Range Rover Velar L560 Amortisseur Ressort Arrière Droit GX73-3K036-BA1

Amortisseur arrière droit avec ressort pour Range Rover Velar L560 est un élément de suspension d'origine conçu pour le côté extérieur du véhicule. Il assure un fonctionnement stable de l'essieu arrière, favorisant une bonne tenue de route, un amortissement efficace des vibrations et un comportement prévisible de la carrosserie au quotidien. Grâce à sa conception d'usine, le composant s'intègre parfaitement à la géométrie de suspension du Velar, ce qui facilite un réglage et un entretien précis.

Spécifications et données techniques

• UGS: LR138055-1
• Marque: Range Rover
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: LR138055
• Nombres substituables: GX73-3K036-BA1, GX733K036BA1, LR138055, LR156738, K8A2-18080-AB, K8A218080AB, LR141895, MK8318A116BA, MK83-18A116-BA
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite
• Catégorie: Ressorts à lames et ressorts hélicoïdaux

Destination et fonction dans la suspension du Range Rover Velar L560

L'amortisseur arrière droit avec ressort présenté a été conçu spécifiquement pour le modèle Range Rover Velar L560, en tenant compte des charges exercées sur l'essieu arrière côté passager. L'élément est responsable de :

• l'amortissement des mouvements verticaux de la carrosserie lors de la conduite sur des surfaces inégales,
• le maintien d'une hauteur stable de la partie arrière du véhicule,
• l'augmentation de l'adhérence des roues dans les virages et lors du freinage,
• la réduction du roulis de la carrosserie lors des manœuvres dynamiques. Grâce à son adaptation à ce modèle spécifique, l'amortisseur fonctionne avec les points de fixation d'usine, ce qui se traduit par un comportement prévisible de la voiture et un fonctionnement correct des systèmes de sécurité.

Construction et rôle dans la catégorie Fixations d'amortisseurs et jambes de force

Le produit appartient au groupe Fixations d'amortisseurs et jambes de force, c'est-à-dire les éléments responsables de la liaison rigide, mais flexible, de l'ensemble amortisseur-ressort avec la carrosserie et les bras de suspension. En pratique, cela signifie :

• le transfert des forces de la chaussée vers la structure du véhicule de manière contrôlée,
• la réduction des vibrations et du bruit parvenant à l'habitacle,
• le maintien d'une géométrie de roue correcte sous différentes charges. Un amortisseur arrière droit avec ressort correctement choisi aide à maintenir la cohérence du fonctionnement de toute la suspension, ce qui est particulièrement important dans les véhicules haut de gamme tels que le Range Rover Velar.

Sélection, compatibilité et aspects liés à l'entretien

Pour assurer le bon fonctionnement de la suspension, il est important d'adapter l'élément à la version spécifique du véhicule et à son emplacement sur celui-ci. Ce modèle est destiné à l'arrière, côté droit, ce qui est crucial pour :

• préserver la symétrie de fonctionnement de la suspension entre le côté gauche et le côté droit,
• éviter les différences dans les caractéristiques d'amortissement,
• un montage correct sur les points de fixation d'usine. En pratique, lors du remplacement d'un amortisseur arrière, il est souvent recommandé de contrôler l'élément du côté opposé afin de maintenir un comportement uniforme du véhicule. Les fixations d'amortisseurs et jambes de force d'origine facilitent le montage par le mécanicien ainsi que le réglage ultérieur de la géométrie.

État, origine et avantages de l'utilisation d'une pièce d'occasion

L'élément proposé est une pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique de la suspension tout en conservant la conception d'origine Range Rover. Dans de nombreux cas, l'utilisation d'un composant éprouvé issu du démontage est avantageuse car :

• il conserve les paramètres de fonctionnement d'usine de la suspension,
• il limite le risque d'inadéquation des caractéristiques d'amortissement,
• il permet de maintenir la cohérence avec les autres éléments de l'essieu arrière. Pour les ateliers et les utilisateurs, cela signifie la possibilité de rétablir le bon fonctionnement de la suspension sans avoir recours à des pièces de rechange aux paramètres incertains. L'élément OEM d'occasion est souvent la solution privilégiée lors des réparations de véhicules haut de gamme.

Extension du champ des réparations et documents complémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension arrière de votre Range Rover et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des fixations supplémentaires, des supports ou des ensembles de colonnes complets, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Fixations d'amortisseurs et jambes de force Range Rover. Pour une meilleure compréhension du fonctionnement des systèmes de transmission et de la collaboration de la suspension avec les systèmes de traction, vous pouvez consulter nos guides, tel que l'article xDrive, 4Matic, quattro ou 4Motion – comparaison des transmissions intégrales AWD des marques BMW, Mercedes, Audi et VW, qui traite des caractéristiques des transmissions intégrales et des éléments typiques soumis à l'entretien.