Ford Transit Custom Ressort Arrière Gauche Droite 2.0 Diesel FK21-5560-AA

Ressort à lames pour essieu arrière Ford Transit Custom est un élément de suspension d'origine conçu pour les versions équipées d'un moteur Diesel 2.0, se montant indifféremment sur le côté gauche ou droit de l'essieu arrière. Il appartient à la catégorie Lames et ressorts de suspension, assurant un support stable de la carrosserie, un contrôle du débattement et un comportement prévisible du véhicule sous charge.

Spécifications et données techniques

• UGS: FK21-5560-AA
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: FK21-5560-AA
• Nombres substituables: FK21-5560-AA, FK215560AA, 2359769, FK21-5560-AC, FK215560AC
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite, Gauche
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Ressorts à lames et ressorts hélicoïdaux

Application et fonction dans la suspension

Le ressort présenté travaille dans la partie arrière du véhicule, côté gauche ou droit, et est responsable du transfert des charges de la carrosserie vers le pont moteur et les roues. Associé aux amortisseurs, il stabilise le fonctionnement de la suspension, limite le roulis et améliore le contrôle du véhicule, aussi bien lors de la conduite à vide qu'en charge. L'élément a été conçu spécifiquement pour les systèmes alimentés au diesel, ce qui signifie qu'il est adapté aux caractéristiques de poids et à la répartition des charges des versions à moteur diesel. Grâce à cela, la suspension conserve une géométrie correcte et les pneus s'usent de manière uniforme.

Avantages de l'utilisation d'un ressort d'origine

Le choix d'un ressort arrière d'origine pour Ford Transit Custom se traduit par un comportement prévisible du véhicule et une conformité aux paramètres d'usine. Une caractéristique de flexion correctement sélectionnée aide à maintenir le confort de conduite tout en préservant la capacité de charge, ce qui est essentiel pour les véhicules utilitaires travaillant dans des conditions de charge variables. Les principaux avantages sont :

• Conduite stable du véhicule, aussi bien à vide qu'en charge.
• Meilleur contrôle de l'essieu arrière lors du freinage et du passage sur des irrégularités.
• Réduction du roulis excessif de la carrosserie dans les virages.
• Maintien de la hauteur correcte de la partie arrière du véhicule par rapport au sol.

Caractéristiques de montage

Le ressort est destiné à être monté sur l'essieu arrière, côté droit ou gauche, ce qui facilite le choix de la pièce lors des réparations de suspension. La conception prévue par le constructeur du véhicule permet l'utilisation des points de fixation standard, sans nécessiter de modification du châssis ou du pont moteur. Lors du remplacement, il est recommandé de vérifier les autres éléments de la suspension – silentblocs, fixations, butées et amortisseurs – afin de restaurer le bon fonctionnement complet du système. Un ressort correctement sélectionné et monté minimise le risque de mauvais réglage des roues, de bruits ou de vibrations excessives transmises à la carrosserie.

État et destination

L'élément proposé est d'occasion, ce qui en fait une solution intéressante pour les réparations d'entretien, lorsque la priorité est de conserver la conception originale de la suspension à un coût raisonnable. Il convient aussi bien pour le remplacement d'un ressort endommagé après une défaillance mécanique que pour la rénovation progressive de l'essieu arrière sur des véhicules utilitaires utilisés de manière intensive.

Choix du ressort en fonction de la motorisation

Le ressort a été prévu pour fonctionner avec une unité motrice alimentée au diesel, ce qui est important lors du choix des pièces pour une configuration spécifique du véhicule. Les versions diesel diffèrent des versions essence par leur poids et leur répartition des charges, c'est pourquoi l'utilisation de l'élément de suspension approprié est cruciale pour maintenir les paramètres de conduite et la durabilité des composants d'usine. Lors de la planification de travaux plus larges sur le système de transmission et la suspension arrière, il convient également de prêter attention au choix des rapports de pont et aux caractéristiques du différentiel. L'article de conseil Ponts moteurs et différentiels d'occasion – comment choisir les rapports en fonction du style de conduite, qui aborde les aspects pratiques de la configuration de la transmission, peut s'avérer utile. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la suspension arrière de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des ressorts supplémentaires, des ressorts hélicoïdaux ou des éléments de fixation, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Lames et ressorts de suspension Ford.