BMW X1 F48 X2 F39 Mini F54 F60 Diesel 2.0 Réservoir AdBlue Liquide 7399290

Le réservoir de liquide AdBlue pour BMW X1 F48, X2 F39 ainsi que Mini F54 et F60 est un composant du système de dépollution destiné aux moteurs diesel. En tant que pièce de la catégorie réservoirs et tuyaux de remplissage de carburant, il assure le stockage adéquat de la solution AdBlue et le fonctionnement stable du système de réduction des émissions d'oxydes d'azote, ce qui garantit la conformité du véhicule aux normes d'émission actuelles.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7399290
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7399290
• Nombres substituables: 7399290, 16197399290
• Type de carburant: Gas-oil
• Catégorie: Réservoirs à carburant et cols de remplissage

Utilisation et compatibilité

Le réservoir de liquide AdBlue présenté est dédié aux véhicules BMW X1 F48, BMW X2 F39 et Mini F54 et F60 équipés de moteurs Diesel. La conception développée par le constructeur du véhicule garantit un ajustement parfait aux points de fixation d'origine et une collaboration correcte avec l'installation existante du système de dépollution. Grâce à l'utilisation de la géométrie et des raccords d'origine, le montage est prévisible, et le risque de fuites ou d'erreurs de communication avec l'électronique du véhicule est réduit. C'est une solution particulièrement importante dans les groupes motopropulseurs modernes, où le système AdBlue fait partie intégrante du groupe motopropulseur.

Fonction dans le système AdBlue et le système de carburant

Le réservoir de liquide AdBlue joue un rôle essentiel dans le système de réduction catalytique sélective (SCR). Il est responsable de :

• le stockage sécurisé de la solution AdBlue dans la bonne position de travail,
• l'alimentation stable de la pompe et des conduites menant au système d'échappement,
• le maintien de l'étanchéité du système, ce qui minimise le risque de fuites et de corrosion des éléments adjacents,
• la collaboration avec les capteurs de niveau et de température (si prévus dans la configuration du véhicule). Un réservoir AdBlue fonctionnel a un impact direct sur le bon fonctionnement du système de réduction des émissions, et par conséquent, sur l'absence de messages d'erreur sur le tableau de bord et le maintien de la pleine puissance du moteur.

État de la pièce et aspects du montage

Le réservoir proposé est une pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique du système AdBlue tout en respectant les spécifications d'origine du fabricant. Avant le montage, un contrôle visuel standard est recommandé pour détecter d'éventuels dommages mécaniques, ainsi qu'une vérification de l'étanchéité après l'installation dans le véhicule. Le remplacement du réservoir est particulièrement indiqué en cas de :

• fuites ou fissures constatées du boîtier,
• problèmes d'aspiration du liquide par le système AdBlue,
• dommages mécaniques résultant d'une collision ou de la corrosion des éléments de fixation.

Avantages de l'utilisation d'un réservoir AdBlue d'origine

L'utilisation d'un réservoir de liquide AdBlue d'origine dans les véhicules BMW et Mini garantit :

• la compatibilité avec la conception d'usine – ajustement correct au système d'échappement et à l'installation électrique,
• le fonctionnement stable du système SCR – réduction du risque d'erreurs du calculateur moteur liées au système AdBlue,
• le maintien des paramètres d'émission au niveau prévu par le fabricant,
• la possibilité de diagnostic et de maintenance ultérieurs conformément aux procédures BMW et Mini.

Sélection de pièces et connaissances techniques

Lors de la sélection d'un réservoir AdBlue pour une version spécifique de BMW X1, X2 ou Mini, il est recommandé de vérifier la compatibilité par numéro de VIN ou par numéros de catalogue afin d'assurer une compatibilité totale avec la configuration du véhicule donnée. Une sélection correcte de la pièce est importante tant pour un montage correct que pour le diagnostic informatique ultérieur. Si vous souhaitez approfondir vos connaissances sur le fonctionnement du système de carburant et des réservoirs, un complément pratique sera l'article : Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir de carburant : entretien et remise à neuf, dans lequel vous trouverez des informations sur le diagnostic, l'exploitation et la sélection des pièces par numéros OEM.

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