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Mercedes W166 C207 C213 Bouclier Thermique Isolation Boîte Vitesses - SKU A2126821600 - Numéro de pièce A2126821400Mercedes W166 C207 C213 Bouclier Thermique Isolation Boîte Vitesses - SKU A2126821600 - Numéro de pièce A2126821400Mercedes W166 C207 C213 Bouclier Thermique Isolation Boîte Vitesses - SKU A2126821600 - Numéro de pièce A2126821400Mercedes W166 C207 C213 Bouclier Thermique Isolation Boîte Vitesses - SKU A2126821600 - Numéro de pièce A2126821400Mercedes W166 C207 C213 Bouclier Thermique Isolation Boîte Vitesses - SKU A2126821600 - Numéro de pièce A2126821400Mercedes W166 C207 C213 Bouclier Thermique Isolation Boîte Vitesses - SKU A2126821600 - Numéro de pièce A2126821400Mercedes W166 C207 C213 Bouclier Thermique Isolation Boîte Vitesses - SKU A2126821600 - Numéro de pièce A2126821400Mercedes W166 C207 C213 Bouclier Thermique Isolation Boîte Vitesses - SKU A2126821600 - Numéro de pièce A2126821400Mercedes W166 C207 C213 Bouclier Thermique Isolation Boîte Vitesses - SKU A2126821600 - Numéro de pièce A2126821400Mercedes W166 C207 C213 Bouclier Thermique Isolation Boîte Vitesses - SKU A2126821600 - Numéro de pièce A2126821400Mercedes W166 C207 C213 Bouclier Thermique Isolation Boîte Vitesses - SKU A2126821600 - Numéro de pièce A2126821400

Mercedes W166 C207 C213 Bouclier Thermique Isolation Boîte Vitesses A2126821600

SKU: A2126821600

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Bouclier thermique de boîte de vitesses Mercedes W166 / C207 / C213 est un élément isolant d'origine conçu pour être monté sur le carter de transmission. Il assure une protection thermique efficace des composants sensibles aux températures élevées, stabilisant ainsi les conditions de fonctionnement du système de transmission et des éléments environnants. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant préserver les caractéristiques de conduite d'usine et la durabilité des composants de leur Mercedes.

Spécifications et données techniques

  • UGS: A2126821600
  • Marque: d'origine Mercedes
  • Condition: D'occasion
  • Numéro de pièce OEM: A2126821400
  • Nombres substituables: A2126821600, A 212 682 16 00, A2126821400, A 212 682 14 00
  • Catégorie: Protections thermiques

Usage et fonction du bouclier thermique

Ce bouclier thermique de carter de boîte de vitesses a été conçu pour les modèles Mercedes de type SUV et coupé/berline des séries W166, C207 et C213. Sa fonction est de limiter la transmission de chaleur du système d'échappement et de l'environnement vers le carter de transmission et les éléments structurels adjacents. Cela réduit le risque de surchauffe des composants, favorisant ainsi leur longévité et un fonctionnement stable dans diverses conditions routières. L'élément appartient au groupe Boîtiers de direction et pièces de carter, ce qui souligne son importance dans la protection et l'habillage des composants critiques du châssis. Un bouclier thermique correctement sélectionné aide à maintenir un comportement prévisible du véhicule, en particulier lors d'une conduite prolongée sous charge ou par températures ambiantes élevées.

Construction et compatibilité avec les modèles Mercedes

La conception originale du bouclier est optimisée pour la géométrie du châssis et du carter de boîte de vitesses des modèles Mercedes sélectionnés. La forme et les points de fixation sont préparés de manière à ce que le montage soit reproductible et conforme aux spécifications d'usine du constructeur. Ainsi, après l'installation, l'élément n'interfère pas avec d'autres pièces, ne nécessite aucune modification et conserve sa rigidité appropriée. L'ajustement d'usine se traduit par une gestion correcte du flux thermique et une protection des composants adjacents, tels que les éléments de carter, les fixations ou les câbles passant à proximité de la boîte de vitesses. Ceci est particulièrement important pour les véhicules utilisés en milieu urbain, avec des cycles fréquents de chauffage et de refroidissement du système de transmission.

État de l'élément et utilisation en atelier

Le bouclier est proposé en tant que pièce d'occasion, ce qui permet une réparation économique ou le remplacement d'un élément manquant sur le véhicule tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Ce type de composant est idéal pour :

  • les réparations après accident au niveau du châssis,
  • la reconstruction complète du système de transmission,
  • le rétablissement de l'isolation thermique d'usine après le démontage de la boîte de vitesses,
  • l'entretien de véhicules de flotte, où la répétabilité et la conformité aux normes OEM sont essentielles. Une pièce d'origine d'occasion constitue un bon compromis entre le coût et le maintien du standard d'usine en matière de montage et de protection thermique, en particulier pour les véhicules utilisés intensivement mais toujours entretenus selon les recommandations du constructeur.

Avantages du montage d'un bouclier thermique d'origine

Le remplacement d'un bouclier thermique manquant ou endommagé par un élément d'origine apporte plusieurs avantages pratiques :

  • des conditions de fonctionnement plus stables pour la boîte de vitesses et les éléments environnants,
  • une protection contre la surchauffe locale du carter et des composants adjacents,
  • une limitation de l'impact des températures élevées sur les câbles, les fixations et les éléments structurels,
  • le respect de la conception d'usine du châssis pour les modèles Mercedes W166, C207 et C213. Pour les ateliers spécialisés dans la marque Mercedes ainsi que pour les utilisateurs soucieux de l'état technique de leur véhicule, le montage d'un tel bouclier est un moyen simple de restaurer l'intégrité du système et d'améliorer les conditions de travail des composants.

Intégration avec d'autres éléments du système et choix des pièces

Le bouclier fonctionne en synergie avec les autres composants du châssis et du système de direction, formant un système cohérent de protection mécanique et thermique. Lors de la planification d'une réparation au niveau de la boîte de vitesses, il convient de vérifier l'état des éléments adjacents, tels que les fixations, les boucliers supplémentaires ou les éléments structurels du châssis. Si nécessaire, il est possible de sélectionner d'autres pièces du groupe en analysant les différences de conception et les coûts d'exploitation des différentes solutions de transmission, ce qui facilite une planification budgétaire éclairée pour l'entretien. Si vous modernisez ou réparez également d'autres voitures du segment premium, des documents comparatifs sur les unités de puissance et le marché de l'occasion peuvent s'avérer utiles, tels que le classement des diesels légendaires de BMW avec une analyse des coûts des pièces d'occasion, qui démontrent l'importance cruciale du choix des composants appropriés pour une exploitation à long terme.

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