Ford Focus C-Max Transit Joint Collecteur Échappement 1.5 1.6 TDCi 9672921080

Ford Focus C-Max Transit Joint Collecteur Échappement 1.5 1.6 TDCi est un élément d'origine issu du groupe Boucliers thermiques, raccords et manchons, conçu pour le système d'admission des moteurs diesel Ford. Il assure une connexion étanche du collecteur, stabilisant le fonctionnement du groupe motopropulseur et limitant le risque de fuites, de perte de puissance et de lectures incorrectes des capteurs. Il s'agit d'une solution pratique pour les utilisateurs souhaitant rétablir les paramètres de fonctionnement corrects du moteur après une intervention sur le système d'admission.

Spécifications et données techniques

• UGS: 9672921080
• Marque: Ford
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: 9672921080
• Nombres substituables: 9672921080, 1690577, AV6Q-9448-AB, AV6Q9448AB
• Type de pièce: Bouclier thermique
• Catégorie: Protections thermiques

Destination et fonction du joint de collecteur

Le joint de collecteur dans les moteurs 1.5 et 1.6 TDCi est responsable du maintien d'une étanchéité stable entre le collecteur et les éléments adjacents du système d'admission. Un joint correctement choisi et monté :

• limite les fuites d'air et de gaz d'échappement dans la zone du collecteur,
• favorise un remplissage uniforme des cylindres,
• aide à maintenir les valeurs de pression de suralimentation appropriées,
• réduit le risque d'apparition d'erreurs dans le calculateur moteur liées à une fuite d'admission. Pour les unités TDCi, où le système d'admission fonctionne sous une charge variable et une pression élevée, un joint de collecteur efficace est un élément essentiel pour maintenir une bonne culture de fonctionnement du moteur et des paramètres de combustion stables.

Avantages de l'utilisation d'un élément d'origine Ford

Le joint de collecteur d'origine issu du groupe Boucliers thermiques, raccords et manchons a été conçu spécifiquement pour la géométrie du collecteur et de la culasse des moteurs TDCi. Grâce à cela :

• il assure un ajustement approprié aux surfaces de contact,
• il conserve une élasticité et une résistance à la température adéquates dans les conditions de fonctionnement typiques d'un moteur diesel,
• il limite la nécessité d'ajustements supplémentaires ou l'utilisation de produits d'étanchéité de remplacement. Le choix d'un composant d'origine Ford permet de respecter les spécifications de conception d'usine, ce qui est particulièrement important lors de l'entretien des unités diesel modernes avec un contrôle précis de l'injection de carburant et de la suralimentation.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

Le joint de collecteur présenté est un élément du marché secondaire, ce qui signifie qu'il provient d'un démontage et a été vérifié quant à son utilité de montage ultérieure. Ce type de pièce peut être une solution attrayante dans les situations où :

• une réparation rapide et économique du système d'admission est nécessaire,
• vous recherchez un composant conforme aux spécifications d'usine,
• vous souhaitez conserver la configuration d'origine du groupe motopropulseur sans utiliser de substituts aux paramètres incertains. Lors du montage, il est recommandé de nettoyer soigneusement les surfaces de contact du collecteur et de la culasse, ainsi que de contrôler les autres éléments du système d'admission, afin d'exploiter pleinement le potentiel d'étanchéité du composant.

Support pour le choix et l'extension du système

Si vous planifiez une réparation complète ou une modernisation de la zone moteur de votre Ford et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des joints supplémentaires, des raccords ou des manchons, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Boucliers thermiques, raccords et manchons Ford. Pour les utilisateurs intéressés par la comparaison des solutions techniques utilisées dans différentes marques et segments, y compris dans les versions sportives avec un système d'admission et de freinage étendu, l'article Audi RS vs autres modèles – que cachent-ils sous le capot et le châssis ? peut être utile, car il traite des différences de conception et de l'approche des constructeurs dans la conception des sous-ensembles clés.

Résumé de l'application dans Ford Focus, C-Max et Transit

Ford Focus C-Max Transit Joint Collecteur Échappement 1.5 1.6 TDCi est un choix pratique pour l'entretien du système d'admission dans les modèles populaires de Ford équipés de moteurs diesel. Un joint correctement choisi aide à limiter les pertes de puissance, les régimes instables et les problèmes de diagnostic résultant d'une fuite du collecteur. Pour les ateliers et les utilisateurs individuels, il s'agit d'une solution pratique permettant de rétablir les conditions de fonctionnement correctes du groupe motopropulseur tout en conservant la conformité avec la construction d'usine.