Mercedes CLS C218 X218 Porte Avant Gauche Palladium Silver Argent - 792

Étendue de l’offre et état visuel de la pièce

Possibles rayures et éclats – état conforme aux photos du produit.

L’offre concerne des portes nues – sans poignée, vitre, serrure, baguettes ni autres accessoires.

Possibilité d’acheter des portes complètes moyennant un supplément de 100€.

Porte Avant Gauche Mercedes CLS C218 X218 Argent Palladium Métallisé - 792 est une pièce de carrosserie d'origine du groupe Portes et tôles de portes, conçue pour être montée sur le côté avant gauche du véhicule. C'est une solution pour les utilisateurs qui recherchent un ajustement d'usine, une esthétique cohérente et le maintien de la géométrie correcte de la carrosserie de leur Mercedes.

Spécifications et données techniques

• UGS: A2187201505-PAL
• Marque: d'origine Mercedes
• Condition: D'occasion
• Numéro de pièce OEM: A2187201505
• Nombres substituables: A2187201505, A 218 720 15 05
• Emplacement sur le véhicule: Avant, Gauche
• Couleur: Palladium Silver Metallic - 792
• Catégorie: Portières

Destination et adaptation à la carrosserie

La porte avant gauche présentée est spécialement conçue pour les modèles Mercedes CLS des séries C218 et X218, en tenant compte de la ligne latérale caractéristique et des proportions de la carrosserie. Son emplacement sur le véhicule dans la zone avant, côté conducteur, assure un bon alignement avec l'aile, le seuil, le montant A et la vitre latérale, ce qui facilite un montage précis et réduit la nécessité de modifications de tôlerie supplémentaires.

Couleur et finition de peinture

La porte est finie dans la couleur Argent Palladium Métallisé - 792, caractéristique de la gamme de peintures Mercedes. Le revêtement métallique favorise une répartition uniforme de la lumière sur la surface, ce qui permet de maintenir une apparence cohérente avec les autres éléments de la carrosserie dans la même teinte. Pour de nombreux utilisateurs, cela signifie la possibilité de limiter les travaux de peinture uniquement à l'ajustement et à un éventuel polissage, tout en conservant un résultat final esthétique.

Caractéristiques techniques et montage

En tant qu'élément de la catégorie Portes et tôles de portes, le produit constitue la base structurelle pour la vitre, la serrure, les joints et les autres composants montés dans la zone de la porte. La conception prévue pour le montage d'accessoires Mercedes d'origine permet de transférer l'équipement de la porte existante, tout en conservant la géométrie et la rigidité latérale appropriées. Son emplacement sur le véhicule, dans la partie avant gauche de la carrosserie, facilite le travail du carrossier ou du peintre, car les points de fixation et les lignes de renfort sont conformes à la conception originale du fabricant.

État et application pratique

La porte provient du marché de l'occasion, ce qui en fait une solution attrayante pour les réparations après accident, les corrections de tôlerie ou la remise en état de fonctionnement du véhicule après des dommages latéraux. Ce type de pièce de carrosserie permet de réduire les coûts par rapport aux pièces neuves, tout en conservant les spécifications structurelles d'origine de Mercedes. C'est une option avantageuse tant pour les ateliers spécialisés dans la marque que pour les utilisateurs qui assemblent eux-mêmes les composants pour la réparation.

Assistance au choix et développement du projet

Si vous prévoyez une réparation complète ou une modernisation de la zone latérale de la carrosserie de votre Mercedes et que vous avez besoin d'autres éléments du même groupe, tels que des panneaux de porte, des renforts ou des panneaux extérieurs, consultez les pièces disponibles dans la catégorie Portes et tôles de portes Mercedes.

Pour ceux qui considèrent le remplacement des éléments de carrosserie comme une étape de modifications plus larges du véhicule, des conseils pratiques sur l'utilisation de pièces d'occasion peuvent être utiles – vous les trouverez dans l'article Tuning avec des pièces d'occasion – comment gagner en performance sans perdre une fortune, qui décrit une approche sûre et raisonnable de la modernisation de la voiture.