Mercedes Sprinter W906 Charnière Porte Arrière Gauche Droite Sangle A9067600228

Mercedes Sprinter W906 Charnière Porte Arrière Gauche Droite Sangle est un élément d'origine issu du groupe Portes et tôlerie de porte, conçu pour fonctionner dans la zone arrière de la carrosserie. Ce composant d'occasion garantit un ajustement conforme à l'usine, préservant la géométrie correcte d'ouverture et de fermeture des portes arrière, ce qui se traduit par un fonctionnement sûr et prévisible du mécanisme.

Spécifications et données techniques

• UGS: A9067600228-1
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A9067600228
• Nombres substituables: A9067600228, A 906 760 02 28
• Emplacement sur le véhicule: Arrière, Droite, Gauche
• Catégorie: Portières

Destination et fonction de la charnière de retenue

La charnière de retenue présentée a été conçue pour être montée à l'arrière du véhicule, avec la possibilité d'être utilisée du côté gauche ou droit. Sa fonction est de contrôler l'amplitude de mouvement des portes arrière, de stabiliser leur position et de protéger la carrosserie contre une ouverture excessive du battant. Grâce à cela, la structure de la carrosserie du Sprinter W906 conserve une rigidité appropriée au niveau de la fixation des portes, et l'exploitation du véhicule dans des conditions de livraison reste prévisible.

Construction et ajustement au Mercedes Sprinter W906

La conception originale de la charnière de retenue est adaptée aux points de fixation d'usine du Mercedes Sprinter W906, ce qui facilite le montage et élimine le besoin de modifications. L'élément fonctionne avec les portes arrière, supportant les charges résultant des ouvertures et fermetures fréquentes, typiques des véhicules utilitaires. L'utilisation de la butée appropriée permet de maintenir un alignement correct des portes avec le cadre de la carrosserie, ce qui est important tant pour l'étanchéité que pour le confort d'utilisation du véhicule.

Emplacement sur le véhicule et avantages d'un montage correct

La charnière de retenue est destinée à être montée à l'arrière du véhicule, avec la possibilité d'installation du côté droit ou gauche, selon la configuration des portes. Un élément correctement choisi et monté :

• stabilise la position des portes pendant le chargement et le déchargement,
• limite le risque de dommages à la carrosserie résultant d'une ouverture excessive,
• favorise une répartition uniforme des forces dans la zone de fixation des portes,
• facilite l'utilisation quotidienne du véhicule dans le cadre d'une exploitation intensive.

Grâce à l'utilisation de ce composant d'origine, vous bénéficiez d'une cohérence avec la structure de carrosserie d'usine et d'un comportement prévisible des portes dans toutes les conditions de travail.

Caractéristiques de l'élément d'occasion

La charnière de retenue proposée est une pièce d'occasion, ce qui signifie qu'elle provient du démontage d'un véhicule et conserve les spécifications d'usine du fabricant. Ce type de composant est particulièrement attractif pour les réparations d'entretien, où la conformité avec la construction d'origine et un coût raisonnable sont essentiels, tout en conservant des paramètres d'utilisation appropriés. Le choix d'un élément d'origine d'occasion permet de maintenir la cohérence technique du véhicule sans avoir recours à des pièces de rechange aux tolérances incertaines.

Portes et tôlerie de porte Mercedes – extension et réparations

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone des portes arrière de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des revêtements, des renforts ou des fixations supplémentaires, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Portes et tôlerie de porte Mercedes.

En savoir plus sur le choix des pièces d'occasion d'origine

Lors de la planification des réparations de carrosserie et des équipements de porte, il est utile de connaître les différences entre la remise à neuf et le montage de composants d'occasion d'origine. Pour mieux comprendre quand une pièce d'usine issue du démontage constitue une solution avantageuse sur le plan technique et économique, consultez l'article : Pannes de boîtes de vitesses manuelles – pourquoi une pièce d'occasion d'origine est un choix plus judicieux qu'une remise à neuf.