BMW X3 F25 Bouchon Réservoir Carburant Noir Carbone - 416 7265256

État visuel de la pièce

Le produit présente des traces d’utilisation visibles sur les photos.

BMW X3 F25 Bouchon Réservoir Carburant Noir Carbone est un élément de carrosserie d'origine issu de la catégorie Trappes et bouchons de réservoir, conçu pour être monté à l'arrière du véhicule. La peinture dans la teinte Carbonschwarz Metallic - 416 permet de conserver une cohérence visuelle avec la finition d'usine de la carrosserie et facilite l'ajustement lors du remplacement d'un élément endommagé.

Spécifications et données techniques

• UGS: 7270821-CAR
• Marque: d'origine BMW
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 7270821
• Nombres substituables: 51177270821, 7270821, 7265256
• Emplacement sur le véhicule: Arrière
• Couleur: Carbonschwarz Metallic - 416
• Catégorie: Réservoirs à carburant et cols de remplissage

Destination et compatibilité avec la BMW X3 F25

La trappe présentée est structurellement adaptée à la carrosserie de la BMW X3 de génération F25, avec un emplacement situé à l'arrière du véhicule. Elle sert à couvrir le goulot de remplissage de carburant, assurant un accès pratique lors du ravitaillement ainsi qu'une finition esthétique du panneau latéral de la carrosserie. Grâce à la géométrie d'usine, les lignes de carrosserie sont préservées et les écarts entre les éléments restent uniformes.

Couleur Carbonschwarz Metallic – 416 et qualités esthétiques

La couleur Carbonschwarz Metallic - 416 est une peinture métallisée foncée caractéristique de BMW, souvent utilisée sur les versions au caractère plus dynamique et élégant. L'utilisation de la teinte d'origine permet de limiter, voire d'éliminer, les travaux de peinture si la carrosserie du véhicule possède le même code couleur. C'est une solution pratique lors du remplacement d'une trappe endommagée suite à une collision ou une rayure.

Caractéristiques de la pièce d'occasion

L'élément provient d'un démontage, ce qui signifie qu'il s'agit d'une pièce d'occasion conservant sa structure d'usine et ses paramètres de montage. Ce type de composant est un excellent choix pour les réparations après accident, lorsque la priorité est de maintenir la qualité de fabrication d'origine à un coût raisonnable. Une trappe de réservoir d'occasion permet de restaurer rapidement la pleine fonctionnalité et l'aspect cohérent de la carrosserie sans avoir recours à des pièces de rechange dont l'ajustement est incertain.

Fonction de protection et d'exploitation

La trappe de réservoir de la BMW X3 F25 assure une fonction de protection pour le goulot de remplissage et le bouchon, les préservant de la saleté, de l'humidité et des dommages mécaniques. Un élément correctement choisi contribue au confort d'utilisation quotidien – il assure une ouverture et une fermeture faciles, ainsi qu'un maintien stable en position fermée. Un ajustement correct avec la carrosserie limite le risque d'infiltration de saletés autour du goulot de remplissage.

Support technique et sélection par numéros OEM

Lors de la sélection d'une trappe de réservoir pour une version spécifique de la BMW X3 F25, il est crucial d'utiliser les numéros de catalogue OEM ainsi que les données du véhicule. Cela facilite l'identification de la variante appropriée en termes de construction et de couleur de peinture, ce qui minimise le risque d'erreur lors de la commande. En cas de doute, il est conseillé de vérifier la compatibilité de la pièce avec les numéros interchangeables et la documentation du fabricant.

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone de remplissage de carburant de votre BMW et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des trappes supplémentaires, des bouchons ou des protections de réservoir, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Trappes et bouchons de réservoir BMW.

Pour mieux comprendre l'importance d'un système de remplissage de carburant fonctionnant correctement dans le contexte de l'ensemble du système d'alimentation, il est utile de consulter le guide concernant le diagnostic et l'exploitation, tel que l'article Système de carburant – injecteurs, pompes et réservoir : entretien et régénération, qui traite de la sélection des composants par numéros OEM et des principes de leur entretien approprié.