLA pour BMW F20, F21, F22 et F23 garantit une compatibilité totale avec le système électrique et les systèmes de sécurité du véhicule. Sa conception unique réduit les risques d'erreurs de communication sur le bus de données du véhicule et les problèmes de calibration des fonctions d'assistance.
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Pour une approche globale de l'entretien des véhicules, il est également utile de consulter le guide sur le système d'alimentation, le diagnostic et la sélection des composants par numéros d'identification : Système d'alimentation - injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et régénération .
