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VW Volkswagen Audi Seat Skoda 433 Relais Noir 5 Broches 12V 50A 3D0951253A
SKU: 3D0951253A-1
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VW Audi Seat Skoda Relais Noir 5 Broches 12V 50A Lot 433 3D0951253A est un relais robuste de la catégorie Relais, conçu pour les installations électriques des véhicules du groupe VAG et de la marque Porsche. Cet élément d'occasion assure un contrôle fonctionnel des circuits à charge de courant accrue, tout en maintenant des paramètres de fonctionnement stables dans une installation 12V.
Spécifications et données techniques
- UGS: 3D0951253A-1
- Marque: Porsche
- Condition: D'occasion
- Numéro de pièce OEM: 3D0951253A
- Nombres substituables: 3D0951253A, 3D0 951 253 A, 14150000
- Type de pièce: Relais
- Couleur: Noir
- Catégorie: Relais
Caractéristiques techniques du relais 12V 50A
Le relais présenté est un composant conçu pour fonctionner dans les installations automobiles de 12V, avec une charge allant jusqu'à 50A. La configuration à 5 broches permet de réaliser des fonctions de commande plus complexes que celles des relais simples à quatre broches, ce qui est important dans les systèmes électriques plus modernes.
Le boîtier de couleur noire facilite l'identification visuelle dans la boîte à fusibles et relais, et sa conception compacte permet un montage dans les prises standard utilisées dans les véhicules du groupe. L'utilisation de contacts appropriés assure une conduction de courant stable sous forte charge, limitant les chutes de tension et le risque de surchauffe.
Application dans les véhicules VW, Audi, Seat, Skoda et Porsche
Ce relais a été développé comme un composant de l'installation électrique des véhicules des groupes VW, Audi, Seat et Skoda, et trouve également son application dans certains modèles de la marque Porsche. Il peut ainsi être utilisé aussi bien en remplacement d'un relais défectueux qu'en tant qu'élément restaurant le bon fonctionnement de circuits spécifiques, tels que les systèmes de confort, l'éclairage ou certains composants à commande électrique.
La présence de numéros de remplacement disponibles (visibles dans la spécification technique) facilite la vérification de la compatibilité avec l'équipement d'origine du véhicule. Ceci est particulièrement important lors de l'intervention sur des installations utilisant différentes variantes de relais aux paramètres similaires, mais avec une disposition des broches ou des fonctions différentes.
Construction, couleur et ergonomie de montage
Le boîtier du relais de couleur noire est résistant aux conditions typiques du compartiment moteur ou de l'habitacle, telles que les variations de température ou l'humidité accrue. La forme et l'espacement standard des broches permettent un montage plug-and-play dans la prise prévue, sans nécessiter de modifications de l'installation.
Avantages constructifs clés :
- Configuration à 5 broches – possibilité de réaliser des fonctions de commutation et de commande plus avancées.
- Adapté pour un courant de 50A – utilisation dans des circuits à charge de courant plus élevée.
- Montage standard – démontage et montage faciles dans les boîtiers de relais d'origine.
- Boîtier noir – identification visuelle claire parmi les autres éléments de l'installation.
État, origine et avantages de l'application
Cet élément provient de l'offre de la marque Porsche et est marqué comme utilisé, ce qui permet de restaurer économiquement le bon fonctionnement du système électrique sans avoir à recourir à des composants neufs plus coûteux. Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, cela signifie un rapport qualité-prix avantageux tout en conservant des performances proches de celles d'origine.
En pratique, l'utilisation de ce relais permet de :
- Restaurer le bon fonctionnement des circuits responsables du confort et de la sécurité de conduite.
- Limiter le risque de surcharge de l'installation grâce à une puissance de courant adaptée.
- Maintenir la compatibilité avec l'architecture électrique d'origine du véhicule sans intervention sur les faisceaux de câbles.
Sélection, compatibilité et matériaux supplémentaires
Lors de la sélection d'un relais, il est essentiel de comparer les marquages visibles sur le boîtier avec les données de la spécification technique et de vérifier la disposition des broches dans la prise du véhicule. En cas de doute, il est conseillé de consulter la documentation de service ou un atelier spécialisé afin d'assurer une collaboration correcte avec l'installation existante.
Pour ceux qui s'intéressent au contexte plus large du fonctionnement des systèmes d'alimentation et de commande dans les moteurs diesel modernes, un article décrivant l'influence des équipements sur les performances du groupe motopropulseur peut être utile : Deuxième vie du moteur Mercedes OM642 – comment les injecteurs et le turbo redonnent de la puissance au V6 CDI 3.0. Il permet de mieux comprendre l'importance de l'efficacité des éléments électriques et de commande dans l'ensemble du groupe motopropulseur.
Si vous recherchez d'autres relais Porsche aux paramètres similaires ou destinés à d'autres circuits, consultez notre catégorie dédiée : relais Porsche. Cela vous permettra de comparer facilement les variantes disponibles et de choisir le composant le mieux adapté à un modèle et à une application spécifiques.
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