BMW F10 F13 F01 F03 Cache Rétroviseur Aile Droit Gris Métallisé A90
SKU: 7187432-SOP
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BMW F10 F13 F01 F03 Cache Rétroviseur Aile Droit Gris Métallisé A90 est un cache d'origine d'occasion issu du groupe Rétroviseurs extérieurs, conçu pour le côté droit de la carrosserie. Cet élément dans la couleur élégante Sophistograu Grey Metallic - A90 permet un remplacement esthétique et techniquement conforme de la coque de rétroviseur endommagée, tout en préservant le caractère d'usine de votre BMW.
Spécifications et données techniques
- UGS: 7187432-SOP
- Marque: d'origine BMW
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 7187432
- Nombres substituables: 7187432, 51167187432
- Emplacement sur le véhicule: Droite
- Couleur: Sophistograu Grey Metallic - A90
- Catégorie: Rétroviseurs, accessoires
Destination et compatibilité avec les modèles BMW
Le cache a été conçu pour les carrosseries BMW des séries F10, F13, F01 et F03, ce qui garantit une compatibilité avec la structure de rétroviseur utilisée sur ces générations. Grâce au profil d'usine et à la forme correcte du corps, les éléments suivants sont préservés :
- une adhérence correcte à la base du rétroviseur côté droit,
- une ligne latérale de carrosserie cohérente,
- un alignement approprié des bords par rapport à la porte et au montant.
Un tel ajustement réduit le risque de tensions indésirables dans les fixations et minimise les bruits aérodynamiques pendant la conduite.
Couleur Sophistograu Grey Metallic A90 et qualités esthétiques
La finition dans la teinte Sophistograu Grey Metallic - A90 est caractéristique de nombreuses configurations d'équipement des BMW haut de gamme. Le gris métallisé assure :
- une cohérence avec la palette de peintures d'usine de la carrosserie,
- un aspect moderne et sobre du rétroviseur,
- une excellente présentation, aussi bien à la lumière du jour qu'à la lumière artificielle.
Pour les utilisateurs soucieux de conserver l'aspect d'origine du véhicule, l'utilisation de ce cache permet d'éviter les différences de teintes typiques des pièces de rechange non originales.
Construction et fonction du cache de rétroviseur
Le cache de rétroviseur joue un rôle protecteur et aérodynamique crucial. Sur ce modèle BMW, il est responsable de :
- la protection des mécanismes de réglage internes et des éventuels modules supplémentaires,
- la stabilisation du flux d'air autour du rétroviseur,
- la protection contre les salissures et les facteurs atmosphériques.
Grâce à une construction conforme aux solutions OEM, la géométrie correcte des bords est conservée, ce qui se traduit par un confort acoustique et un écoulement correct de l'eau sur la surface du rétroviseur.
État de l'élément et avantages de l'utilisation d'une pièce d'occasion
Le cache provient du segment des pièces d'occasion, ce qui permet une réparation économique tout en conservant les spécifications d'origine BMW. Pour de nombreux utilisateurs, il s'agit d'un compromis raisonnable entre coût et qualité, en particulier pour les éléments de carrosserie qui doivent être dimensionnellement conformes aux solutions d'usine.
Zone de montage et conseils pratiques
L'élément est destiné à être monté sur le côté droit du véhicule, au niveau du rétroviseur extérieur. Lors de la planification du remplacement, il convient de prêter attention à :
- la conformité de la génération de carrosserie (F10, F13, F01, F03),
- la préparation appropriée de la surface de montage,
- le déclipsage et le clipsage prudents des fixations afin de ne pas endommager la base du rétroviseur.
Un montage professionnel permet de conserver la ligne de carrosserie et d'éviter les jeux qui pourraient affecter la stabilité du rétroviseur pendant la conduite.
Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone latérale de la carrosserie de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des boîtiers, des miroirs ou des modules complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Rétroviseurs extérieurs BMW.
Pour les conducteurs intéressés par un contexte plus large concernant l'exploitation et la modernisation des véhicules équipés de moteurs diesel, vous trouverez des informations pratiques sur la remise en état des unités motrices dans l'article La seconde vie du moteur Mercedes OM642 – comment les injecteurs et le turbo redonnent de la puissance au 3.0 V6 CDI, qui montre comment des composants correctement sélectionnés influencent la durabilité et la qualité de fonctionnement de l'ensemble du système.
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