Mercedes W205 W213 C238 Tampon Ressort Hélicoïdal Arrière 18MM A2053240484 Set

Mercedes W205 W213 C238 Tampon Ressort Hélicoïdal Arrière 18MM est un élément de précision issu du groupe Ressorts et lames de suspension, conçu pour l'essieu arrière du véhicule. Le kit assure un support stable du ressort de suspension, ce qui se traduit par un comportement prévisible de la voiture, une répartition uniforme des charges et une géométrie correcte de la partie arrière de la carrosserie.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2053240484
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2053240484
• Nombres substituables: A2053240484, A 205 324 04 84
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Catégorie: Ressorts à lames et ressorts hélicoïdaux

Destination et fonction dans la suspension

La cale de ressort arrière de 18 mm de hauteur agit comme un élément de séparation et d'isolation entre le ressort et le logement dans la carrosserie ou le bras de suspension. Elle est responsable de :

• la fixation stable du ressort dans sa position de travail correcte,
• l'amortissement des vibrations transmises de la suspension à la carrosserie,
• le maintien de la hauteur correcte de la partie arrière du véhicule,
• la réduction des contraintes ponctuelles au point de contact entre le ressort et l'élément porteur. Grâce à cela, la suspension arrière conserve une caractéristique de travail prévisible et la voiture réagit mieux à la charge du coffre et des passagers.

Compatibilité avec la plateforme Mercedes

Le kit présenté a été conçu en tenant compte de la structure de suspension des modèles de la famille Mercedes, y compris les séries W205, W213 et C238. Cela signifie une adaptation parfaite à la géométrie de l'essieu arrière, un profil de surface approprié travaillant avec le ressort et une conformité avec la conception d'usine du système de suspension. En tant qu'élément du groupe Ressorts et lames de suspension, la cale fonctionne avec les ressorts de suspension d'origine, conservant leur déflexion nominale et leurs caractéristiques, sans interférer avec la construction d'autres composants.

Caractéristiques du kit et montage

Le kit de cale de ressort arrière est prêt à être monté à la place de l'élément d'origine, sans nécessiter de modification des logements ou d'adaptateurs supplémentaires. Cette solution permet :

• une collaboration cohérente avec le ressort de suspension arrière d'origine,
• le maintien de la hauteur de suspension d'usine au niveau de l'essieu arrière,
• la réduction du bruit et des claquements résultant de jeux ou de l'usure de l'ancienne cale. L'emplacement sur le véhicule se limite à la partie arrière de la suspension, ce qui facilite l'identification du point de montage correct lors de l'entretien.

Application pratique et avantages du remplacement

Le remplacement de la cale de ressort arrière est recommandé lors de toute intervention sur les ressorts de suspension, surtout lorsque des symptômes tels qu'une hauteur inégale du véhicule, des claquements provenant de l'arrière de la carrosserie ou des jeux perceptibles apparaissent. L'utilisation de ce kit permet de :

• rétablir un support correct du ressort sur l'essieu arrière,
• augmenter le confort de conduite en réduisant les vibrations et le bruit,
• maintenir la stabilité de conduite à pleine charge du véhicule. Cette solution convient aussi bien pour un entretien standard que pour des travaux plus approfondis sur le système de suspension.

Éléments de suspension Mercedes – développement du système

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone de suspension arrière de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des cales supplémentaires, des ressorts ou des éléments de suspension, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Ressorts et lames de suspension Mercedes. Pour les conducteurs intéressés par la comparaison des caractéristiques de suspension et de châssis de différentes marques sportives, y compris les solutions utilisées dans les versions puissantes des modèles, il peut être utile d'aborder les différences dans la construction des systèmes de roulement – vous trouverez plus d'informations dans l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ?.