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Ford Ranger MK6 Lame Ressort Suspension Essieu Arrière - SKU EB3C-5B669-ME - Numéro de pièce EB3C-5B669-MEFord Ranger MK6 Lame Ressort Suspension Essieu Arrière - SKU EB3C-5B669-ME - Numéro de pièce EB3C-5B669-MEFord Ranger MK6 Lame Ressort Suspension Essieu Arrière - SKU EB3C-5B669-ME - Numéro de pièce EB3C-5B669-MEFord Ranger MK6 Lame Ressort Suspension Essieu Arrière - SKU EB3C-5B669-ME - Numéro de pièce EB3C-5B669-MEFord Ranger MK6 Lame Ressort Suspension Essieu Arrière - SKU EB3C-5B669-ME - Numéro de pièce EB3C-5B669-MEFord Ranger MK6 Lame Ressort Suspension Essieu Arrière - SKU EB3C-5B669-ME - Numéro de pièce EB3C-5B669-MEFord Ranger MK6 Lame Ressort Suspension Essieu Arrière - SKU EB3C-5B669-ME - Numéro de pièce EB3C-5B669-MEFord Ranger MK6 Lame Ressort Suspension Essieu Arrière - SKU EB3C-5B669-ME - Numéro de pièce EB3C-5B669-MEFord Ranger MK6 Lame Ressort Suspension Essieu Arrière - SKU EB3C-5B669-ME - Numéro de pièce EB3C-5B669-MEFord Ranger MK6 Lame Ressort Suspension Essieu Arrière - SKU EB3C-5B669-ME - Numéro de pièce EB3C-5B669-MEFord Ranger MK6 Lame Ressort Suspension Essieu Arrière - SKU EB3C-5B669-ME - Numéro de pièce EB3C-5B669-ME

Ford Ranger MK6 Lame Ressort Suspension Essieu Arrière EB3C-5B669-ME

SKU: EB3C-5B669-ME

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Le ressort à lames de l'essieu arrière pour Ford Ranger Mk6 est un élément de suspension conçu par Ford pour assurer un transfert de charge stable et un fonctionnement sécurisé de l'essieu arrière dans des conditions exigeantes. En tant que pièce appartenant au groupe Lames et ressorts de suspension, il assure un soutien adéquat de la carrosserie, un contrôle de la flexion et un comportement prévisible du véhicule, que ce soit à vide ou en charge.

Spécifications et données techniques

  • UGS: EB3C-5B669-ME
  • Marque: Ford
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: EB3C-5B669-ME
  • Nombres substituables: EB3C-5B669-ME, EB3C5B669ME, 2309732
  • Emplacement sur le véhicule: Arrière
  • Catégorie: Ressorts à lames et ressorts hélicoïdaux

Destination et fonction dans la suspension de l'essieu arrière

Le ressort à lames de l'essieu arrière du Ford Ranger Mk6 est responsable du transfert du poids du véhicule et de sa charge sur le pont arrière, ainsi que du contrôle de la flexion de la suspension lors des phases d'accélération, de freinage et de conduite tout-terrain. Son positionnement sur l'essieu arrière lui permet d'être en contact direct avec le pont moteur, influençant ainsi :

  • le maintien de la hauteur correcte de la partie arrière de la carrosserie,
  • la stabilité du véhicule en cas de charge variable,
  • l'amortissement des vibrations et la réduction du roulis de la carrosserie,
  • la répartition uniforme des forces sur le châssis et le pont arrière. Un ressort à lames bien choisi se traduit par une conduite prévisible, particulièrement sur les véhicules utilitaires souvent sollicités par de lourdes charges ou utilisés en tout-terrain.

Conception originale Ford – adaptation au Ranger Mk6

Le ressort proposé est un élément développé par Ford, ce qui garantit le respect de la géométrie d'usine, des caractéristiques de flexion ainsi que la compatibilité avec les fixations et les équipements de l'essieu arrière du Ranger Mk6. Grâce à cela :

  • il s'adapte aux points de fixation d'origine sur le châssis et le pont,
  • il fonctionne en parfaite adéquation avec les éléments de guidage et de fixation d'origine,
  • il maintient les caractéristiques de fonctionnement de la suspension prévues par le constructeur. Une telle solution est particulièrement avantageuse lorsque l'on souhaite conserver les propriétés de conduite d'origine, sans expérimenter avec des pièces de rechange incertaines.

Caractéristiques de l'élément utilisé

Ce ressort à lames provient de la catégorie Lames et ressorts de suspension et est proposé en tant que pièce d'occasion. Cela signifie que l'élément a déjà été utilisé sur un véhicule, mais qu'il peut toujours être efficacement employé comme remplacement en cas de dommage ou d'usure de votre ressort actuel. Ce type de solution est souvent choisi lorsque :

  • un remplacement rapide de l'élément de suspension est nécessaire,
  • la réduction des coûts de réparation est prioritaire tout en conservant la conception d'origine,
  • le véhicule est utilisé dans des conditions où la fonctionnalité et l'ajustement sont primordiaux. Le choix d'un ressort à lames d'occasion permet de rétablir le bon fonctionnement de l'essieu arrière sans interférer avec la conception de la suspension prévue par le constructeur.

Utilisation en exploitation et avantages du remplacement

Sur le Ford Ranger Mk6, le ressort à lames de l'essieu arrière joue un rôle crucial pour le confort et la sécurité de conduite, notamment lors du transport de charges, du remorquage ou de l'utilisation en tout-terrain. Le remplacement d'un élément usé ou endommagé par un ressort en bon état permet de :

  • limiter le roulis de la carrosserie lors des virages et des freinages,
  • réduire le risque d'instabilité en cas de forte charge,
  • préserver la géométrie correcte de la suspension arrière,
  • améliorer le confort de conduite sur les surfaces irrégulières. Pour les véhicules utilitaires, les flottes et ceux travaillant dans des conditions difficiles, il s'agit d'un élément essentiel pour maintenir un comportement prévisible du véhicule et protéger les autres composants de la suspension et du châssis.

Éléments de suspension Ford complémentaires

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la suspension arrière de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des lames supplémentaires, des ressorts de suspension ou des pièces collaborant avec les ressorts, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Lames et ressorts de suspension Ford. Pour les utilisateurs intéressés par une vision plus large de l'exploitation automobile, du choix des motorisations et de l'impact du coût des pièces sur l'entretien du véhicule, l'article comparant les moteurs diesel populaires de BMW pourrait vous être utile – vous le trouverez ici : BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – classement des diesels légendaires.

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