Jaguar XF X250 Porte Avant Droite Gris Stratus Métallisé 2127

Étendue de l’offre et état visuel de la pièce

Possibles rayures et éclats – état conforme aux photos du produit. L’offre concerne des portes nues – sans poignée, vitre, serrure, baguettes ni autres accessoires. Possibilité d’acheter des portes complètes moyennant un supplément de 100€. Jaguar XF X250 Porte Avant Droite Gris Stratus Métallisé 2127 est un élément de carrosserie d'origine appartenant à la catégorie Portes et tôlerie de porte, conçu pour être monté sur le côté avant droit du véhicule. Grâce à sa fabrication d'origine, il garantit une géométrie parfaite, des lignes de carrosserie conformes et une cohérence chromatique avec la peinture Stratus Grey Metallic. Il s'agit d'une solution pratique pour les réparations après accident, les travaux de carrosserie ou le remplacement d'un panneau de porte endommagé.

Spécifications et données techniques

• UGS: C2Z2060-STGR
• Marque: Jaguar
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: C2Z2060
• Nombres substituables: C2Z2060, 8X23F20124AB, 8X23-F20124-AB
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Droit
• Type de pièce: Coque de portière
• Couleur: Stratus Grey Metallic - 2127
• Catégorie: Portières

Destination et compatibilité avec la Jaguar XF X250

La porte présentée est dédiée au modèle Jaguar XF X250 et a été conçue pour un montage sur la partie avant droite de la carrosserie. Cela garantit le respect des points de fixation des charnières, de la serrure, de la vitre et des joints, ce qui facilite le travail de carrosserie et limite le besoin de modifications supplémentaires. La structure est basée sur les solutions d'usine du constructeur, permettant à l'élément de fonctionner parfaitement avec les composants d'équipement d'origine de la porte.

Couleur Stratus Grey Metallic – avantages pour la réparation

La porte est finie avec la peinture Stratus Grey Metallic, identifiée par le code couleur 2127. Ce choix de teinte permet, dans de nombreux cas, de limiter l'étendue de la mise en peinture à des retouches locales ou à un polissage, ce qui réduit le temps et le coût de la réparation. Le gris métallisé Stratus Grey masque efficacement les légères différences de nuance, ce qui est avantageux lors de l'ajustement de l'élément à la peinture existante de la carrosserie.

Caractéristiques de l'élément et application dans les réparations

En tant que pièce de carrosserie de la catégorie Portes et tôlerie de porte, cet élément joue un rôle structurel et protecteur dans la zone latérale du véhicule. Il est idéal pour :

• le remplacement d'une porte avant droite endommagée ou corrodée,
• les réparations après des collisions latérales,
• le rétablissement des jeux et des lignes de carrosserie d'usine sur la Jaguar XF X250,
• les projets de restauration où le maintien de la géométrie d'origine de la carrosserie est essentiel. Un ajustement structurel approprié favorise le bon fonctionnement de la serrure, des charnières et des mécanismes de lève-vitre, ce qui se traduit par un confort d'utilisation optimal après la réparation.

État d'occasion et aspects de montage

L'élément est proposé dans un état d'occasion, ce qui constitue une solution économique tout en conservant les spécifications d'origine du constructeur. Avant le montage, il est recommandé d'effectuer une vérification standard de carrosserie, de préparer la surface pour une éventuelle mise en peinture et de contrôler les points de fixation. Grâce à la conception d'usine de la porte, le montage se déroule de manière prévisible pour un atelier de carrosserie et de peinture expérimenté. Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone latérale de votre Jaguar et que vous avez besoin d'autres éléments de la même catégorie, tels que des panneaux, des renforts ou des portes complètes, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Portes et tôlerie de porte Jaguar.

Informations complémentaires et connaissances techniques

Pour ceux qui s'intéressent au contexte plus large des réparations et de la modernisation de la carrosserie, ainsi qu'à l'impact du remplacement des éléments de carrosserie sur l'exploitation du véhicule, l'article consacré à la construction et aux pièces d'un modèle sportif populaire du segment compact peut s'avérer utile. Plus d'informations sont disponibles dans le document : La légende des hot-hatches : l'évolution de la VW Golf GTI de la Mk1 à la Mk8 – changements structurels et pièces automobiles VW.