Ford Focus ST-3 MK3 Ressort Suspension Arrière Gauche Droit 1772164 Set

Ford Focus ST-3 MK3 Ressort Suspension Arrière Gauche Droit est un élément d'origine issu du groupe Ressorts et lames de suspension, conçu pour fonctionner sur l'essieu arrière du véhicule. Le kit a été conçu pour assurer une conduite stable, un comportement prévisible de la carrosserie et un transfert de charge sécurisé dans une Ford Focus ST-3 MK3 utilisée de manière dynamique. Il s'agit d'une solution destinée aux utilisateurs qui attendent une caractéristique de suspension précise et une cohérence avec la configuration d'usine.

Spécifications et données techniques

• UGS: 1772164
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 1772164
• Nombres substituables: CV615560DFA, CV61-5560-DFA, 1772164
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite, Gauche
• Type de pièce: Ensemble de ressorts hélicoïdaux
• Catégorie: Ressorts à lames et ressorts hélicoïdaux

Destination et emplacement sur le véhicule

Le kit de ressorts présenté fonctionne sur l'essieu arrière, côté gauche et droit, ce qui permet de conserver une caractéristique de suspension symétrique sur toute la plage de débattement. L'emplacement dans la partie arrière du véhicule est crucial pour :

• le contrôle du roulis de la carrosserie lors de la conduite rapide en virage,
• la stabilisation de la voiture lors du freinage et de l'accélération,
• le maintien d'une géométrie de roue correcte dans des conditions de charge. Grâce à son adaptation au modèle spécifique de Ford, les ressorts fonctionnent avec les éléments de suspension de série, assurant des réactions cohérentes et prévisibles de la voiture.

Caractéristiques techniques et fonctionnelles

Les ressorts du kit ont été sélectionnés de manière à conserver la ligne de carrosserie d'usine ainsi que la rigidité caractéristique de la version ST-3 MK3. Une caractéristique de travail des ressorts correctement choisie se traduit par :

• une conduite assurée à des vitesses plus élevées,
• un débattement contrôlé sur les irrégularités,
• un comportement stable de l'essieu arrière lors des changements de charge. En tant qu'élément du groupe Ressorts et lames de suspension, le kit est responsable du transfert des forces verticales, du maintien de la garde au sol et de la coopération avec les amortisseurs, ce qui influence directement le confort et la sécurité de conduite.

Avantages de l'utilisation du kit de ressorts

L'utilisation de ressorts dédiés dans la Ford Focus ST-3 MK3 permet de maintenir la cohérence avec la configuration de suspension d'usine, ce qui est particulièrement important dans les voitures à caractère sportif. Les principaux avantages sont :

• une conduite stable lors d'une conduite dynamique,
• un meilleur contrôle de l'essieu arrière dans les virages,
• le maintien de la position correcte de la carrosserie par rapport à la route,
• la compatibilité avec les éléments de série du système de roulement. Pour les utilisateurs appréciant la précision de conduite et les réactions prévisibles de la voiture, un tel kit de ressorts est une solution d'entretien pratique, permettant de restaurer les propriétés de conduite d'origine du véhicule.

État et utilisation en entretien

Le kit proposé provient d'un véhicule de marque Ford et est destiné à être remonté sur les modèles pour lesquels il a été prévu en usine. Le caractère d'occasion de la pièce en fait une alternative raisonnable aux composants neufs, notamment dans le cas de réparations complexes de la suspension ou de la remise en état d'origine de la voiture après des modifications. Les ressorts peuvent être utilisés aussi bien lors du remplacement standard de pièces usées que lors de réparations après accident, où il est crucial de maintenir la conformité avec les paramètres de suspension d'usine.

Extension de la modernisation de la suspension Ford

Si vous prévoyez une réparation complexe ou une modernisation de la zone de suspension de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des ressorts supplémentaires, des lames de ressort ou des éléments coopérant avec les ressorts, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Ressorts et lames de suspension Ford. Pour ceux qui s'intéressent à une vision plus large sur le choix de composants d'occasion soumis à des exigences de charge et thermiques accrues, un complément de connaissances intéressant peut être l'article consacré à la comparaison des turbocompresseurs dans les unités motrices sportives Mini Cooper S – vous le trouverez ici : Go-Kart Feeling XXL : turbocompresseur d'occasion N18 contre B48 – que choisir pour une Mini Cooper S ?.