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 Bouclier thermique Mercedes W167 W213 C238 Couvercle plaque blindage - SKU A2740108502 - Numéro de pièce A2740108502 Bouclier thermique Mercedes W167 W213 C238 Couvercle plaque blindage - SKU A2740108502 - Numéro de pièce A2740108502 Bouclier thermique Mercedes W167 W213 C238 Couvercle plaque blindage - SKU A2740108502 - Numéro de pièce A2740108502 Bouclier thermique Mercedes W167 W213 C238 Couvercle plaque blindage - SKU A2740108502 - Numéro de pièce A2740108502 Bouclier thermique Mercedes W167 W213 C238 Couvercle plaque blindage - SKU A2740108502 - Numéro de pièce A2740108502 Bouclier thermique Mercedes W167 W213 C238 Couvercle plaque blindage - SKU A2740108502 - Numéro de pièce A2740108502 Bouclier thermique Mercedes W167 W213 C238 Couvercle plaque blindage - SKU A2740108502 - Numéro de pièce A2740108502 Bouclier thermique Mercedes W167 W213 C238 Couvercle plaque blindage - SKU A2740108502 - Numéro de pièce A2740108502 Bouclier thermique Mercedes W167 W213 C238 Couvercle plaque blindage - SKU A2740108502 - Numéro de pièce A2740108502 Bouclier thermique Mercedes W167 W213 C238 Couvercle plaque blindage - SKU A2740108502 - Numéro de pièce A2740108502 Bouclier thermique Mercedes W167 W213 C238 Couvercle plaque blindage - SKU A2740108502 - Numéro de pièce A2740108502 Bouclier thermique Mercedes W167 W213 C238 Couvercle plaque blindage - SKU A2740108502 - Numéro de pièce A2740108502

Bouclier thermique Mercedes W167 W213 C238 Couvercle plaque blindage A2740108502

SKU: A2740108502

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Mercedes W167 W205 W213 C238 C257 Bouclier Thermique A2740108502 est une pièce d'origine du groupe Boucliers thermiques, raccords et manchons, conçue pour être utilisée dans les modèles modernes de Mercedes des classes SUV, berline et coupé. Conçu comme une pièce OEM, le bouclier contribue à une gestion efficace de la température dans le compartiment moteur, soutenant le fonctionnement stable des composants et limitant l'impact des températures élevées sur les éléments adjacents.

Spécifications et données techniques

  • UGS: A2740108502
  • Marque: d'origine Mercedes
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: A2740108502
  • Nombres substituables: A2740108502, A 274 010 85 02
  • Catégorie: Protections thermiques

Destination et fonction du bouclier thermique

Le bouclier thermique présenté a été développé pour les modèles Mercedes des séries W167, W205, W213, C238 et C257, où la densité élevée d'assemblage dans le compartiment moteur nécessite une protection thermique efficace. L'élément sert de barrière entre les sources de chaleur et les composants sensibles tels que les conduites, les raccords ou les éléments en plastique.

Grâce à une géométrie appropriée et à un ajustement d'usine, le bouclier aide à :

  • limiter le surchauffage local des composants dans la zone du moteur,
  • stabiliser les conditions de fonctionnement des éléments adjacents au système d'échappement ou à l'unité de propulsion,
  • réduire le risque de déformation thermique des matières plastiques et caoutchouteuses,
  • maintenir des conditions de fonctionnement prévisibles de l'installation sur le long terme.

Avantages de l'utilisation d'un bouclier Mercedes d'origine

Le choix d'un bouclier thermique Mercedes d'origine se traduit par un ajustement précis aux points de fixation d'usine et par le maintien du chemin de flux de chaleur conçu par le fabricant. L'absence de modifications lors du montage réduit le risque de contraintes, de jeu ou de mauvais ajustement, ce qui est important tant pour l'efficacité de l'isolation que pour l'élimination des vibrations ou des bruits indésirables.

Parmi les avantages clés de l'utilisation de cet élément, on peut citer :

  • compatibilité avec le système de fixation d'usine dans les modèles Mercedes dédiés,
  • maintien de la protection thermique prévue par le fabricant dans les zones critiques,
  • cohérence avec les autres boucliers, raccords et manchons du compartiment moteur,
  • diagnostic et entretien plus faciles grâce au maintien de l'architecture d'origine des boucliers.

Caractéristiques d'utilisation et montage

Le bouclier thermique est un élément structurellement préparé pour fonctionner à des températures élevées, typiques des unités de propulsion modernes de Mercedes. Sa forme stable et son ajustement précis facilitent un positionnement correct par rapport aux composants adjacents, ce qui est important tant pour l'efficacité de l'isolation que pour la commodité d'entretien.

Lors du montage, il convient de prêter attention à :

  • un bon positionnement dans les points de fixation d'usine,
  • l'absence de contact avec les éléments mobiles dans le compartiment moteur,
  • le maintien des distances par rapport aux conduites et aux raccords conformément à la configuration d'usine.

Une telle approche permet de maintenir des conditions de fonctionnement prévisibles du bouclier et minimise le risque de bruits indésirables dus aux vibrations ou aux frottements.

Application dans le système de boucliers thermiques Mercedes

Dans les constructions modernes de Mercedes, les boucliers thermiques collaborent avec une série d'autres éléments de protection, créant un système cohérent de gestion de la température. La pièce présentée s'inscrit dans cette conception, complétant les boucliers, raccords et manchons existants dans la zone de l'unité de propulsion et de ses accessoires. La cohérence matérielle et structurelle avec les autres éléments OEM favorise un comportement prévisible de l'ensemble du système sur le long terme.

Si vous prévoyez une réparation ou une modernisation complète de la zone moteur de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des boucliers, des raccords ou des manchons de protection supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boucliers thermiques, raccords et manchons Mercedes.

Résumé et conseils pour l'utilisateur

Mercedes W167 W205 W213 C238 C257 Bouclier Thermique A2740108502 est un élément OEM fonctionnel qui aide à maintenir des conditions thermiques stables dans le compartiment moteur et soutient un fonctionnement durable et prévisible des composants. L'utilisation d'un bouclier d'origine permet de conserver le concept de protection thermique d'usine, ce qui est particulièrement important dans les unités de propulsion modernes à haute densité d'assemblage.

Pour les utilisateurs intéressés par un contexte plus large de sélection de pièces OEM d'occasion dans les systèmes de propulsion avancés, un article comparant les turbocompresseurs des Mini Cooper S pourrait être un complément intéressant : Go-Kart Feeling XXL : turbocompresseur N18 d'occasion contre B48 – lequel choisir pour une Mini Cooper S ? Bien qu'il concerne une autre marque, il illustre bien l'importance d'une sélection appropriée des composants d'origine dans les constructions modernes.

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